Sie sind nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 205.

Freitag, 12. August 2016, 13:17

Forenbeitrag von: »rokk«

Ich hab' dann auch einen....

Willkommen in unserer kleinen NSX Gemeinde. Wie ich sehe, kommst du aus Osnabrück. Bin hin und wieder da, vielleicht kann man sich ja mal treffen (falls das Wetter dieses Jahr nochmal besser wird).

Mittwoch, 6. April 2016, 21:06

Forenbeitrag von: »rokk«

NSX Tour 2016 – May 13-15 –2016 ‘A Weekend With Senna’S Legacy’

Hey David. Hoffe wirklich, dass es dieses Jahr klappt. Nachdem ich im letzten Jahr nur 600km mit dem NSX zurückgelegt habe, weiß ich garnicht mehr wie es sich anfühlt, einen NSX zufahren :-) Würde mich auch freuen, dich und meinem Landsmann Sandro wieder zu treffen.

Dienstag, 5. April 2016, 18:38

Forenbeitrag von: »rokk«

NSX Tour 2016 – May 13-15 –2016 ‘A Weekend With Senna’S Legacy’

Hallo Zusammen. Ab und an schau ich mal rein um zu sehen, ob irgendwo ein Treffen anliegt. Was aber in letzter Zeit nicht der Fall ist, mit Ausnahme der Treffen von Heinz in Stuttgart. Ich finde Treffen sollten über minimum 2 Tage gehen und auch ein Konzept/Programm dahinter stehen und mit ausreichend Vorlaufzeit. So wie Bas und Dimer vom NSX Club Europa das die letzten 3 Jahre gemacht haben. War beim ersten Treffen dabei und es war wirklich gelungen. Letztes Jahr ging aus beruflichen Gründen ni...

Sonntag, 6. März 2016, 18:37

Forenbeitrag von: »rokk«

NSX in den Autobörsen

Die Preise sind nicht nur beim NSX in die Höhe geschossen. Porsche und Ferrari Modelle sind sogar noch stärker gestiegen in den letzten 2 Jahren. Habe vor knapp 2 Jahren mit einem scherzen F430 (26000km,Handschaltung, beige sportsitze wirklich gepflegter Zustand) in Berlin geliebäugelt. Der Stand ziemlich lange beim Händler. Anfänglich sollte er 70k kosten. Ist dann auf 62k runter. Habe ihn leider nicht gekauft, weil ich mich vom NSX nicht trennen konnte und 2 Sportwagen kommen bei meiner jährli...

Sonntag, 6. September 2015, 19:34

Forenbeitrag von: »rokk«

Bilder NSX 2015

Die rote Innenausstattung ist die erste Version gewesen. Er wird aber mit der anderen Innenausstattung Anfang 2016 ausgeliefert. So war er auch in Genf ausgestellt.

Freitag, 13. März 2015, 08:07

Forenbeitrag von: »rokk«

rad/reifen kombination -> eure gewichte?

Motec Nitro 7,5 x 17 ET40 = 7,5 Kg, Reifen Bridgestone RE050A 215/40/17 = 9,7 Kg, Ges.Komplettrad = 17,2 Kg 9 x 18 ET35 = 9,2 Kg, Reifen Bridgestone RE050A 265/35/18 = 12,6 Kg, Ges.Komplettrad = 21,8 Kg Volk Racing GT-V: vorne 7,5 x 18 ET33 mit Hankook 215/35/18 = 18,8 Kg hinten 9,5 x 19 ET 36 mit Hankook 265/30/19 = 23 Kg

Freitag, 6. März 2015, 23:31

Forenbeitrag von: »rokk«

Rokk Vorstellung (2003 NSX-T)

Hi Leute. Nach längerer Zeit wieder was neues von mir. War auf dem Autosalon in Genf und hab mir den neuen NSX angeschaut. In live viel viel geiler wie auf Fotos. War positiv überrascht und bin echt begeistert vom Design. Für mich persönlich: mit das schönste Auto auf der Messe. Und das Gute: ich passe, trotz 1,99m Körpergröße und 116kg rein. Kopffreiheit ist sogar mehr gegeben als bei meinem NSX. Glaube der Neue ist nicht ganz so flach wie der alte. Der Innenraum ist auch sehr gelungen. Modern ...

Freitag, 6. März 2015, 21:58

Forenbeitrag von: »rokk«

NSX Club Europe Tour 2015

Letztes Jahr war wirklich der Hammer. Hab mich auf das diesjährige Event gefreut. Und jetzt muss ich traurig feststellen, dass der Termin nicht geht. Bin zu der Zeit beruflich in der Schweiz am Lago Maggiore. Wenn das Wetter mitspielt wahrscheinlich mit dem NSX.

Donnerstag, 30. Oktober 2014, 13:41

Forenbeitrag von: »rokk«

Batterie

Meine nächste Batterie wird diese sein. Mit extra angefertigter Halterung für den NSX. Wiegt nur knappe 3 Kg.

Freitag, 25. Juli 2014, 16:26

Forenbeitrag von: »rokk«

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Oh man, noch ein Grund mehr, keinen neuen NSX zukaufen. Für mich persönlich ist das neue NSX Projekt von vornherein zum Scheitern verurteilt. Im europäischem Raum zumindest. Schade das Honda dem Kind nicht einen anderen Namen gegeben hat. Das wird dem Image unserer NSX Generation auch nicht gut tun. @Detlef: Der McLaren ist echt ein Hingucker. Für mich auch der schönste auf der Rennstrecke. Jetzt sollte McLaren aber endlich auch mal Erfolge mit dem Ding hin legen. Bisher ist der hinter den Erwar...

Donnerstag, 19. Juni 2014, 13:30

Forenbeitrag von: »rokk«

NSX V-max

Der NSX mit über 300 Kmh GPS Messung (glaube es waren 304 Kmh), kommt aus Österreich. Das ist schon eine Hausnummer. Bin vor 3 Jahren mal von Frankfurt Richtung Norden unterwegs gewesen. Laut GPS Messung waren es 286 Kmh. Tacho kann ich nicht sagen, weil ich noch die amerikanische Tachoskalierung hatte, und da ist die Kmh Skala recht klein und bei der Geschwindigkeit nicht ablesbar. War aber noch etwas Luft. Denke so 290 GPS Kmh sind möglich. Bis auf Taitec Auspuff alles Serie. Und mit 18/19" Fe...

Donnerstag, 12. Juni 2014, 17:19

Forenbeitrag von: »rokk«

schlüsselnummern von acura, na1 und na2

Nein, ein NSX ab Bj 1997 mit 3,2l und 6 Gang-Getriebe ist auch ein NA2. Ist aber kein Facelift. 474 = 3,0 coupe MT 475 = 3,0 coupe Automatik 489 = 3,0 Targa MT 496 = 3,0 Targa Automatik 509 = 3,2 Coupe MT (sowohl Klappscheinwerfer wie auch Facelift) 510 = 3,2 Targa MT (sowohl Klappscheinwerfer wie auch Facelift)

Donnerstag, 12. Juni 2014, 16:47

Forenbeitrag von: »rokk«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Fehlen nur noch die Seitenschweller. Dann ist er Top

Donnerstag, 12. Juni 2014, 16:46

Forenbeitrag von: »rokk«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Das Senna Doubel Foto find ich gut

Donnerstag, 12. Juni 2014, 16:43

Forenbeitrag von: »rokk«

Sportauspuff USA TÜV??

Versuchs mal mit RHD Speedmaster

Donnerstag, 12. Juni 2014, 16:28

Forenbeitrag von: »rokk«

schlüsselnummern von acura, na1 und na2

Die Typenschlüsselnummern 509-MT = 3 510-MT = 2 (Targa) beziehen sich nicht auf Facelift sondern für alle NA2 ab 1997. Sind auch die 3,2 Liter mit Klappscheinwerfer. Ich denke aber, dass das nur die Hondas sind ohne Acura. Viel mehr werden es aber mit den Acuras auch nicht werden.

Samstag, 3. Mai 2014, 08:51

Forenbeitrag von: »rokk«

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Zitat von »Procar Specials« Zitat Weißt du, was das für ein Breitbau-Kit ist? Zitat von »Procar Specials« Route KS - Madonna Kit. Zitat von »Procar Specials« Bin gefragt worden, ob ich, wenn ich die Formteile hätte, diese auch aus Kohlefaser machen könnte. Könnte ich, ..........aber solchen Scheiß lasse ich. Zitat von »Procar Specials« Hab mal einen Breitbau repariert und das hat mir gereicht.

Dienstag, 29. April 2014, 15:06

Forenbeitrag von: »rokk«

Welche ET beim NSX

Siehst du Heinz; so viele sind es eben nicht. Ultraleggera fahren viele mit rum. Würde für mich persönlich schon wegfallen. Ausserdem auch kein Gutachten/ABE für NSX laut Info von OZ. 17" OEM so gut wie unmöglich hier zu bekommen. In Amerika sind ja hin und wieder welche bei NSXprime, aber zu sehr hohen Preisen. Die letzten snd für 3200$ verkauft worden. Da weißt du nicht, ob die noch rund laufen plus hohe Versandkosten und Zoll!!! Teures Unterfangen. Die von Detlef sind von Motec. Gibt es in 17...

Dienstag, 29. April 2014, 12:48

Forenbeitrag von: »rokk«

Welche ET beim NSX

Das leidige Thema mit den Felgen für unser Baby. Es gibt leider nicht viel Auswahl an Felgen, die für einen NSX in Frage kommen. Zumindest hier in Deutschland nicht. Ein weiteres Problem ist der TÜV. Denn die Felgen, die du hier bekommst, haben keine ABE für den NSX . Ich würde das vorher mit dem TÜV in deiner Nähe klären, wie es mit Eintragung aussieht. Es gibt zwar bekannte Namen in der Szene, die fast alles Eintragen, die lassen sich das aber auch gut bezahlen. Beispiel: Eintragung von Volk R...

Dienstag, 15. April 2014, 13:32

Forenbeitrag von: »rokk«

Erfahrungen mit dem Tein Mono oder Type Flex? Und EDFC Steuerung?

Hi Maik. Habe bei mir das Mono Flex drin, aber ohne EDFC. Wie du vielleicht hier schon mitbekommen hast, ist es recht hart ausgelegt. Ich glaube du hast bei dir 18/19 Felgen montiert. Hatte ich auch drei Jahre drauf und muss sagen, dass ich im dritten Jahr von der Härte genervt war und mir mehr komfort gewünscht habe. Habe darauf hin mir neue, weichere Federn in Japan bestelt und letztes Jahr von der 18/19er Kombi auf 17/18er Kombi gewechselt. Die Federn habe ich letztes Jahr noch nicht einbauen...