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Mittwoch, 25. Oktober 2017, 16:12

Forenbeitrag von: »nsxray«

Neulackierung NSX?!

Ich persönlich würde diesen Schritt ohne Not nicht gehen. Nach allem, an das ich mich jetzt so erinnere aus dem originalen Prospekt (kann heute abend zuhause mal nachschauen) hat der NSX mehr Schichten Grundierung/Farbe/Klarlack als man heute machen würde. Kann man vielleicht auch so organisieren heute, aber ioh denke mal, dass dann die Kosten schnell ausufern. Falls das egal ist, ... Wenn ich meinen X mit der Original-Lackierung vergleiche mit anderen modernen Neu-Fahrzeugen, hab ich subjektiv ...

Sonntag, 1. Oktober 2017, 12:53

Forenbeitrag von: »nsxray«

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

autonomes Fahren scheint gefährlicher zu sein, als man uns weismachen will ... Du warst bei meiner Verwandschaft zum Brötchenholen?

Samstag, 26. August 2017, 00:03

Forenbeitrag von: »nsxray«

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Die Niederlassung Düsseldorf und Frankfurt haben schon welche verkauft. Habe aber noch keinen rumfahren sehen. Ist wieder mal so ähnlich wie beim alten: zu teuer. Bei durchschnittlich so um die 220.000,- brutto kannst Du Dir fast auch einen Ferrari 488 kaufen oder einen McLaren oder einen Lambo Huracan. Auch ein Porsche Turbo ist drin. Honda hat halt immer noch nicht diesen Exclusivitäts-Status. Selbe Chose wie beim alten. Wird also nur wenige geben bei uns im Vergleich zu den Ferraris, Lambos u...

Freitag, 11. August 2017, 13:30

Forenbeitrag von: »nsxray«

Schnappschuss

schönes Bild

Mittwoch, 9. August 2017, 21:56

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Im Web sind viele nicht zufrieden mit dieser Versiegelung, speziell der von Koch. Ein Kumpel von mir hat seinen Wagen vom Profi glasversiegeln lassen (glass coating), aber wirklich zufrieden ist er nicht. Und er hat 1500 Tacken auf den Tisch geblättert... Ich bin da kein Fan von Experimenten. Weil ich den Wagen - nur mit Mikrofasertuch - von Hand wasche, finde ich auch immer alle Stellen, an denen was nicht perfekt ist oder ein kleiner Kratzer oder ein Steinchen/Insekt ein kleines Stückchen Lack...

Sonntag, 6. August 2017, 20:31

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Wetter war genau so wie vorhergesagt: Sonne, ab und zu leichte Bewölkung, angenehm warm und nicht zu warm - einfach herrlich zu fahren! Wenn da nur nicht die anderen Verkehrsteilnehmer wären - insbesondere ein Ferrari 488, der auf der schönsten kurvigen kleinen Landstrasse mit 40 - 60 km/k vor uns her kroch, ein Trauerspiel ohnegleichen ... Egal, war ja nicht für lange. Ansonsten perfekte Ausfahrt, schöne Strecke, gut zu Mittag gegessen, nette Gespräche. Leider waren wir nur 2 NSX, da Artur sein...

Samstag, 5. August 2017, 16:20

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Donnerstag abend bis spät den Kupplungs-Druckschlauch getauscht, auch gleich noch Öl und Ölfilter gewechselt. Gestern den Wagen schön gewaschen und heute poliert. Steht wieder da wie eine eins - fast wie neu. Das schreit nach einer Ausfahrt morgen - Wetter soll perfekt werden, keine Regen und nicht zu heiß.

Donnerstag, 27. Juli 2017, 13:51

Forenbeitrag von: »nsxray«

Honda NSX mit „International Engine of the Year”-Award ausgezeichnet

Heinz, über so was schweigt man doch diskret. Honda verliert sonst nur dir gegenüber Gesicht. Ist bei Asiaten sehr wichtig Gesicht zu wahren. Und diese kleinen Tricks machen doch alle Hersteller

Mittwoch, 26. Juli 2017, 11:12

Forenbeitrag von: »nsxray«

Honda NSX mit „International Engine of the Year”-Award ausgezeichnet

Ich darf dich etwas korrigieren: der Honda Motor wurde NICHT mit dem "International Engine of the Year" - Award ausgezeichnet, sondern der 3,9 Liter Biturbo V8 von Ferrari. Auf den zweiten Platz wählte die Jury den 3 Liter Biturbo-Boxer aus dem Porsche 911 und auf den dritten Platz den 1,5 Liter Dreizylinder-Hybrid aus dem BMW i8. Der Honda Hybrid-V6 des NSX wurde als beste Neuentwicklung ausgezeichnet - zusammen mit dem neuen 2-Liter-Diesel der Mercedes E-Klasse und dem Biturbo-V6 der Giulia Q ...

Sonntag, 23. Juli 2017, 01:19

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

letztes... Die GT3´s und GT2´s und viele andere moderne Auto´s brauche ich wohl nicht zu fotografieren...

Sonntag, 23. Juli 2017, 01:14

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

und noch ein paar...

Sonntag, 23. Juli 2017, 01:11

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

noch mehr Bilder ...

Sonntag, 23. Juli 2017, 01:09

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Solitude Revival 2017 - der Wettergott meinte es gut den Samstag über. Sonnenschein und schön heiß. Dazu jede Menge schöner Auto´s, toller Sound (keine Lärmrestriktionen, es gab echt was auf die Ohren, dagegen ist unser Taitec streckenweise eine Flüstertüte) Die Orga ist durchaus verbesserungswürdig in mehreren Punkten und die 19 Euro für die Tageskarte plus 5 Euro für den Parkplatz sind auch eine Ansage - aber hey, die Auto´s, der Sound, die Stimmung und die Aufmachung entschädigen hinreichend....

Donnerstag, 20. Juli 2017, 11:19

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Sorry Christian, hab ich gar nicht dran gedacht. Für´s nächste Mal hab ich es aber ganz bestimmt im Hinterkopf. Erstaunlicherweise hat es mein Kontakt geschafft, dass der Druckschlauch (und die Dichtung, die eigentlich für Anfang Oktober terminiert war !) statt nächsten Freitag bereits gestern da war. So kann ich jetzt gleich loslegen.

Samstag, 15. Juli 2017, 15:32

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Solitude Revival 2017 am 21.-23.07.2017 - Oldtimer und Youngtimer, Rennen, Show, etc ... auf dem Solitudering bei Leonberg/Stuttgart. Also nächstes Wochenende. Da es für mich nicht so weit ist, fahre ich wohl hin (vermutlich Samstag), denn ein Bekannter von mir ist dort mit einem Renn-DeLorean und Fahrer vertreten, die mischen da kräftig mit. Der Renn-Delo vom Feinsten: Motor gemacht und per Kompressor aufgeladen, 300 Pferdchen werden vorgespannt. Alles sauber gemacht und ein gutes Beispiel, was...

Donnerstag, 13. Juli 2017, 13:06

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Scheibenkleister! Kupplungsnehmerzylinder umsonst bestellt. Gestern abend auf der Hebenbühne zeigte sich, dass es nicht der Nehmerzylinder war, sondern dass der Druckschlauch vom Nehmerzylinder zur festen Metallleitung undicht ist und bei jedem Herunterdrücken des Kupplungspedals einen feinen Strahl Kupplungsflüssigkeit in Richtung Anlasser entlässt. Also heute morgen diesen Druckschlauch bestellt. Dauert aber wohl 2 Wochen, bis der geliefert wird. So Lange kann ich nicht fahren.

Mittwoch, 12. Juli 2017, 12:37

Forenbeitrag von: »nsxray«

NSX-Treffen 2017 auf dem Sachsenring ???

Ich frag noch mal einen Bekannten, der auch einen NSX hat. Allerdings ist der viel im Ausland. Mal probieren...

Freitag, 30. Juni 2017, 16:01

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Vor gut 10 Jahren mußte ich den Kupplungsgeberzylinder wechseln: die Gänge gingen immer schwerer rein, es hakte öfters und da es in den Fußraum suppte, hatte ich auf einmal komische Flecken auf den Schuhen - so sind wir drauf gekommen (zuerst dachte ich an die Syncronringe). 2011 dann mußte ich den Nehmerzylinder wechseln: Kupplungspedal blieb hinten hängen, wenn die Kupplung gedrückt war, am Ende war so viel Kupplungsflüssigkeit weg und Luft im System, dass gar nix mehr ging - kein Gang war meh...

Mittwoch, 28. Juni 2017, 21:12

Forenbeitrag von: »nsxray«

nsxray Vorstellung

Grrrrrmblll .... hätte ja auch mal einfach eine Saison ohne Probleme sein können Jetzt leckt der Kupplungsnehmerzylinder und die Kupplungs zickt zeitweise rum. Ist ein schleichendes Problem, das wird immer schlimmer. Hab heute einen neuen bestellt. Mal schauen, wann ich eine Bühne kriege, um die Karre hochzuheben. Da kann ich dann auch gleich die Bremsflüssigkeit mit auswechseln. Regnet ja jetzt eh ...