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Samstag, 30. Dezember 2017, 16:45

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

Getriebeöl- GM syncromesh

Der Schmäh mit dem GM Öl ist schon 15 Jahre alt, bzw habe ich davon Mitte der 2000er schonmal gehört, allerdings im Integra type-R Forum. Hab das dann probiert und hat nichts geholfen, im Gegegenteil, es wurde mit der Zeit schlimmer. Zur Getrieberevision: Wollte ein Kunde aus Östereich machen, aber es waren nicht mehr alle Lager, usw. bei Honda lieferbar. Er hat dann im Internet meine HP gefunden und die restlichen Teile hat er dann bei mir bestellt. Hätte er alles über mich bestellt, dann wäre ...

Montag, 25. Dezember 2017, 11:16

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

Suche NSX Motor 3.0 oder 3.2

Hi. Klar hab ich was, habs erst jetzt gelesen. Danke Maik. Manny gug PN inbox bitte. Frohe Weihnachten Christian

Freitag, 15. Dezember 2017, 09:01

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

5 Stk. NSX zu verkaufen...

Mal ein Update hier machen muß. Wie man sieht gehts zum Ende zu! Neues ABS, NEUE Bose speakers, frischer Lack, Facelift Umbau - sogar die Schweller kommen ran. Technik mit nur 27000km behaftet und sehr sehr viele Teile neu! Der NSX ist in den nächsten 3 Monaten abzugeben, also rechtzeitig zur 2018 Saison. Felgen und andere Dinge können noch ausgesucht, bzw. besprochen werden.

Donnerstag, 14. Dezember 2017, 14:23

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Danke Hubert für deine Worte! ...und es geht auch schon weiter. Nachdem ich 3 Leute im Talon habe die einen NSX suchen und ich auf ein gutes Angebot gestossen bin (danke Hubert), rückte ich vergangenen Dienstag erneut nach Deutschland aus um einen NSX mit einem neuen Kunden aus Österreich zu besichtigen. Natürlich darf man nicht lange fackeln und man muß sofort Nägel mit Köpfe machen wenn man nur 300km entfernt einen roten HONDA NSX mit nur 84000km, fast Serie, ein Schalter und noch dazu einen d...

Montag, 11. Dezember 2017, 18:52

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Durchgeführte Arbeiten an einem Kunden NSX. Eine Lange Liste war abzuarbeiten und zwar wie folgt: Taitec Krümmer GT 011 NA1 mit Lambdasondenkabel-Verlängerungen, 2 Metalldichtungen (an den Zylinderköpfen), Adapterrohe und Montagematerial Taitec Endtopf GT light weight GT 006 mit Montagematerial, Dizebeleinsätze, (zum schnellen Ein- und Ausbau) Tarox VA 6 Kolben Bremssattel - schwarz eloxiert, 328x26 mm Scheiben (F2000 2-teilig) und den Corsa Bremsbelag HA oem Sattel mit Adapter, 336x22 mm Scheib...

Montag, 20. November 2017, 08:32

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Viele Bose Amps (die kleinen Verstärkerplatinen) können nicht mehr, oder nur mehr unzureichend repariert werden. Ich hatte letztes Jahre bestimmt um die 20 Amps zur Reparatur. Fast die Hälfte davon waren schon so kaputt, das diese nicht mehr reparabel waren. Bei 3 war die Reparatur leider misslungen, die Platinen gaben nur für ein paar Wochen Ton ab, bzw. surrten nach einer Zeit wieder. Das ist sehr ärgerlich, weil man dann wieder alles zerlegen muß. Die Ausfallsquote ist da also schon ca. 50%!!...

Freitag, 3. November 2017, 08:34

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

PIT's 2. NSX

Das Gitter in der unteren Faceliftfront geht nur bis zu dessen oberen Ende, deckt also nur knapp die Hälfte der Kühleröffnung ab. Die untere Stoßstange gibts auch in einer ohne Gitter Ausführung und kostet ca. 200 Euro weniger....für bloß ein Gitter ein hoher Preis. Wenn ich sehe was ich im Gitter an Gummiwürste und so vom Track drin habe und wie eingedellt das Gitter schon ist, so werde ich im Winter über die gesamte Öffnung eines einbauen. Da ich ohne KZ Halterung fahre, ist oben eben kein Sch...

Donnerstag, 2. November 2017, 06:28

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

PIT's 2. NSX

....ok der nsx R na1, ein punkt für dich. Man hat ja beim Kühler auch kein Gitter, das wäre IMO wichtiger. Hatte auf der Rennstrecke durch einen Steinschlag ein Leck beim Integra.

Mittwoch, 1. November 2017, 09:58

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

PIT's 2. NSX

Bei keinem NSX hat der Klimakühler einen Schutz. Die Nebelscheinwerfer (wenn sie da sind) decken auch nicht den ganzen Kühler ab. Die Acura Modelle haben bloß so ein kleines Leitplastik anstatt den Neblern.

Mittwoch, 25. Oktober 2017, 20:43

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Wer kommt und sieht sich die European Time Attack am Nürburgring am Sa an? Super Starterfeld aus 8 Ländern.

Mittwoch, 25. Oktober 2017, 08:04

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Es gibt leider keine neuen Dynowerte, ich hatte schlichtweg keine Zeit und wollte nicht vor dem letzten Rennen noch experimentieren. Kommendes WE sind wir ja am Nürburgring. Danach kommt der 3.5 Liter Motor rein mit dem neuen KW Competition A2 Hier das neue Fahrwerk. 17,12kg vs oem 91spec 25,7kg. LZ war 8 Wochen. Es wurde speziel für die Werte des Autos und den Einsatzzweck abgestimmt. Weiter gehts mit dem schwarzen Nr. 000590 Europa (Austria) LHD 1991 MT spec - berlina black, ist bald wieder au...

Freitag, 29. September 2017, 15:49

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Video auf dem TT Assen letzten Sonntag. https://m.youtube.com/watch?v=6cQ9zWk_KmU&feature=youtu.be

Dienstag, 19. September 2017, 10:04

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Der Aufbau des schwarzen NSX schreitet nun gut voran. Alle eingebauten Teile sind geputzt, der Motor hat null km drauf, zumindest was alle Dichtungen, alle O-Ringe und alle Lager betrifft. Auch neue Kolbenringe und einen neuen Honschliff hat er bekommen, natürlich auch Federn-LMAs und frisch überholte Einspritzventile. Zahnriemen, Wasserpumpe, Zündkerzen, Benzin-, Luft- und Ölfilter klarerweise auch. Es wird keinen anderen NSX auf den Verkaufsplattformen geben wo so viele Teile neu sind. Der Mot...

Freitag, 8. September 2017, 15:16

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

Bose Lautsprecher NEU komplett Einheit

Hi! Da viele Amps nicht mehr reparabel sind und die Reparatur nicht immer zufriedenstellend ausfällt, biete ich nun komplette neue oem Bose Lautsprechereinheiten zum Stückpreis von 385 Euro an. Vorteil ist auch, dass der Lautsprecher selber auch neu ist, denn schön langsam wird auch die fast 30 Jahre alte Membran zerbröseln. Listenpreis bei Honda ist um die 900 Euro das Stk. Ich denke das würde sich auch bei 20% Rabatt keine antun.

Donnerstag, 7. September 2017, 08:29

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

1/4 mile times 9% uphill - same track - 6 years of evolution - comparison. SETUP 2012: nearly stock. Taitec headers and GTLW. Curbweight about 40kg less than stock. 14,73 seconds SETUP 2013: nearly stock, no changes to 2012 what I remember 14,62 seconds SETUP 2014: heavy weight reduction: front end conversion, cf bumper beams, removed AC, Soundsystem, etc.... about 110kg less curbweight than stock 14,33 seconds SETUP 2015: some more weight reduction. about 145kg less than stock 14,12 seconds SET...

Montag, 4. September 2017, 21:00

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

TCS und Motor Kontrollleuchte kann nicht gelöscht werden

Ecu fehlercode auslesen dauert 1 minute und das kann man zuhause auch machen. Zündung an, ein Stück Draht abisolieren und die 2 pins vom diagnosestecker brücken. Dann schaun wie oft chk engine blinkt. Zb. 3mal lang und 6msl kurz = fehlercode 36

Sonntag, 3. September 2017, 16:49

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

TCS und Motor Kontrollleuchte kann nicht gelöscht werden

Was für ein fehlercode ist es denn? Das tcs modul kommuniziert mit dem haupt ecu. Das eine hat wmgl mit dem anderen zu tun. Tipp...mal die abs sensoren und den ring an den atws reinigen. Das half mal bei einem kunden von mir.

Samstag, 2. September 2017, 21:31

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Did some upgrades: brake cooling hoses for rear; removed interior rear leather parts and all carpets (even trunk); ordered a KW competition A2 with uniball top mounts (will get it in 5 weeks I hope); prepared my Comptech intake manifold with Edelbrock Corvette C4 2x58mm throttle body (I had to drill 4 little holes to connect the small vacuum lines for the vacuum pump system). I also had to modify the thermostat manifold (relocate the upper hose-connector for coolan-tank return hose (small upper ...

Donnerstag, 31. August 2017, 18:39

Forenbeitrag von: »austrian type-R«

5 Stk. NSX zu verkaufen...

Der schwarze wird nun von mir selber aufgebaut. Du kannst dir aussuchen ob mit neuer oder alter Front, Auspuff, Fahrwerk, Felgen, Bremsen, undundundund. Wenn für dich dein NSX nach deinen Wünschen aufgebaut werden soll, dann bitte melden. Motor mit Getriebe ist fertig für die Hochzeit. Der Motor und das Getriebe haben nur 27700km oben. Die ASB und Drosselklappe glänzen auch innen. Neue Riemenscheibe und ein Schutzschild. LMAs sind die neuen drin, neue Kerzen, usw.... Was auf jeden Fall rein komm...