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Heute, 06:23

Forenbeitrag von: »Procar Specials«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Hier noch ein paar Bilder von mir zu Wagen #52 Im Vgl der Original LM NSX, der m.E. viel schöner ausschaut. Alles GT2, also Sauger wohlgemerkt!

Gestern, 18:45

Forenbeitrag von: »Procar Specials«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Ja, hat er. Schöner Bericht, ich habe diese Autos geliebt in den 90ern. Ausserdem kannte ich den Vorbesitzer. Das Auto wurde in den 90ern von einem Herrn Josting in Hilden gekauft, dort habe ich es live gesehen. Der hatte damals alle GT NSX, die von Honda angeboten wurden, gekauft, auch die ADAC GT Cup Autos von 93 und 94, von denen später einer in meinem Besitz war. Die Formen für den Bodykit hätte ich damals kaufen können, um alle nachzubauen, aber daran hatte ich kein Interesse. Die richtigen...

Freitag, 16. Februar 2018, 17:27

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Ja, kenne ich. Ich habe aber OEM Honda eingebaut, im NSX die leichte Batterie vom R. Motorsportbatterien halte ich für eine feine Sache, bedürfen aber vieler Wartung. 10 kg weniger spielen beim CTR keine Rolle, dann lieber 400 PS. Ich lasse den FK2R gewichtsmäßig so wie er ist, ansonsten wird das sauteuer. Das rentiert sich m.E. nicht, spätestens wenn der Neue als Facelift lightweight kommt, muß ich alles nochmals überdenken. Übrigens entstehen gerade noch 2 von diesen cf overlay Hauben, die Qua...

Freitag, 16. Februar 2018, 16:38

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Die OEM FN2 Haube wiegt knapp 8 kg, die OEM FK2R Haube knapp 10 kg. Das Bild zeigt eine OEM Haube mit auflaminiertem cf.

Freitag, 16. Februar 2018, 08:33

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Die Procar FK2R cf Haube ist eine Kosmetikhaube, keine Ultralightweight wie beim NSX. Dafür wären die Kosten zu hoch und die Nachfrage viel zu gering. Von den Abmessungen und dem Materialeinsatz würde eine reine cf Haube von mir bei ca 2.200 bis 2.500g liegen, aber ca 4.000 Euro kosten. (Formenbau eingerechnet)

Donnerstag, 15. Februar 2018, 06:10

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Meiner Meinung nach passt der rote Boden im Innenraum nicht zum Rest, aber die Sitze sind schön, auch in schwarz. Viele NSX-R Teile habe ich auf Lager bzw. kann diese besorgen, obwohl mitterweile für für einige lange Wartezeiten einkalkuliert werden müssen.

Donnerstag, 15. Februar 2018, 06:06

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Ungewöhnliche Farbkombination ein JDM NSX-R NA2. Steht zum Verkauf in Japan.

Sonntag, 11. Februar 2018, 12:34

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

weitere Hammerbilder vom NSX GT3.....welch eine Schönheit. 2 von diesen Carbonrennern werden von Honda Racing in der deutschen ADAC GT Masters Rennserie 2018 eingesetzt. Rennen werden von Sport1 live übertragen. https://www.adac-gt-masters.de/de/artike…masters--244558

Sonntag, 11. Februar 2018, 09:35

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Ayrton Senna war ja stark mit McLaren und Honda verwurzelt....aber dieses Auto hätte ihm auch gefallen. https://www.youtube.com/watch?v=8gjoiWDDkdA&feature=youtu.be

Montag, 5. Februar 2018, 05:58

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Habe ich jetzt schon bei mehreren FK8 gesehen, auch Neuen........wundert mich nicht.

Freitag, 2. Februar 2018, 08:42

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Was als erstes kommt, war klar. Die cf Oberfäche hat die selbe Qualität wie die NSX-NA2R Haube.

Mittwoch, 31. Januar 2018, 09:39

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Zitat Ist der EG6, da hinter dem X steht, ebenfalls Deiner? Hat der eine Strasssen oder auch eine Rennzulassung? Ja, zu 50%. Hat Rennzulassung. Ist ein ehemaliges japanisches Werksrennauto, SiR Rechtslenker. Damit sind wir von 1998 bis 2003 im Langstreckenpokal auf der Nordschleife gefahren, auch die 24h Rennen. Letzten Winter wurde der Civic komplett neu aufgebaut, steht tiptop da. Wird aber wohl auch demnächst verkauft.

Montag, 29. Januar 2018, 06:12

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Mein NSX GT steht demnächst zum Verkauf. Im März werde ich eine detailierte Beschreibung und Fotos veröffentlichen. Das Fahrzeug ist ein reinrassiges Rennfahrzeug und nicht mehr zulassungsfähig. Ein abolutes Unikat mit vielen Spezialteilen. Der Preis wird bei 100.000 Euro liegen. https://www.youtube.com/watch?v=iq53--RVqQc

Sonntag, 28. Januar 2018, 15:51

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Einige Stilblüten vom Tokioer Autosalon. Der GT3 ist wirklich ein bildschönes Auto, Tuning NSX in Japan sind mit Designideen von anderen Marken (hier: side vents com GTRS Porsche) versehen Das Mugen Cockpit im Civic zeigt schon etwas die Zukunft.

Sonntag, 28. Januar 2018, 15:37

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Nach dem letzten Bericht wurde ich gestern ein paar Mal angeschrieben, ob ich meinen FK2R verkaufen werde? Diese Entscheidung ist noch nicht getroffen, ich will noch eine ausgiebge Probefahrt auf der Autobahn vornehmen und auch mal in meine Garage fahren. Letztendlich wird es eine ganz schwere Entscheidung.........nach wie vor hat der alte Type R leicht die Nase vorne. Steht noch immer wie neu mit knapp 10.000 km in der Garage, lediglich ein Steinschlag auf der Haube hat er. Da kommt aber noch w...

Samstag, 27. Januar 2018, 10:21

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Kleines Update bezgl FK8R eigentlich heißt er offiziell ja nur FK8 Gestern hatte ich die Möglichkeit, den neuen FK8R probezufahren. 90 Minuten im Alltagsverkehr, bei naßkaltem Januarwetter. Zuerst einmal möchte ich anmerken, dass mir an dem Honda nichts negatives aufgefallen ist, die einzigen beiden Dinge, die ich vermisse sind: Öltemperaturanzeige Kofferraummulde Das war es aber auch schon. In Rot sieht der Civic sehr aggressiv aus, geradezu bullig mit den rießigen 20 Zöllern. Bin einfach losge...

Freitag, 26. Januar 2018, 07:17

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Habs ja schon vor Monaten geschrieben.... Da es den FK8 auch in USA zu kaufen gibt, wird es massenweise Teile geben. Auspuffanlage scheint wohl Hauptthema zu sein....mit irren Konstruktionen.

Donnerstag, 25. Januar 2018, 06:27

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Zitat Super Idee ! Damals gab es ja noch keine Gewindefahrwerke für den NSX ! Ja, das war so im Jahr 2000/2001. Hatte ich damals bei den Trackdays in Spa vorgestellt und direkt einige Sätze verkauft. Die Procar Endversion war dann rot/schwarz eloxiert, davon gingen 20 Sätze nach USA zu Dali Racing. Kurz später kam aber von TEIN das RE mit Aludämpfern auf den Markt, das direkt mein Interesse geweckt hat. Dieses RE Fahrwerk habe ich weiterentwickelt und mit speziellen CNC Federtellern und 60mm HR...

Mittwoch, 24. Januar 2018, 06:19

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Procar Specials NSX / FK2R BLOG

In den USA gibt es die ersten Tieferlegungssätze für den FK8 Civic für das OEM Fahrwerk Gleiches System wie ich es vor vor 20 Jahren bei den Bilstein Dämpfern angewandt habe, hier aber noch mit Sturzversteller an der VA. Für einen Daily würde ich sowas nicht empfehlen, für Wintereinsätze ist sowas eher nicht geeignet.

Montag, 22. Januar 2018, 07:40

Forenbeitrag von: »Procar Specials«

Procar Specials NSX / FK2R BLOG

Danke. Der zweite Satz ist auch fertig und ist bereits auf dem Weg nach USA.(Kalifornien) Mal gespannt auf die Resonanz, bisher hatte der Kunde nur Spiegelcover. Waren geklebt, ich habe sie entfernt. Schreckliches Material mit viel Faserverzug, unglaublich was es so alles gibt. Als nächstes steht ein kleines Projekt für den Civic Turbo auf dem Programm.... Freue mich schon.