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Was die Oldtimer angeht, da hat der Prüfer Spielraum, daher habe ich geschrieben "können eine Absage bedeuten". Das war nur um zu verdeutlichen, dass es keine simple Lösung für Oldtimer gibt (wie z.B. die Befreiung vom Abgasgutachten). Hier noch mal der juristische Hintergrund zur Zulassung von ausländischen Fahrzeugen: http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/z…zeug-richtlinie Bei manchen Dingen gibt es Interpretationsspielraum aber die Scheinwerfer vorne gehören wohl nicht dazu. Der TÜV muss bei...
Das ist leider kein Widerspruch. Gerade Lichtkegel sind erlaubt aber ein E-Zeichen brauchst man eben trotzdem (was die Acuras nicht haben). Ausnahmen gibt es keine die mir bekannt sind, nur die Möglichkeit eines Lichtgutachtens (was man erst mal bestehen muss). Bei Oldtimern sind (zumindest in Deutschland) die Vorgaben noch strenger. Bezüglich Leuchten muss alles original sein also schon US-Scheinwerfer + Gutachten können da eine Absage fürs H-Kennzeichen bedeuten. Das mit den Ersatzteilen ist j...
Korrekt. Gesetzlich ist die Situation eindeutig. Gerüchtehalber wurden in den USA auch eine Zeit lang Scheinwerfer mit E-Zeichen verwendet. Das wäre die einzige legale Version der Geschichte (ohne Lichtgutachten) die die Situation erklären könnte. Ich tippe von der Wahrscheinlichkeit her jedoch auch eher auf einen unaufmerksamen Prüfer.
Das gehört zu den simplen Schritten :-) Nach dem Entfernen der Gehäusedeckel einfach die Schrauben des Kasettendecks (sind 4 Stück glaube ich) lösen und das ganze Kasettenteil nach oben herausziehen. Ist schön kompakt und einfach nur auf der mittleren Platine aufgesteckt. (PS: Außer du meinst den Ausbau der Radios aus dem Auto?)
Tja, ist wie die Installation eines Kompressorkits - wollte ich halt schon immer mal machen
Wie angedroht habe ich vor ein paar Monaten mein Radioprojekt begonnen. Das auf Yahoo Japan ersteigerte Gerät war in sehr guter Verfassung, ein paar Boxen (vorne Rechts und vorne Links) gab es noch mit dazu. Japanisches OEM Radio Vor der Inbetriebnahme wurden alle entsprechenden Kondensatoren der Boxen und des Radios ausgetauscht. Einige Kondensatoren zeigten bereits leichte Leckage (!) aber es war noch mit gründlicher Reinigung zu behandeln. Erster Schritt war im Internet einen Radiokabelsatz z...
Sehr schön! War wohl nach ein ziemlicher Roadtrip, die Strecke ist ja nicht zu unterschätzen. Die Leute von Koenigsegg wissen offensichtlich wie man sich in Ruhe auf das Bauen von Auto konzentriert, wenig Ablenkung auf dem Gelände :-)
OK, verstanden. Hoffentlich bessert sich die Situation bald wieder. Wäre ja schade wenn man unsere ganzen Beiträge in Zukunft nur noch nach Anmeldung lesen kann. PS: Der neue Stil ist nicht schlecht, nur der große leere Bereich (wo sich sonst das NSX-R Foto befindet irritiert ein wenig :-)
Irgend etwas scheint noch nicht ganz wieder zu stimmen. Man kann nur im Board lesen wenn man angemeldet ist. Ohne Anmeldung sieht es jetzt so aus: index.php?page=Attachment&attachmentID=9524 Vermutlich noch irgend etwas an den Rechte-Einstellungen.
Gute Arbeit! Ich habe es um 13:08 (deutsche Zeit) bemerkt.
Zitat von »Procar Specials« Hi, ich habe auch nicht von den japanischen Klamotten gesprochen, sondern die, die Du hier bei unseren Honda Händlern bekommst. Da wurde ich mehrmals schon enttäuscht im Anbetracht des hohen Preises. Kein Problem, davon bin ich auch ausgegangen. Merchandise ist halt oft .. naja .. Merchandise eben.
Also in die Hosen vom Uniqlo passe ich gut rein, bin aber auch kein 2-Meter Mann. Die Socken sind auch OK. ich glaube das ist schon alles was ich dort gekauft habe.. Was die Qualität der Shirts angeht, die ist super. Habe bisher noch keine Probleme und die Drucke sind sehr hochwertig. Für eine zweite Meinung kannste bei Bedarf nsxray fragen
Schick Hier beim Uniqlo (eine Art japanischer H&M) gibt es immer wieder T-Shirts mit kommerziellem Aufdruck (nsxray hat aus dieser Serie eine Zurück in die Zukunft Shirt geschickt bekommen). Da hatte Honda vor einem Jahr einen schönen Druck des Super-Cub Mopeds. Habe zwar meinem Vater ein Exemplar geschenkt aber leider kein Foto gemacht.
Kontodaten fände ich auch super, bin nicht so der Fan von Paypal. PS: Für die denen das nichts ausmacht, der Link ist hier, mitte rechts.
Danke, inzwischen dudelt das Radion und die Lautsprecher bei mir am Schreibtisch. Der Microcontroller (ein Arduino Mega) läuft bereits prototypisch und das Digitalradio-Modul ist auf dem Weg aus Australien. Bin mal gespannt ob ich das alles zusammengebastelt bekomme .. aber wo wäre sonst die Herausforderung
Wie schon im letzten Thread angekündigt sind nun die Verstärker dran. Das Radio des NSX enthält ja keine Endstufe, sondern liefert nur die Signale für die Lautsprecher. Der NSX besitzt insgesamt drei Aktivlautsprecher von Bose (der Lautsprecher zwischen den Sitzen gehört zu Nummer drei). FahrertürBeifahrertürSubwoofer (Fußraum Beifahrer)In jedem Gehäuse sitzt ein Verstärkermodul. Diese Verstärkermodule sind viele Jahre in den unterschiedlichsten Fahrzeugen verwendet worden (u.A. in der Corvette)...
Leider hat ATR z.Z. nur ein einzelnes, funktionstüchtiges Radio das er eventuell noch für später braucht. Daher habe ich bei einer Yahoo-Versteigerung in Japan zugeschlagen: http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f168450866 Hat 25.000 Yen gekostet (~190 Euro), Versand inklusive und die beiden Lautsprecherboxen mit Verstärkern (vorne links und Vorne rechts) gab es noch als Bonus dazu. Hab es gerade ausprobiert, alles Teile funktionieren einwandfrei. Das Radio ist fast in besserem Zustand al...
Danke für den Tipp, habe ich gleich gemacht
Hallo Detlef, Freut mich, war eine schön entspannte Weihnachts-Bastelaktion. Wie du geschrieben hast, es ist halt meine Liebhaberei den Wagen möglichst original zu erhalten. Was ich mir noch gut vorstellen könnte ist die Innereien des Radios zu ersetzen. Habe mal einige Stunden recherchiert und es sollte möglich sein eines der DAB+/FM Entwicklerboards, zwei Arduino Mikrocontroller, ein OLED Display und eine Kfz-taugliche Stromversorgung ins Originalgehäuse zu bringen. Alle Schalter und Knöpfe wü...
Langsam aber beständig arbeite ich mich durch die Baustellen meines NSX. Um die Weihnachtszeit herum waren nun die Kondensatoren des Radios dran. Grundsätzlich geht es um das selbe Problem wie beim Klimaanlagen-Steuergerät. Hier ein paar Bilder aus KAZ's Werkstatt die zeigen was passiert wenn man nichts macht und lange genug wartet: http://www.nsxcb.co.uk/entry.php?1646-Bo…Unit-Service-02 Da ich diese Sauerei nicht riskieren möchte (ohne Vergleichsgerät ist es ziemliche schwierig defekte Leiterb...
