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Samstag, 21. Juli 2018, 13:35

Forenbeitrag von: »leoda«

NSX Treffen 2018

Hallo, ich komme aus Darmstadt und wäre dabei. Vielleicht mal zusammen auf eine Rennstrecke? Bilster Berg ist halt etwas weit weg, gibt es was bei dir in der Gegend? VG Hubert

Donnerstag, 12. Juli 2018, 10:37

Forenbeitrag von: »leoda«

NSX Treffen in Spa/Francorchamps am letzten Wochenende im Juli (27.-29.07.2018 )

Habe mich ebenfalls angemeldet, ... ist wer aus dem süddeutschen Raum dorthin am Freitag Abend unterwegs zum Kolonne fahren? Viele Grüße Hubert Zitat von »Procar Specials« NSX Treffen in Spa/Francorchamps am letzten Wochenende im Juli (27.-29.07.2018 ) https://nsx-spa.honda-experience.com/ Findet im Rahmen des 24h Rennens statt, mit reserviertem NSX Parkplatz, Paradelap, Pitwalk etc.... Er ist natürlich auch da.

Freitag, 2. Juni 2017, 17:50

Forenbeitrag von: »leoda«

ATR racing NSX // 02+ Umbau // news //

Hi Christian, im Netz findet man die Erklärung: "ELBE Stahl in Köln, die haben die Lizenzen von Fujitsubo für Deutschland und waren früher unter anderem die "Fujitsubo Deutschland GmbH", die es aber nicht mehr gibt." Und jetzt ab auf die Rennstrecke mit dir

Sonntag, 15. Januar 2017, 16:33

Forenbeitrag von: »leoda«

Volk Racing TE37

Zitat von »hondasash« Schau mal bei nsx-Prime, da gibt es diverse Wheel Threads http://www.nsxprime.com/forum/showthread…-NSX-tire-sizes http://www.nsxprime.com/forum/showthread…NSX-wheel-guide! Danke Dir, da hatte ich die Daten auch rausgenommen, so allerdings nur in einem Gesuch gefunden.

Sonntag, 15. Januar 2017, 07:00

Forenbeitrag von: »leoda«

Volk Racing TE37

Guten Morgen, kurze Frage an euch zu den korrekten Specs für den NA1 im Hinblick auf mögliche 18/19-Felgen. (wohlwissend ob der üblichen 17/18er ) Wäre die folgende Kombi für Volk Rays TE37 die korrekte? 18x7.5 ET 30 and 19x9.5 ET 34 Alternativ gäbe es die Schmidt-Felge Phantom als Einzelanfertigung VA: 7,5 x 18" ET35 + ggf Distanzscheiben (ab ET42 Festigkeitsgutachten) HA: 8,5 x 19" ET45-50 (ET45 Festigkeitsgutachten). Gepulvert in Bronze wären die vielleicht ganz spannend...obwohl ich leicht k...

Sonntag, 18. Dezember 2016, 23:20

Forenbeitrag von: »leoda«

Eintragung Wings West Frontlippe

Zitat von »RoadRunnerSky« Zitat von »leoda« Gehen wir besser über einen dt. Tuner,mit regelmäßigen Kontakten zu Prüfern, oder besser direkt an eine örtiche GTÜH-Prüfstelle wenden und alles ganz offen besprechen? Da es für sowohl die Lippe als auch Schweller keine gültigen Prüfzeugnise gibt, bleibt dir nur der weg der Sonderabnahme/Einzelgehnehmigung nach Paragraph 19.2 ivm 21. Dies darf aber nur ein amtlich anerkannter Sachverständiger (auch mit Teilbefugnis) (aaS/mT) an einer Technischen Prüfs...

Mittwoch, 14. Dezember 2016, 06:52

Forenbeitrag von: »leoda«

Eintragung Wings West Frontlippe

Zitat von »PIT« Willkommen im Forum und Glückwunsch zum NSX!!! Das Felgenproblem ist einfach und doch kompliziert. Es kommt darauf an, was DU willst. Mir persönlich gefällt die Kombination 17"/18" am besten, andere hier schwören auf 17"/17". Zu diesem Thema findest du hier im Forum auch genügend Info's. Die Auswahl an Felgen für den NSX ist auch nicht so riesig, wenn man die Felgen problemlos eingetragen haben möchte. Ich habe die OZ Ultraleggera und bin mit allen Eigenschaften sehr zufrieden u...

Montag, 12. Dezember 2016, 22:10

Forenbeitrag von: »leoda«

Eintragung Wings West Frontlippe

Zitat von »hondasash« Moin und erstmal herzlich willkommen und viel Spass mit dem X. Grundsätzlich, aber das ist ja bekannt, bedürfen auch Anbauteile (Lippe, Schweller) und vor Allem die Felgen einer Eintragung. Entweder über eine ABE, Teilegutachten oder aber per Sonderabnahme. Da Du für die Wings West Frontlippe bzw. für die Downforce Stacy Style Seitenschweller wohl kein Teilegutachten hast/ bekommst, gibt es m.E 2 Möglichkeiten: Eintragung der Lippe per Sonderabnahme und Montage der Schwell...

Sonntag, 11. Dezember 2016, 17:26

Forenbeitrag von: »leoda«

Eintragung Wings West Frontlippe

Hallo zusammen und einen schönen 3. Advent, nun hat sich schon vor Weihnachten ein Wunsch bei uns erfüllt und wir (mein Sohn 19 und ich 45) haben nach einiger Suche einen schönen, roten NSX gefunden: EZ 92, dt Fahrzeug, knapp 80 tausend km runter, Schalter, zwei Vorbesitzer, soweit immer gewartet. Es sind aber auch noch einige Arbeiten zu machen (Klimaanlage, Radio-Platinen, Riss im vorderen Stoßfänger, Federn Motorklappe, …). Die Infos hier im Forum haben vorab sehr geholfen, daher erst einmal ...