Neuer Mercedec!!!

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PapaSchlumpf

Profi

Beiträge: 1 241

Registrierungsdatum: 3. Februar 2004

wcf.user.option.userOption52: Opel Astra G

Sonntag, 5. Dezember 2004, 10:15

Man kann die Querbeschleunigung nicht verringern, sie ist bei der gleichen Kurve und der gleichen geschwindigkeit immer gleich, egal mit welchem Fahrzeug...

Wie sollte man das auch bauen? Dann würde es dich im inneren des Autos auch weniger n ach außen drücken.

Alles was man machen kann ist das Auto so konstruieren dass es möglichst viel Querbeschleunigung verträgt, ohne die Haftung zu verlieren, sogar Mercedes kann da nix anderes machen...

ECOTEC statt VTEC :rolleyes:

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Lady_Honda

das Fabelwesen

Beiträge: 5 081

Registrierungsdatum: 23. September 2003

wcf.user.option.userOption52: '92er Prelude BB2 - Audi A4 Avant 2.7

Sonntag, 5. Dezember 2004, 13:15

hab mir hier jetzt ned alles durchgelesen, aber wenn das teil da oben wirklich so aussehn soll, dann... naja...kommen die ufos? :rolleyes:

ich bleib bei honda, auf alle fälle

)

Sterne gehören an den Himmel, nicht an Auto´s :rolleyes:

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LegendKA7

Erleuchteter

Beiträge: 3 357

Registrierungsdatum: 11. Januar 2004

wcf.user.option.userOption52: S400 Hybrid

Sonntag, 5. Dezember 2004, 13:27

und genau das hat mercedes gemacht

es wirken die gleichen g-kräfte auf das auto und die insassen, die reifen sind nur in einer position wo sie einiges an mehr gripp haben.

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