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der erste lokale Roll out mit meinem frisch revidierten und neu aufgebauten GT Renner.
3.0l / 400 PS / 1.120 kg

Über Winter gibts noch weitere Mods und nächstes Jahr gehts damit auf die Rennstrecke bzw. Nordschleife.

Zitat

Ich raeum gerade das NSX Video Forum auf.
Alter Schwede.....Geiles Ding.

Is das deiner

Ja, ist mir.

Brauche dringend einen neue Garage neben meinem Haus, damit ich daran über Winter arbeiten kann.

Ist das nächste, größere Projekt.

Hatte 3 Stück, meinen, diesen weißen R-GT und einen roten aus dem ADAC GT Cup 1993.

Den roten GT Cup habe ich vor 3 Jahren hier in D verkauft, die anderen beiden sind noch in meinem Besitz.

Der R-GT muß für die Nordschleife noch prepariert werden, das Fahrwerk habe ich schon zuhause liegen.

Der Unterboden ist komplett verkleidet und das Auto ist extrem tief, die Auspuffanlage extrem laut, dass muss alles

noch abgeändert werden. Ansonsten hat der Wagen schon 6 Gang Getriebe, Stack Instrumente und Motec Elektronic.

Leider fehlt mir momentan die nötige Zeit und der Platz, um mich darum zu kümmern, der Procar NSX hat Priorität.

Das Auto steht im Showroom eines befreundeten Honda Händlers, dort steht auch noch mein alter Civic SiR Rechtslenker Rennwagen, mit dem ich von 1998 - 2002 auf der Nordschleife (VLN + 24h) Rennen gefahren bin.

Hoffe, es ergibt sich bald mal die Möglichkeit, das Auto zu mir nach Huase zu holen und entsprechend vorzubereiten.

Leider ist der NSX für Renneinsätze zu teuer, deshalb wird er irgendwann für Trackdays und Youngtimer Events von mir eingesetzt werden, so ist jedenfalls mein Plan.