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elsilvan

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21

Tuesday, April 25th 2006, 12:23pm

Quoted

Original von Hong
Hab mich jetzt fuer folgende Groesse entschieden, muss jetzt langsam bestellen

Front setup : 8.0 x 17 (ET33)
Rear setup : 9.5 x 18 (ET34)

Ich hoffe / glaube / weiss, dass die nicht schleifen.


perfekt. ich würd aber bloss auf 265 gehen hinten. welche felgen holst du dir?

Hong

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22

Tuesday, April 25th 2006, 12:29pm

Gummis wie von Detlef empfohlen :]

Quoted

Die optimale Größe für die VA ist 215/40/17 (Abrollumfang 1842mm) und
HA 265/35/18 (Abrollumfang 1964mm)


welche Reifenmarke wuerdet ihr empfehlen?
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a.C.k

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23

Tuesday, April 25th 2006, 12:35pm

wie schwer sind die?

MiStErB

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24

Tuesday, April 25th 2006, 12:37pm

goodyear eagle f1
conti sport contact2
bridgestone potenza

yokohama advan sport

die ersten 3 top allrounder

der 4. ein guter sportreifen

habe nur nach der HA grösse geguckt, gibts alle für dich...

andi

Hong

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25

Tuesday, April 25th 2006, 12:42pm

hey andi, danke fuer den tip.

werd mal meine reifenquelle anhauen :] zum EK nehm ich alles :D

VK sind die ja unbezahlbar :O

Quoted

wie schwer sind die?


ca. 78kg felgen mit gummi zusammen ;) ne felge irgendwas mit 6-7kg glaub ich.

ich werds wiegen, wenn die da sind ;)

elsilvan

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26

Tuesday, April 25th 2006, 12:51pm

is ja geil. die volk racing LE28N hab ich mir fürs nächste felgenupgrade vorgemerkt...
schwein gehabt :cool:

nimmst die in gold? ich find gun-metal ziemlich fett am roten nsx. falls deiner noch rot ist... ;)

Hong

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27

Tuesday, April 25th 2006, 12:53pm

der ist nicht mehr lange rot :D nur noch 2 wochen, dann anders :P

bronze werd ich nehmen ;)

MiStErB

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28

Tuesday, April 25th 2006, 12:53pm

hier ein paar preise in 265-18, zur orientierung

Quoted

Original von MiStErB
goodyear eagle f1 265/35 YR 18 EAGLE F1 GSD3 97Y XL
200,58 Euro
conti sport contact2 265/35 YR 18 SPORT CONTACT 2 97Y XL
220,59 Euro
bridgestone potenza 265/35 ZR 18 POTENZA S-02 N-1
212,58 Euro
yokohama advan sport 265/35 ZR 18 ADVAN SPORT 97Y reinf.
209,58 Euro

elsilvan

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29

Tuesday, April 25th 2006, 12:54pm

also doch grün :respekt:


Edit by hong :D pppppppsssssscccccccccchhhhhhht is doch ein geheimnis :P

This post has been edited 2 times, last edit by "Hong" (Apr 25th 2006, 12:56pm)


Hong

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30

Tuesday, April 25th 2006, 12:55pm

ahhh dank dir andi! kann ja dann nur billiga werden :)

MiStErB

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31

Tuesday, April 25th 2006, 12:56pm

Quoted

Original von Hong
ahhh dank dir andi! kann ja dann nur billiga werden :)


das sind schon recht gute preise, aber wenn du an ek ran kommst, dann prima ^^ ;)

Procar Specials

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32

Tuesday, April 25th 2006, 9:14pm

Zur Zeit sind wohl die Bridgestone RE050A die besten Reifen für den NSX.
Das ist der offizielle Nachfolger vom S03PP.

Ich habe sie seit 2 Wochen auf meinem ITR, echt klasse, auch im Regen.

Bridgestone baut meiner Meinung nach die Reifen, die am bestem zu allen
Hondas passen.

Die Volk Racing Felgen liegen bei 6.8 kg für VA und 8.5 kg für HA.
Damit hast Du wohl eine der leichtesten Felgen in dieser Größe gewählt!Glückwusch, korrekte Wahl.

Hong, ich bin froh, dass Du Dich für 17 Zoll an VA entschieden hast.
Der Procar Specials NSX ist in einigen Tagen fahrbereit und steht für
Vergleichsfahrten zur Verfügung.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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Hong

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33

Wednesday, April 26th 2006, 6:13pm

Hallo Detlef,

koenntest du mir bitte nochmal das hier final bestaetigen?!

Ich wuerde die bestellung jetzt gerne ausloesen.
Ich will nur nichts falsch machen.... :)

VOLK Racing CE28N
Farbe: Bronze

Front setup: 8 x 17 (5x114,3) ET33 Centerbore 70,1 mm
Rear setup: 9.5 x 18 (5x114,3) ET34 Centerbore 64,1 mm

Bridgestone RE050A :
Vorderachse ist 215/40/17 (Abrollumfang 1842mm) und
Hinterachse 265/35/18 (Abrollumfang 1964mm)


waere ganz klasse :]

Procar Specials

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34

Thursday, April 27th 2006, 6:02am

looks perfect from here

mit dieser Felgen und Reifenspezifikation sieht das Auto etwa so aus
(mit VOLK TE37)
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Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Hong

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35

Thursday, April 27th 2006, 5:06pm

:D nice nice, hinten muesst er etwas runna

Procar Specials

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36

Friday, April 28th 2006, 6:32am

Tieferlegung und Fahrbarkeit sind manchmal zwei verschiedene Dinge.

Hier war das Original NSX-R NA2 Fahrwerk installiert, welches keine Höhenverstellung bietet. Ist ein altes Bild.

Mit meinem aktuellen Fahrwerk (TEIN RE mit von mir entwickelter 60mm HRS spring conversion) ist dies nun möglich.

Die Fahrzeughöhe wird am unteren Dämpfergewinde eingestellt....d.h. ohne die Vorspannung der Feder zu ändern.
Ein weiterer Vorteil ist, dass die Helperspring, die die Hauptfeder immer unter Vorspannung hält, nicht benötigt wird und so zusätzlich Gewicht eingespart werden kann.
Ist ne feine Sache.... aber schon ein reinrassiges Rennfahrwerk.
Wiegt komplett 11 kg (Original hat 35 kg)
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Hong

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37

Friday, April 28th 2006, 9:53am

:D :cool:

ich hab kein geld ;)

voli

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38

Wednesday, May 10th 2006, 1:56pm

die potenze 050A hab ich aufm r32. sind geile reifen! Absolut zu empfehlen ;)
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Toni

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39

Wednesday, May 17th 2006, 7:13pm

Hallo @ MRSCHNELL !
welche tolleranzabweichung ist denn bei diesem rechner erlaubt?

sind das +- 2 % ??

MrSchnell

Intermediate

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40

Wednesday, May 17th 2006, 10:47pm

HI!
Der rechner sagt dir nciht wie hoch die tolleranz erlaubt ist ..er zeigt dir nur an wie hoch die Tolleranz bei den eingegeben reifen ist
Ich weiß so auch nicht wie hoch der tolleranz bereich ist... müsste man villeicht mal beim tüv nachfragen...
mfg
MrSchnell

PS:Rechtschreib fehler passieren nur durch zu schnelles tippen auf der tastatur