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Hong

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1

Saturday, January 10th 2009, 8:42am

Vergleich NSX-R ==> NA1 & NA2

Links immer der NA1-R und rechte NSX2-R

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48564&stc=1&d=1227122241[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48565&stc=1&d=1227122245[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48566&stc=1&d=1227122255[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48567&stc=1&d=1227122259[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48568&stc=1&d=1227122383[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48569&stc=1&d=1227122387[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48570&stc=1&d=1227122391[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48571&stc=1&d=1227122396[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48572&stc=1&d=1227122502[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48573&stc=1&d=1227122500[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48574&stc=1&d=1227122504[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48575&stc=1&d=1227122508[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48576&stc=1&d=1227122620[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48577&stc=1&d=1227122623[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48578&stc=1&d=1227122633[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48579&stc=1&d=1227122639[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48580&stc=1&d=1227122722[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48581&stc=1&d=1227122727[/IMG]

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48582&stc=1&d=1227122733[/IMG][IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48583&stc=1&d=1227122739[/IMG]

der NSX Prototype-R hat noch ein zusaetzliches Logo auf der Felge

[IMG]http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=48804&stc=1&d=1227567452[/IMG]

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Saturday, January 10th 2009, 12:56pm

So schön können nur Autos sein..... :D

Bin ein Freund von Klappscheinwerfern stelle ich gerade mal wieder fest!
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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

hfg

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3

Monday, May 4th 2009, 10:41am

Quoted

Original von Timekiller
So schön können nur Autos sein..... :D

Bin ein Freund von Klappscheinwerfern stelle ich gerade mal wieder fest!

so gehts mir auch.
@hong. toller vergleich , spitzen bilder , sehr gut recherchiert, danke.

ähm, gibts auch eine Auflistung der Unterschiede, so z.b. felgen 400gr leichter...?

B|G R

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4

Saturday, October 3rd 2009, 12:42pm

Quod licet Iovi non licet bovi :D

hfg

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5

Tuesday, October 6th 2009, 2:47pm

die bilder kenn ich aus dem viedeo, meines wissens ist das eine gt-version für die strasse (rausgezogene lufteinlässe seitlich, runtergezogene front, häßlicher rüssel oben) es ist aber einfach ein UMBAU, was ich weiß ein NA2 type-r für Japan auf links umgebaut und dann noch der ganze gt schnickschnack.

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RL35

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6

Tuesday, October 6th 2009, 4:55pm

das interieur vom NA2 TypeR gehört für mich noch heute zu den besten überhaupt. absolut puristisch, nur das notwendigste, kein bullshit, keine spannungslinien wie beim R8 und ästhetisch ist es auch. das war immer mein traum honda.
V8 + R4 Turbo = V12 Turbo :D | 87er CA5 Honda Accord 2.0i-16 | 87er Honda CRX 16V voll restauriert

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