Öldruck

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Monday, September 12th 2011, 10:57pm

Hi Alle!

Ich stand gestern an der ampel als der öldruck auf 0 abfiel! auto abgestellt der östand passt aber! muß ja nix heißen. das komische is das die öldruckwarnanzeige nicht anging! dann wieder angemacht un heim geschlichen un da hab ich mal noch n video gemacht!
Die anzeige is dann ab 3 nich mehr gestiegen!
Habt ihr erfahrungen?hatte gelesen das die manchmal spinnt bei bestimmten modellen.

http://www.youtube.com/watch?v=UbfIUxW_qAg

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2

Tuesday, September 13th 2011, 6:20am

Es gibt ein technisches Servicebulletin für die frühen 91er NSX, die das Problem mit der niedrigen Öldruckanzeige haben.
Es lautet:
Problem: Öldruckanzeige weniger als 1bar bei Leerlauf (warmer Motor)
Problembehebung:
FGNr bis MT000886, Öldrucksensor und Anzeigeeinheit austauschen
FGNr von MT000887 bis MT003162, Anzeigeeinheit austauschen

Die meisten 91er NSX haben dieses Problem, aber keinen Fehlercode.
Ersetze den Öldrucksensor und ggf.dann noch das Anzeigeinstrument....dann sollte die Anzeige wieder richtig anzeigen.

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Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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3

Tuesday, September 13th 2011, 9:56pm

Also ist das eher nur ein "virtuelles" Problem und kein tatsächliches?

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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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Stups

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4

Tuesday, September 13th 2011, 10:50pm

Scheint normal! :no:

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Stups

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5

Tuesday, September 13th 2011, 10:51pm

also heißt solang das ölkännchen nich leuchtet is alles normal?

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6

Wednesday, September 14th 2011, 7:24am

Quoted

also heißt solang das ölkännchen nich leuchtet is alles normal?

Wenn das Ölkännchen leuchtet, ist alles zu spät :-]

Bin ja einige Jahre VLN auf der Nordschleife gefahren und einige (kleinere) Honda Motoren sind dabei hochgegangen.
Es hat immer erst BUMM gemacht und dann ging die Lampe an!

Ich würde auf jeden Fall diesen Service durchführen und die entsprechenden Teile ersetzen, sofern Du die Anzeigen auch während der Fahrt beobachtest.

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Thursday, September 15th 2011, 8:05pm

ok klingt vernünftig danke

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8

Friday, September 16th 2011, 7:53pm

kann man den Öldrucksensor nur orginal von honda bestelln?

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Hong

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9

Friday, September 16th 2011, 10:03pm

koste nicht die welt, ca 200 EUR, aber bevor du die kaufst, wuerd ich mal in einem Civic Forum nachforschen.

der EG6 (Bj 92-96) z.B. hat die gleichen Öldrucksensoren verbaut.
Teilenummer ist identisch.

Ich hab ja auch problem, laut Fehlercode auslesen am Öldrucksensor, aber der war es ja nicht.....

zum Glueck hatte mein Kumpel noch einen Öldrucksensor von seinem EG6 bei sich.
Muesste da also kein Geld aus dem Fenster schmeissen...

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Stups

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10

Friday, September 23rd 2011, 8:39pm

wie baut me das ding aus?mit kappe komplett oder alles einzeln?komm kaum ran

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Hong

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11

Saturday, September 24th 2011, 12:44am

kappe abziehen und dann haben wir es glaub ich rausgedreht.
war bissi fummelarbeit... aber nach 1min war der runter.

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Stups

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Sunday, September 25th 2011, 2:34am

1 min? ihr habr doch kinderhände! das wird nix

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Monday, April 22nd 2013, 12:54am

Quoted from "Procar Specials"

Es gibt ein technisches Servicebulletin für die frühen 91er NSX, die das Problem mit der niedrigen Öldruckanzeige haben.
Es lautet:
Problem: Öldruckanzeige weniger als 1bar bei Leerlauf (warmer Motor)
Problembehebung:
FGNr bis MT000886, Öldrucksensor und Anzeigeeinheit austauschen
FGNr von MT000887 bis MT003162, Anzeigeeinheit austauschen

Die meisten 91er NSX haben dieses Problem, aber keinen Fehlercode.
Ersetze den Öldrucksensor und ggf.dann noch das Anzeigeinstrument....dann sollte die Anzeige wieder richtig anzeigen.

Wieviel Öldruck ist denn normal? Ich meine wie hoch geht denn die Öldruckanzeige Drehzahlabhänging?

Wer bremst verliert :jumper:

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