Bild des Tages

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Tuesday, April 3rd 2012, 7:40am

.....mehr Öl.....

das waren noch Zeiten, früher sah es am Ring dann so aus

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Tuesday, April 3rd 2012, 7:48am

weiteres Bild vom Mc

in weiß ist er auch ganz nett, ist das 2te Gemballa Auto aus der GT MASTERS Serie.

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Tuesday, April 3rd 2012, 7:48am

nicht der Schnellste, aber schön

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Tuesday, April 3rd 2012, 7:51am

der Mc Laren Arbeitsplatz, auch wunderschön

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Tuesday, April 3rd 2012, 8:03am

Das ist Gemballa No1 aus der GT Masters mit Ludwig junior.

Der Papa, eine LM Und DTM Legende hat das T car vorletzten Samstag am Ring zerlegt, Bilder davon habe ich ja schon gepostet.

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Tuesday, April 3rd 2012, 8:05am

als Abschluss noch der Showroom, aber GT 3 Optik gefällt mir besser.

Man könnte an dem Mc noch viele Dinge aus Kohlefaser anbauen, da ist noch Luft nach oben.

Werde mal Fragen, ob ich da mit meinen Ideen einsteigen darf.

Auch bei der Wahl der Felgen hätte ich da noch Verbesserungsvorschläge.

Übrigens habe ich Kontakt zu einem englischen Mc Laren Entwicklungsingenieur.........er fährt privat einen NSX.

Jean Louis heißt er.

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Tuesday, April 3rd 2012, 12:09pm

beide McLaren waren nach dem Rennen übrigens platt.......schade.

Irre, mit welcher Sinnlosigkeit da Geld vernichtet wird.

Den Crash des zweiten Autos wurde gefilmt, ist beim Anbremsen zum Wehrseifen, kurz vor der Breitscheider Brücke, dem

tiefsten Punkt der Strecke.

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Wednesday, April 4th 2012, 4:04pm

einfach nur geil, da würde ich am liebsten gleich mitschrauben

24h Rennen 2011, Lexus LFA

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enesix

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Wednesday, April 4th 2012, 4:10pm

Die Schnellhebeanlage ist ein Traum.

Oder ist die separat vom Auto ??

Das Auto ist doch sicherlich so tief, dass im Normalzustand die Holzunterlagen nicht drunter passen.

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Thursday, April 5th 2012, 8:37am

Das stimmt!

Die Stempel sind bei allen Autos integriert und die Luftheberstützen werden dann zusätzlich angesetzt, um das Auto noch höher aufbocken zu können.

Auf dem Bild muß der Wagen nochmals mittels eines speziellen Hebers angehoben worden sein, ansonsten wüßte ich nicht, wie man die Holzböcke noch darunter bekäme.

Ich plane für den nächsten Winter als nächstes größeres Projekt auch den Einbau einer Schnellhebeanlage, allerdings nur mit 3 Stempeln.

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PIT

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Thursday, April 5th 2012, 11:15am

Quoted from "Procar Specials"

Irre, mit welcher Sinnlosigkeit da Geld vernichtet wird.

Hätten sie es nicht, würden sie es nicht tun.

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Friday, April 6th 2012, 6:40am

Mittelmotoren wird es manchmal etwas heiß......schade um das schöne Auto

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Friday, April 6th 2012, 8:04am

Dt. Kundenfahrzeug........Wapu......wurde Zeit.

Möchte nicht wissen, wie das Teil in manch anderem NSX aussieht.

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Hong

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Friday, April 6th 2012, 9:08am

geile bilder :Thumbup1:

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Timekiller

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Friday, April 6th 2012, 10:46am

Ist das Schaufelrad aus Kunststoff???

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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

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Mr.Dietz

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Friday, April 6th 2012, 11:07pm

aber ich find den "ersten" nachfolger HSV richtig geil, besser als den richtigen nachfolger

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enesix

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Saturday, April 7th 2012, 12:23am

Das Laufrad der Wasserpumpe ist aus Metallguss.
Es ist halt dunkler wie das Alugehäuse.

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Monday, April 9th 2012, 8:57am

Mein erstes selbstgebautes Gewindefahrwerk, Stand Oktober 2001.

Man nehme......

einen handelsüblichen Bilstein Dämpfer mit 2 fach Federteller-Nutenverstellung, den von mir entworfenen und gebauten Gewindeaufsatz und fertig war mein erstes Gewindefahrwerk.