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Die Quali hab ich schon nur halb mitbekommen - da waren dann die Hondaplatzierungen schon so mieserabel, daß ich eine andere Zeitplanung vorgezogen hab. Muß aber sagen is ja noch glimpflich für BAR ausgegangen, weil Renault auch komplett verpatzt hat/wurde. Zwischenzeitlich als ich eingeschaltet hab, hab ich mich sogar ein wenig geärgert, nicht geuckt zu haben - Button auf 5, Letzter verbliebener Renault Trulli weit dahinter - datt sah ja richtig gut aus. Aber dann der mördercrash von JB
Hab zuerst gedacht wär bei ner Überrundung passiert, und war schon wütend auf den Minardi
) aber der konnte ja nu wirklich nix dafür.
) erklären. Is da bei Ferrari watt schief gegangen, oder wren die wirklcih so stark? Und wieso Siegt der eine mit dem Auto, und der andere, der eigetnlich motiviert um ein Cockpit fürs nächste jahr fahren sollte, wird nur 7ter, und das bei jedemenge ausfällen vor ihm ... 
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Original von Funky
Aber eins muß mir mal einer (Green?) erklären. Is da bei Ferrari watt schief gegangen, oder wren die wirklcih so stark? Und wieso Siegt der eine mit dem Auto, und der andere, der eigetnlich motiviert um ein ****pit fürs nächste jahr fahren sollte, wird nur 7ter, und das bei jedemenge ausfällen vor ihm ...
Macht er doch gerne...
)
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Original von MiStErB
green
da muss ich die widersprechen, nur durch die sc phase iss er erst rangekommen.
ich bin selber ms fan, aber das iss leider tatsache. kimi hat dadurch über 11sek verloren.
ms war nicht einmal in der lage durch boxenstrategie ihn einzuholen....

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aber lieber ein platz zurücktreten, als mit michelin gar nicht ankommen
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