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also einen e 30 325 hatte ich selber mal und das teil geht wie die hölle. der hatte zwar (nur) 170 ps aber damals waren die dinger noch relativ leicht.
kein vergleich zum e 36! alle vollgestopft mit airbags und seitenaufprallschutz und son unwichtiges zeugs.
ich hatte keine rückbank mehr und auf der bahn laut tacho keine probs auf 240 zu kommen. dann aber sehr unruhig liegend!
aber: geile karre
wenn der nicht soviel verbraucht hätte, dann würd ich den heute noch fahren.
Wer andere in die Möse beisst,
ist böse meist!
wird wahrscheinlich ein 325 gewesen sein die kommen so ab 150 kmH sehrgut
der 328 geht schon gleich zur sache auch wenn es nur 1 PS unterschied sind aber 300 ccm und 45 Nm mehr als 325i
325i läuft 233 kmH
328i läuft 237 kmH
0-100 kmH 325i 7,9 sec
0-100 kmH 328i 7,1 sec
bin beide gefahren und es sind grosse unterschiede mehr als auf dem papier
nur so neben bei an unseren Clio-Racer: In der neuen SportAuto ist ein schöner Test des Clio Sport! Was die dort schreiben ist nur positiv
Die E30 325i sind aber hinsichtlich Endgeschwindigkeit aber vom Getriebe und vom Diferential abhängig!
Die wohl kompetenteste Seite dazu ist
www.e30.de
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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)
Original von inti#01820
nur so neben bei an unseren Clio-Racer: In der neuen SportAuto ist ein schöner Test des Clio Sport! Was die dort schreiben ist nur positiv
Danke
die muss ich mir nachher mal holen!
Der neue Clio muss auch sehr gut laufen ... da haben die ja nochmal ein paar PS draufgepackt (179 PS)
Viele Grüße ... Dominik
(¯`·.¸¸.- Stunden verfliegen ... Fliegen verstummen -.¸¸.·´¯)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dominik« (22. Mai 2004, 15:48)