NSX-Kompressor (Neues Projekt Turboaufladung)

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NSX-K

NSX-Kompressor

Beiträge: 566

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

Donnerstag, 20. Oktober 2016, 12:09

Hier nochmal ein paar Aktuelle Bilder bevor es in die nächsten Winter-Umbau geht.

Am Wochenende wird weiter geplant wie es mit dem Turbo Umbau voran geht und ein bisschen was tut sich bis nächstes Jahr noch im Innenraum und Außen.

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hondasash

VIP Member / Spender

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Mein Auto: NSX NA1

Samstag, 22. Oktober 2016, 07:48

Sehr schöne Location ... das erste Bild ist sehr gut, Auto könnte auf den letzten 3 Bildern besser belichtet sein finde
ich bzw ausgeleuchtet. Was fährst du jetzt an Leistung ?

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PIT

VIP Mitglied und Spender

Beiträge: 848

Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

Samstag, 22. Oktober 2016, 17:23

Sehr schöne Fotos!!! :up:

Würden gut in einen NSX Kalender für 2017 passen

PIT

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NSX-K

NSX-Kompressor

Beiträge: 566

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

Montag, 24. Oktober 2016, 15:22

Aktuell knapp 500 aber da ist beim Kompressor auch echt Ende.

Das neue Turbosetup verspricht mehr und wird was besonderes. :ja:

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hondasash

VIP Member / Spender

Beiträge: 467

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

Montag, 24. Oktober 2016, 19:34

500 ist doch schon ok... Motor macht kein Terz?

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NSX-K

NSX-Kompressor

Beiträge: 566

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

Dienstag, 25. Oktober 2016, 09:30

Motor ist komplett überholt und alles verstärkt. Das jetzige Setup mit Motor wird auch nicht zerstört für den Turboumbau, es wird nur ausgebaut und entweder in einen anderen 2. NSX eingebaut oder gut eingemottet.

Der neue Motor wird jetzt sogar gesleevt und die Verdichtung noch weiter runter gesetzt.

Ansaugbrücke wird angefertigt und Turbolader und Ladeluftkühler werden anders als bei vielen Umbauten die ich bisher gesehen habe umgesetzt.

Ich denke das wird ganz interessant. :ja:

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