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121

Freitag, 5. Januar 2007, 08:56

Zitat

Der NSX wir ja immer leichter.

Das ist wohl war, aber bei 1.200 kg wird die Luft dünn.
Klima und Stereo will ich nicht entfernen.....obwohl das auch nochmals ca 20 kg
wären.

Zitat

ich möchte nicht wissen wieviel die Ganzen Teile wert sind die da drin stecken

Ich auch nicht :))

Zitat


Aber jetzt mal ne ganz andere Frage.
In deinem NSX stecken jetzt soviele R Teile drin, wann wird er den nun endlich in weiß umlackiert??? Hong hat es ja schon vorgemacht und das gefällt mir richtig gut!


Weiß ist nicht unbedingt meine Lieblingsfarbe und in USA gibt es schon einige
weiße Umbauten (5 richtig gute in weiß, 1x gelb und 1x schwarz)

Rot hat keiner....

Mit Verlaub gesagt habe ich nach Ende des Umbaues im April oder Mai
alle relevanten NSX-R Teile eingebaut, die am Linkslenker NSX passen.

Ich bin der einzige ausserhalb von Japan, der den NA2R Motor,das Getriebe und die Kohlefaser Recaro Sitze mit rotem Alcantara mesh hat, somit ist es auch der wohl teuerste und auch kompletteste Umbau.
Seit Weihnachten funktionieren sogar die serienmäßigen Shift lights im Drehzahlmesser Display.

Die Entwicklung am NSX-R war in Ende 2001 abgeschlossen, ich hier entwickele stetig weiter. (siehe Bremse und Fahrwerk, Auspuff, Radgeometrie, Unterboden und Leichtbau)
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Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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122

Sonntag, 7. Januar 2007, 21:12

Nachbars NSX (vorne naggisch :D)

ist jede Menge Arbeit, die Kabelbäume werden komplett gestrippt und neu verlegt.
Auch Mods am Alu wurden gemacht.
Die NSX-R front conversion wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen, jede Kleinigkeit kostet viel Zeit.

Hier einige Impressionen.....

[IMG]http://nsxcb.co.uk/testvb/attachment.php?attachmentid=1744&stc=1&d=1168201657[/IMG]

[IMG]http://nsxcb.co.uk/testvb/attachment.php?attachmentid=1748&stc=1&d=1168202487[/IMG]

[IMG]http://nsxcb.co.uk/testvb/attachment.php?attachmentid=1751&stc=1&d=1168202487[/IMG]

[IMG]http://nsxcb.co.uk/testvb/attachment.php?attachmentid=1749&stc=1&d=1168202487[/IMG]

Die neue Front ist seit gestern beim Lackierer, die neuen NSX-R Seitenschweller sind noch aus Japan unterwegs.
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123

Mittwoch, 17. Januar 2007, 17:23

habe 2 ultrarare NSX-R engine covers direkt aus Japan bekommen.
Eins ist verkauft, das 2te ist noch zu haben.

Wenn jemand hier Interesse hat......bitte email.
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124

Mittwoch, 17. Januar 2007, 17:25

habe 2 ultrarare NSX-R engine covers direkt aus Japan bekommen.
Eins ist verkauft, das 2te ist noch zu haben.

Wenn jemand hier Interesse hat......bitte email.

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125

Donnerstag, 18. Januar 2007, 11:52

folgene NSX-R Teile sind gestern aus Japan eingetroffen

NSX-R door sill plate (set)

NSX-R door emblem (set)

NSX-R hood emblem

NSX-R shift boot with black mesh

NSX-R rear chassis stabilizer bar

NSX-R front chassis reinforce kit

NSX-R coolant tank cover (black)

NSX-R brake pads

NSX-R diffusor

BItte email für Preisanfragen, Bilder und Auskünfte
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126

Dienstag, 23. Januar 2007, 20:43

Z.Zt ist es etwas ruhig und ich befasse mich mit einem Fremdthema.....

www.lambounfall.de

Ist irgendwie fesselnd und gleichzeitig doch beängstigend.
Der Fahrer Martin (19 Jahre) hatte ziemlich Pech....und mein vollstes Mitgefühl.
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Dienstag, 23. Januar 2007, 20:44

ist echt der Wahnsinn.....ich glaube diesem jungen Mann.
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Hong

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Mittwoch, 24. Januar 2007, 00:09

geschichte ist schon etwas aelter ;)

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Mittwoch, 24. Januar 2007, 00:14

Ja aber der Typ der diese Page erstellt hat ist nicht 19 Jahre alt.

Schrecklich... Ich glaube ihm auch :]
Wer MrBuRNz© nachmacht oder fälscht, oder nachgemachte oder gefälschte MrBuRNz© Beiträge in Umlauf bringt, anderen verschafft oder einem anderen überläßt, muss zur Strafe Golf 1 Diesel fahren

Speedy_Bamberg

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130

Samstag, 27. Januar 2007, 03:29

8o 8o 8o Hammer hart!!!! 8o 8o 8o

So ein Lambo ist schon seit langem ein Traum von mir und wird es wohl auch bleiben, aber das was ich da gelesen habe ist schon krass! Da bin ich wirklich froh einen Honda zu fahren! Das ist ja wie Russisch-Rolett.

Preludegreen

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131

Samstag, 27. Januar 2007, 13:01

Zitat

Original von Speedy_Bamberg
So ein Lambo ist schon seit langem ein Traum von mir und wird es wohl auch bleiben...


Ich sag mal so, der Lambo ist ein typisches Herzeige-/Krawallfahrzeug. Lass lieber das Träumen, setz dich in den X und hab Spass! ;)
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

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Donnerstag, 8. Februar 2007, 06:16

NSX-R GT in Procar style :D



Ich werde das Auto letztendlich so nicht umrüsten, obwohl es diesen Kit mitltlerweile zu kaufen gibt.
Das Auto wird viel zu wuchtig und richtig gut sieht das auch nur mit breiteren Kotflügeln aus.
Das wiederum reduziert den Topspeed.
Es wären außerdem breitere Reifen an der VA erforderlich, um das Auto schneller um die Ecken zu bewegen, dazu fehlt aber in den kleinen Radkästen der Platz.
(Somit dreht man sich konzeptionell schnell im Kreis)

Ich habe gestern den 2ten Scheinwerfer bekommen. (Lieferzeit 10 Wochen !)
Diese neuen Scheinwerfer werden jetzt komplett zerlegt und das innere silberfarbene Plastikteil wird in ccw lackiert....ein weiteres Wahnsinnsprojekt.

Die neuen NSX-R Seitenverkleidungen und der neue Frontspoiler sind beim Lackierer, Mitte bis Ende April sollte der Procar NSX-RR wieder fahrbereit sein.

Die neue Kohlefaserhaube steht schon bereit.
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Hong

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133

Donnerstag, 8. Februar 2007, 10:12

sieht doch geil aus ;)

bin mal gespannt, wenn der fertig ist :)

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134

Freitag, 16. Februar 2007, 20:14

Das wird noch etwas dauern.

Die zweite Lampe ist nach 10 Wochen endlich eingetroffen, die inneren Teile der Scheinwerfer werden jetzt lackiert.
(Ist ne Type R spezifische Geschichte)
Geduld ist zur Zeit die wichtigeste Tugend, aber in 3 Wochen sollte alles soweit bereit sein für den Zusammenbau.

Aber in der Zwischenzeit haben wir ein neues Spielzeug gebaut.
Die lightweight version in Kohlefaser und mit mehr Drehmoment kommt im Sommer. :D
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135

Freitag, 16. Februar 2007, 20:30

ja geil, so sieht also ein honda mit überdemensonierten bremsen aus^^. übrigens schnicker X. baust echt den turm aufs dach? RESPEKT!

Hong

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Samstag, 17. Februar 2007, 11:20

:)) ja geil :))

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Sonntag, 18. Februar 2007, 08:19

Der Schnorchel kommt selbstverständlich nicht !
Das kostet Topspeed und macht auch nur Sinn bei der Verwendung von einer
Einzeldrosselklappen Anlage und einer darüberliegenden Airbox.

Außerdem bleibt das Auto schmal, kein Breitbau.
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Dienstag, 20. Februar 2007, 18:25

die NSX-R Frontstossstange ist lackiert....


die NSX-R Seitenschweller auch


Jetzt wirds langsam ernst.....
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Dienstag, 20. Februar 2007, 19:52

Moin, ich wäre fast auf die Fotomontage des Mähers reingefallen... :))

Gruß 4fingerZ

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140

Freitag, 23. Februar 2007, 05:32

Dieser exclusive Felgensatz steht zum Verkauf.

VOLK RACING TE37 (bronze)
7.5x17 ET40 (6,8 kg)
9.5x18 ET40 (8,0 kg)

duraluminium lug nuts (Radmuttern) mit Diebstahlschutz
duraluminium air valves (Ventile)

Die Felgen und Radmuttern sind extrem leicht, einer der besten Felgensätze für den NSX.



bei Interesse: email or pm
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