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grieche

Lightning EVO

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21

Tuesday, February 23rd 2010, 10:46am

Quoted

Original von Maik
moin,

aber duc...zickige italiernerin die sehr wartungsintensiv ist.

lieber n jpasen...draufhocken und spaß haben.




ich weiß doch...es kam mal ein kunde zu einem bekannten von der in einer duc werkstatt arbeitet und er wurde gefragt, welches motorrad man sich anschaffen könnte, bei dem man nicht viel selbst schrauben müsste...seine antwort war: kauf dir nen japaner^^

aber die duc allgemein ist ein schönes motorrad mit klasse sound...

deswegen steht die duc auch in eigenen "antwortfeld" ;)


bin auch um 195cm und die 2001 Suzi GSX-R 1000 hat mir eigentlich gut "gepasst"
mein airbag hat ab und gestört aber von der größe usw...die haxen konnte ich immer gut verstecken und gegebenenfalls ausfahren, wenn es von nöten war...
ok es war nie von nöten...aber es macht verdammt viel spass :D

RIO_ma

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22

Tuesday, February 23rd 2010, 8:06pm

Also CB 500 schaut so aus:




Die CBF so:


Oder die Nachfolgermaschine der VFR800, die VFR1200 (diese hat Kardanantrieb) Kostet aber noch ca 15.000€

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23

Tuesday, February 23rd 2010, 8:22pm

Also 15.000 auf gar keinen Fall. Wie gesagt - wenn dann erstmal mit was gutmütigem und günstgen anfixen und dann mal weiter sehen...
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grieche

Lightning EVO

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24

Tuesday, February 23rd 2010, 9:36pm

dann nimm ne suzi bandit...die ist auch anfängerfrendlich

Maik

Big Mama

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25

Wednesday, February 24th 2010, 3:57pm

moin,

oder aber ne transalp bzw. tenere

sehr gutes einsteigermopped, und für deine größe ev auch passend, zudem ziemlich günstig.

motor sehr robust, und langlebig (beide)

aussehen...sicher nicht jedermanns geschmack, soll aber auch nicht für immer sein.

dafür in der anschaffung recht günstig !!

transalp:



tenere



auch ein sehr ehrliches und sehr rbustes wie zuverlässiges bike für große leute:

xt600/660



gruß

maik


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RIO_ma

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26

Wednesday, February 24th 2010, 5:28pm

wenn es in die richtung der Transalp gehen soll dann doch leiber die AfricanTwin. die schaut auch noch nach was aus. Vorallem die letzten Modelle die haben noch nen scjhönen AluMotorschutz.



Zur Bandit ist zu sagen:

Auch ein Top Einstiegsbike. Sehr robust und günstig in der anschaffung.
Die gibt es als Naked Bike oder als Tourer mit Halbverkleidung.
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27

Friday, February 26th 2010, 7:40am

Und das war 1994 mein Fahrschulmotorad:

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Hong

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28

Friday, February 26th 2010, 9:13am

Wohin tendiertst du? Wie gross ist dein Budget?

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29

Friday, February 26th 2010, 9:28am

Ganz ehrlich?

Kein Plan.... :(


(Also in Pucto Tendenz und Ausgabebereitschaft)
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Hong

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30

Friday, February 26th 2010, 9:42am

Dann ist es schwer eine Empfehlung abzugeben :D

prelude habe ich vorgestern getroffen und irgendwie kamen wir auf das Thema Motorrad.
Da fragte er mich, ob ich die Honda NR 750 gekenne.
1991 / Preis: 100.000 DM / 300 Stueck limitiert.... 8o
http://www.motorradonline.de/de/motorrae…a-nr-750/156980
1991 wurde ebenfalls der NSX eingefuehrt fuer knapp 100.000DM 8o
schon krass
8o 8o 8o 8o
hab gerade auf mobile nachgeschaut, da steht eine NR750 fuer 59.000 EUR
gaaaanzzz krassss


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31

Friday, February 26th 2010, 12:25pm

Ich weiß... Und ich weiß ja noch nichteinmal ob ich da WIRKLICH Bock drauf habe oder nur im Moment doof spiele.

Was mach ich denn da?

Zur Fahrschule gehen, nochmal 3 Stunden machen und dann ne Maschine über das Wochenende ausleihen?
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32

Friday, February 26th 2010, 4:20pm

moin,

du kannst auch (meist leider mittlerweile gegen eine gebühr von 10-20€) zu jedem mopped laden gehen, und dir für nen tag ne probefahrt maschine leihen.

hab ich bei suzuki und ktm gemacht.

suzuki wollte 20€, ktm 10€ mit vollem tank.

nur buell machte das ganze kostenlos...wegen so ner promoaktion...

gruß

maik


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33

Friday, February 26th 2010, 4:48pm

Das klingt ja nicht uninteressant...

So kann ich wenigstens mal schauen ob ich da auch langfristig Bock drauf haben könnte...
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Sunday, February 28th 2010, 12:10pm

Honda macht das auch alles kostenlos. zumindest für 1-2 Std. was sie für einen tag wollen weiß ich nicht
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Andreas S.

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Monday, March 1st 2010, 5:18pm

Hallo zusammen

Als Kompromiss fahre ich seit fast 17 Jahren eine Honda NTV. Der Motor der Transalp oder Africa Twin in einem Strassenmotorrad. Unverwüstlich mit Kardan und 60PS. Auf kurvenreicher Landstrasse kann ich sehr gut mit Fahrern deutliche stärkerer Moppeds mithalten. Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt. Zur Zeit hat sie 181500km drauf und ausser Endantrieb und Benzinpumpe ist alles noch original. Gibt es für kleines Geld zu kaufen. Uwe hat zwei für die stolze Summe von 100.- bzw. 120.- gekauft und je 300.- investiert. Jetzt bekommen sie neuen TÜV und gut ist. Teure Exemplare können aber auch einmal 1800.- kosten.

www.ntv-forum.de für Informationen.
Link ist kein Problem, da alles sauber ist.

Der Nachfolger bei Honda ist die Deauville.
Viele Grüße

Andreas

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