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CA5 lebt.....

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Timekiller

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21

Sonntag, 19. August 2012, 14:36

Stell nochmal ein Bild von dem Wagen mit den Felgen ein :)
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- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

RL35

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22

Montag, 20. August 2012, 13:06

Gerne, hier ein paar Bilder vom shooting
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23

Montag, 20. August 2012, 13:07

2ter Teil
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Timekiller

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24

Montag, 20. August 2012, 13:56

Wirklich vom Feinsten!!!!!
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Montag, 20. August 2012, 18:43

ohne Worte
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KA_Sammler

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Montag, 20. August 2012, 19:13

Wunderschön!
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27

Montag, 20. August 2012, 23:03

Vielen Dank für die Worte!
@HondaCruiser, klopfe dir selbst auf die Schulter, du hast ja massgeblich zum Aussehen beigetragen!
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Freitag, 7. September 2012, 10:34

So, die ersten 1000km seit Kauf sind voll.
Der Motor läuft immer besser und ist sehr kraftvoll. Langsam läuft er sich frei und dreht immer williger in Richtung 7000. Keine Sorge, ich quäle ihn nicht, sondern lasse ihn stufenweise ins Honda-Leben zurückkehren :)
Mit den leichten Felgen und den widerstandsarmen Reifen rollt der Wagen absolut leichtfüssig. Man merkt ihm sofort das niedrige Gewicht an.
Wie üblich, ist der Verbrauch bei dem Wagen lächerlich gering, auch wenn ich überhaupt nicht auf sparsames Fahren achte.
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Freitag, 7. September 2012, 22:04

Wie schaut es mit dem Zahnriemen aus? Trotz guter Optik vorsichtshalber einen neuen?
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Samstag, 8. September 2012, 21:28

Ja, aber erst nächstes Jahr. Heuer habe ich einfach keine Zeit mehr. Und der Wagen wird Ende Oktober eingemottet.
Bis dahin werde ich es vielleicht noch schaffen den Fächerkrümmer zu verbauen. Ist schon unterwegs.
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Montag, 24. September 2012, 16:18

UPDATE:
Fächerkrümmer ist angekommen und schaut ordentlich aus. Für das Motoröchen wird es reichen, ist ja kein Hubraumriese.
Wenn es gut läuft, miete ich nä Wochenende eine Bühne an und mache es. Bilder folgen noch.
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Dienstag, 2. Oktober 2012, 11:12

Ich habe eine Frage an Euch:
wo bekomme ich schnellstmöglich Verschlüsse für die Lambdasonden und das EGR im Fächerkrümmer? Es sind die sgn bung holes, die verschlossen werden müssen (O2 sensor plugs).
Die Öffnungen der Lambdas müssten 18x1.5 sein, aber bin mir nicht sicher. Noch schwieriger ist es beim EGR, da ist eine ordentlich grosse Öffnung.
Weiss jemand Bescheid?
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Dienstag, 2. Oktober 2012, 12:09

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 12:33

Danke, aber ich werde die Löcher einfach zuschweissen lassen. Morgen gebe ich den Krümmer an eine Schlosserei ab. Mal schauen was sie sagen.
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Mittwoch, 31. Oktober 2012, 21:14

Fächerkrümmer ist längst verschweisst. Aber leider fehlte mir die Zeit die Auspuffanlage noch umzubauen.
Die Saison ist für den Accord heute mit diesem km Stand zu Ende gegangen. :sad2:
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Donnerstag, 1. November 2012, 11:13

Haste Saisonkennzeichen?
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Donnerstag, 1. November 2012, 11:19

Kenne den Schmerz, habe gestern auch den CRX eingemottet. Habe dieses Jahr nur eine Tankfüllung verfahren.

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Freitag, 2. November 2012, 09:06

[quote='Timekiller','index.php?page=Thread&postID=193966#post193966']Haste Saisonkennzeichen?[/quote]

Ja, der Wagen wird nur 6 Monate im Jahr bewegt (ca. 1000-2000km pro Jahr)
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Montag, 8. Juli 2013, 14:56

der CA5 rollt wieder seit paar Wochen auf den Strassen. Er hat die 20.000er Marke geknackt.

Demnächst kommt ein Gewindefahrwerk rein. Es geht mir nicht um irgendeine kranke Tieferlegung, sondern der Fahrkomfort soll besser werden. Die 40mm Federn sind nämlich Müll. Gleichzeitig werde ich ihm alle Fahrwerksbuchsen neu machen.

Ich muss sagen, dass er mit den OZ und den Ecoreifen von Bridgestone superb leichtfüssig rollt. Es macht Spass mit dem Wagen zu heizen.

Fächerkrümmer liegt immer noch zuhause herum, vielleicht schaffe ich es noch diese Saison den einzubauen.
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