PIT's 2. NSX

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Vtec99

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Wednesday, April 2nd 2014, 9:46pm

Schönes Auto, Glückwunsch! :cool:

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Regazoni

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Wednesday, April 2nd 2014, 10:35pm

Wieso hat der den Münchener Kennzeichen?

Wer bremst verliert :jumper:

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PIT

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Thursday, April 3rd 2014, 9:23am

Vielen Dank!

Den IS habe ich schon ein paar Wochen und bin voll des Lobes.

Die Verarbeitung ist echt top, die Fahrleistungen entsprechend der Leistung ebenso, auch wenn er keinen V6 hat. Das Fahrwerk ist knackig und doch komfortabel, dreifach verstellbar und trotz Heckantrieb ist der IS nicht so leicht ins schleudern zu bringen.

Optik und Haptik der Materialien sind großartig und mit der Konkurrenz in dieser Klasse nicht vergleichbar, was sich aber auch im Preis widerspiegelt.

Trotz der Akkus unter der Rücksitzbank kann man beim IS die Rückbank geteilt umlegen, was den Alltagsgebrauch gegenüber anderen Hybridmodellen von Lexus deutlich verbessert.

Der Verbrauch hat sich über 4000 km so bei knapp über 6l Superbenzin/100 km eingepegelt. Die Werksangabe liegt bei 4,3l, aber das wird eher unmöglich zu schaffen sein.

Der IS ist inzwischen mein 3. Lexus und mein 2. Hybrid und ich kann nur immer wieder sagen, dass diese Autos sehr zuverlässig sind und ich seit 2006 noch keinen einzigen außerplanmäßigen STOP hatte.

Ich hoffe, dass es auch dieses Mal so ist.

Der IS läuft noch als Vorfüher, daher die M-Kennzeichen. Spart ein paar große Scheine, die ich später vielleicht noch in Carbonteile für den NSX investieren könnte, wenn Detlef mir dann noch welche verkauft.

PIT

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nsxray

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Thursday, April 3rd 2014, 3:28pm

Quoted from "rokk"

Leider ist der Lexus 450H etwas beengend für mich mit meinen 1,99m Hab auch einen Mercedes CLS mit AMG Optik im Auge. Da hab ich vorne mehr Platz aber hinter mir ist so gut wie nichts mehr mit Beinfreiheit und der Kofferraum ist auch etwas klein. Mal schauen, was es wird. Wünsch dir viel Spaß mit deinem 300H. Kannst ja mal irgendwann berichten, wie er so dient im Alltag.

Mensch rokk, bei 1,99 wird's ja auch im NSX schon ziemlich eng? Da ist die Auswahl an bequemen Fahrzeugen tatsächlich ziemlich eingeschränkt... :wink:

nemo me impune lacessit

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PIT

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Monday, May 19th 2014, 7:57pm

Hier eins der schönsten Fotos des :Honda:

NSX

PIT

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NSX_1990

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Monday, May 19th 2014, 9:09pm

hallo PIT

das leben ist nicht immer fair, ich hoffe und wünsche dir, dass sich alles zum guten wendet.

gruss roger

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PIT

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Wednesday, May 21st 2014, 9:08am

Danke!

Gruß! PIT

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Procar Specials

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Wednesday, May 21st 2014, 9:52am

Hallo Pit,

sehr schade zu hören, dass es Dir nicht gut geht.
Das Leben ist halt ein Kampf und in unserem Alter werden die Sprünge zwischen gut und schlecht größer und die schlechteren Tage nehmen zu, leider.
Hoffe aber sehr, dass sich alles nochmals in die richtige Richtung bewegt bei Dir.

Den NSX wirst Du wahrscheinlich sehr schnell verkauft haben, ist ja ein schönes Teil.
Habe meinem Kollegen schonmal Bescheid gegeben, Kunde sucht einen.

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

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PIT

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Wednesday, May 21st 2014, 11:03am

Hallo Detlef,

die Hoffnung stirbt zuletzt... :ja:

Vielen Dank für deine Unterstützung!

Gruß! :wink:

PIT

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PIT

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Friday, June 6th 2014, 9:16am

Am WE werde ich eine ausgiebige Ausfahrt mit dem :Honda:

NSX machen.

Mal schauen, wieviel :Honda:

NSX ich unterwegs treffen werde.

@sommix

Hoffentlich klappt es am 19.07.14 zum Überfest am Sachsenring :ja:

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PIT

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Monday, June 16th 2014, 9:18am

Am Sonnabend war ich mit ein paar Dresdner Honda Freunden auf dem Leistungsprüfstand der Fa. Urland in Strahwalde.

Hier das Ergebnis:

PIT

This post has been edited 1 times, last edit by "PIT" (Jun 16th 2014, 9:32am)

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Regazoni

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Monday, June 16th 2014, 11:06am

Hi Pit,

ist da alles korrekt eingestellt gewesen? Wenn ich lese 245 Km/h bei 8350 Umdrehungen werde ich skeptisch... :ahnung:

Wer bremst verliert :jumper:

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PIT

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Monday, June 16th 2014, 12:05pm

Quoted from "Regazoni"

Hi Pit,

ist da alles korrekt eingestellt gewesen? Wenn ich lese 245 Km/h bei 8350 Umdrehungen werde ich skeptisch...

Diese Prüfung läuft so, dass der Motor im vierten Gang bis an die Drehzahlgrenze gedreht wird, so dann der Punkt erreicht ist, wird der Test beendet.

Im 4. Gang wurden die 245 km/h erreicht, was nichts über die zu erreichende Endgeschwindigkeit aussagt.

Die angegebenen Norm-PS liegen gemäß diesem Diagramm bei 306 PS, was einer Mehrleistung von 32 PS gegenüber dem Serienmodell entspricht, wenn ich das richtig interpretiere.

PIT

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Regazoni

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Monday, June 16th 2014, 12:26pm

dann is ja gut... :up:

Wer bremst verliert :jumper:

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nsxray

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Monday, June 16th 2014, 12:53pm

Gebe Pit recht, don´t worry. Meine letzte Messung hatte eine Vmax von 225 km/h und die maximale Leistung lag bei 7990 U/min an (maximales Drehmoment bei 6086 U/min). Leider weiß ich nicht mehr, in welchem Gang gemessen wurde, aber 4. scheint mir plausibel, um Schlupf weitgehend zu verhindern.

Fahre ihn demnächst noch mal auf einen Maha-Prüfstand, um eine gewisse Vergleichbarkeit zu haben. Wobei diese Rollenprüfstände mit ihren Algorithmen schon recht großzügig sind, wie ich bei einem Vortrag an der ETH Zürich lernen durfte. Also werde ich ihn auch mal mit dem Insoric-Modul testen.

nemo me impune lacessit

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nsxray

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Monday, June 16th 2014, 12:57pm

Die Werte sind gut, wenn man bedenkt, dass der Wagen "mildly modified" ist. Das meiste wird wohl auf das Konto der Abgasanlage gehen.

Glückwunsch, Pit !! :up:

nemo me impune lacessit

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PIT

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Monday, June 16th 2014, 7:02pm

Quoted from "PIT"

Am Sonnabend war ich mit ein paar Dresdner Honda Freunden auf dem Leistungsprüfstand der Fa. Urland in Strahwalde.

Hier das Ergebnis:

...und die freundlicherweise von den Honda Freunden gemachten Videos.

http://www.youtube.com/watch?v=hGdky3zPs7M&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=pJnU23aU6vE&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=lXHpHvnOd-I&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=BODMXyFB6Zw&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=3_SvOBwlxxM&feature=youtu.be

PIT

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hondasash

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Monday, June 16th 2014, 8:07pm

Hey Pit, Top. Über 300 ist doch schonmal was

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nsxbremen

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Monday, June 16th 2014, 10:25pm

Ich war am WE beim JDM Treffen in Bremen und dort auf dem Mobilen Leistungsprüfstand. da mein Auto alles Serie hat wollte ich auch mal wissen wie viel PS er hat.Und wenn das stimmt was da Steht dann hat er 288,2 PS .Ich nehme das erst mal so hin und freue mich darüber ,aber werde das doch auch noch mal woanders Testen lassen.

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