You are not logged in.

Dear visitor, welcome to HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

_lemuel723

Beginner

  • "_lemuel723" started this thread

Posts: 1

Date of registration: Jun 2nd 2021

wcf.user.option.userOption52: 1992er Honda NSX NA1

  • Send private message

1

Wednesday, June 2nd 2021, 4:26pm

Motor klackert im Bereich des Keil-, Zahnriemen

Hallo an alle,

Ich bin neu hier und habe mir endlich den Traum eines NSX erfüllt. Das Auto ist aus 1992 und bis heute lief auch alles gut. Nur von jetzt auf gleich gab es aus dem Motorraum ein lautes klackern welches irgendwo aus dem Bereich des Keilriemen zu kommen scheint. Ich habe alles durchsucht und keine losen Teile finden können. Ab ca. 2000 U/min wird das Geräusch extrem laut aber wenn die Drehzahl höher wird ist es wieder leise.

Ich hoffe ihr könnt mir hier weiterhelfen.

Mit freundlichen Grüßen
Lemuel

nsxray

Professional

Posts: 839

Date of registration: Mar 27th 2010

wcf.user.option.userOption52: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Send private message

2

Thursday, June 10th 2021, 6:04pm

Hallo Lemuel,

erstmal willkommen hier im Forum. Leider kann man zu deinem Problem - so es eines ist - in der Ferndiagnose nicht wirklich etwas sagen. Müßte man hören und begutachten. Da kann es mehrere Ursachen geben, das reicht von einer lockeren Umlenkrolle oder Lagerschaden diner solchen bis zu gravierenderen Sachen. Möglicherweise ist es aber auch ganz profan. Wie gesagt, aus der ferne so kaum machbar. Hast du keinen Mechaniker an der Hand, der sich das mal anhören und anschauen könnte und eine erste Vermutung anstellt?

Gruß, Rainer
nemo me impune lacessit

nsxray

Professional

Posts: 839

Date of registration: Mar 27th 2010

wcf.user.option.userOption52: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Send private message

3

Monday, June 14th 2021, 6:26pm

in welcher Ecke von Deutschland befindest du dich denn?
nemo me impune lacessit

hfg

Professional

Posts: 1,436

Date of registration: Jan 7th 2008

wcf.user.option.userOption52: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

  • Send private message

4

Wednesday, June 16th 2021, 11:07am

Hallo Lemuel,

erstmal willkommen hier im Forum. in welcher Ecke von Deutschland befindest du dich denn? Beim NSX klackert da garnichts. Ich würde damit maximal noch zu meiner Werkstatt fahren.

NSX-K

NSX-Kompressor

Posts: 567

Date of registration: Aug 4th 2006

wcf.user.option.userOption52: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

  • Send private message

5

Monday, June 28th 2021, 8:08am

Wenn Du im Norden wohnst, komm gerne rum hier in Bremen bei mir in der Werkstatt und ich höre es mir an. MfG Maik

1 user apart from you is browsing this thread:

1 guests