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verkaufe NA1RR und NA2RR Hauben
komplette Kohlefaser-Sicht Konstruktion,
100 % Passgenauigkeit
Superlightweight version

Preis: 3.250 Euro für NA1RR
Preis: 3.500 Euro für NA2RR

passend zu den Hauben gibts dann noch die obere Kühlluftführung für den
Kühler und den NSX-R Airduct.
Ausserdem noch den geschlossenen Front-Unterboden, alles in Kohlefaser- Sicht

Durch dieses abgestimmte System wird die Kühlluft komplett durch den Kühler geleitet.
(vorm Kühler kann nach oben keine Luft mehr entweichen) und durch den NSX-R Airduct wird die heiße Luft durch die Öffnung in der Haube zwangsgeleitet.

Effekt:
Bessere Kühlungseffizienz
Höherer Anpressdruck(Downforce) an der VA


die obere Kühlluftführung


der NSX-R airduct


der geschlossene Unterboden


Vorteil des NSX-R Airductes gegenüber dem US DF airduct.
Beim US Modell von Downforce wird der airduct direkt hinter dem Lüfterteil angeschossen,d.h. die restliche Kühlluft (ca 30%) bleibt im Vorderbau isoliert, wenn da zusatzlich noch ein geschlossener Unterboden mit eingebaut wurde.
D.h. die Kühlung ist dann nicht so effizient wie beim R Teil, dass weiter hinten steht und somit die komplette Luft vom Kühler kanalisiert.
Das bedeutet auch, dass man im Windkanal auch weniger Downforce an der Vorderachse feststellen würde.
Man kann aber einfach einmal einen Wärmefühler in der Nähe der Batterie einbauen und die Temperaturen dort einmal vergleichen.
Dann merkt man den Unterschied.