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Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

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1

Samstag, 10. Januar 2009, 08:35

VW Golf 3 TDI Nitro vs NSX ==> time to race


RETRO-R

Fortgeschrittener

Beiträge: 217

Registrierungsdatum: 5. Juni 2007

Mein Auto: Audi A6-Aber irgendwann sicher wieder Honda-

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2

Samstag, 10. Januar 2009, 09:33

RE: VW Golf 3 TDI Nitro vs NSX ==> time to race

8o schon heftig
Frage: also mit motoren-technik
kenn i mich ja nicht ganz doll aus
aber ensteht bei der benutzung von
NOS nicht eine sehr hohe verbrennug?
halten doch die Dichtungen nicht aus von
einem Diesel, oder?
[FSK ab 12] Der Held bekommt das Mädchen.
[FSK ab 16] Der Böse bekommt das Mädchen.
[FSK ab 18] Alle bekommen das Mädchen. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RETRO-R« (10. Januar 2009, 09:36)


MiStErB

Ehrenmitglied

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3

Samstag, 10. Januar 2009, 11:02

diesel ftw

(:P an einen bestimmten member)

RIO_ma

Fortgeschrittener

Beiträge: 325

Registrierungsdatum: 8. Februar 2007

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4

Samstag, 10. Januar 2009, 11:44

Auf dauer würde das glaube ich kein Motor mitmachen.
aber schon hammer das selbst son alter Automatic so abgeht.
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LegendKA7

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5

Samstag, 10. Januar 2009, 12:47

ich weiss ja nich............das video is nbissi komisch

ein altes automatikgetriebe fängt bei einwenig mehr leistung normalerweise direkt an zu rutschen. und abgesehen davon, der golf muss nen ruspartikelfilter haben oder wie seh ich das? der is ja sauberer als jeder diesel den ich je gesehen habe und das bei vollgas...

und trotz der ganzen leistung am start kein wheelspin bei nem frontriebler, automatik tdi MIT nos der an nem nsx dran bleibt....

RETRO-R

Fortgeschrittener

Beiträge: 217

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Mein Auto: Audi A6-Aber irgendwann sicher wieder Honda-

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6

Samstag, 10. Januar 2009, 12:54

Zitat

Original von LegendKA7
ich weiss ja nich............das video is nbissi komisch
der golf muss nen ruspartikelfilter haben oder wie seh ich das? der is ja sauberer als jeder diesel den ich je gesehen habe und das bei vollgas....


Sehr scharfsinnig von dir(respekt)!! :]
hab ich selbst nicht mal drauf geachtet, vor lauter staunen!

edit: aber a bissl rauch kommt da schon( es sind einfach
zu schnelle videoschnitte bzw. schlechte quali um es
genauer zu erläutern!! (egal, trotzdem interessant)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RETRO-R« (10. Januar 2009, 13:00)


DazE

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Mein Auto: Civic FK2

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7

Donnerstag, 11. Juni 2009, 21:18

mh... ich muss den noch mal rauskramen...
*nos* verbrennt nicht sonder kühlt nur das krafstoff-luftgemisch runter damit mehr in den verbrennungs raum past...

aber irgendwie sieht das alles komisch aus ^^

Maxim

Fortgeschrittener

Beiträge: 461

Registrierungsdatum: 15. August 2005

Mein Auto: BMW 525d(E60)

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8

Freitag, 12. Juni 2009, 09:26

?( ?( ?( ?( ?( 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o

Das ist ja hart, so wie ich das sehe ist das ein 1.9 TDI.... und der zieht mit nem NSX mit...

hart!
__________________
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