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Hong

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1

Sonntag, 19. Juli 2009, 00:06

Top 10 JAPANESE SUPERCARS

Neuste Ausgabe des australischen "MOTOR magazine"
Bin beeindruckt (aber nicht ueberrascht), dass der NSX-R immernoch gaaaaannnnz vorne ist :]

hier das Ranking

1.R35 GTR
2.NSX-R
3.DATSUN240Z
4.EVO VI Makinen
5.RX-7
6.SUPRA
7.R32 GTR
8.SUBARU IMPREZA 22B
9.NISSAN R390
10.TOYOTA 2000GT
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Hong

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Sonntag, 19. Juli 2009, 00:06

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Maxim

Fortgeschrittener

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3

Montag, 20. Juli 2009, 09:29

ähhh, und wo bleibt der R34 ??? Das ist doch das nonplusultra!

Und dritten Platz kann ich absolut nicht nachvollziehen!
NSX passt :) Könnte sogar weiter nach vorne, R35 gehört ganz nach unten der Tabelle.
__________________
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grieche

Lightning EVO

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4

Montag, 20. Juli 2009, 10:13

meiner meinung nach, sollten sich evo VI und NSX den ersten Platz teilen. gute konzepte, wobei beide sehr verschieden sind... NSX sieht mehr nach Supersportler aus, als der Evo...leider muss man den Evo "etwas" hochzüchten, das er (noch mehr) Spass macht. Aber das AYC bei dem Evo ist erste Sahne :D
Ich würde nicht entscheiden wollen, welche von beiden auf Platz 1 sollten, beide haben auch eine Geschichte zu erzählen (Skyline 34 auch, aber der fehlt ja ganz)

R34 fehlt leider...was der GT-R (35) da verloren hat weiß ich nicht ?(

Supra und RX-7 könnten noch ein Platz nach vorne...

Mir persönlich fehlt noch der Mitsubishi 3000 GT und der Nissan 300ZX

HondaCruiser

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5

Montag, 20. Juli 2009, 15:09

wenn man die Liste auf 20 Fahrzeuge dehnen könnte würde ich mir noch den SVX von Subaru wünschen. Zwar kein SuperSportler, aber doch ein sehr exotisches Coupe.

Zwischen den Plätzen 1-10 hätte ich aber keine Lust zu entscheiden.

Loyalldo

Anfänger

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6

Dienstag, 4. August 2009, 17:53

Also ich seh das auch n bissl anders...
meine top 5:

1. Skyline R34GTR
2. Supra
3. Nissan 240SX S15
4. Evo VII
5. RX 7 Veilside

mhm... wobei denn auch iwo noch der Eclipe hinmuss und denn fehlen immernoch NSX und Acura RSX...

Ja nicht einfach...
Ich brauche nicht aufreißen damit man mir hinterher sieht, ich fahre CRX! :]

grieche

Lightning EVO

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7

Dienstag, 4. August 2009, 20:21

Zitat

Original von Loyalldo

1. Skyline R34GTR



wenn die motoren halten würden :rolleyes:

Hong

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8

Mittwoch, 5. August 2009, 08:31

Zitat

Original von grieche

Zitat

Original von Loyalldo

1. Skyline R34GTR

wenn die motoren halten würden :rolleyes:


Was sagt man denn den Motoren nach?

Ohne modifikation muesste der doch standhaft sein, oder?

Beim tunen, sollte man ja nicht nur einfach der "Hahn" aufdrehen....

grieche

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9

Mittwoch, 5. August 2009, 10:33

Zitat

Original von Hong

Zitat

Original von grieche

Zitat

Original von Loyalldo

1. Skyline R34GTR

wenn die motoren halten würden :rolleyes:


Was sagt man denn den Motoren nach?

Ohne modifikation muesste der doch standhaft sein, oder?

Beim tunen, sollte man ja nicht nur einfach der "Hahn" aufdrehen....



Man sagt den Motoren nach, das sie mit Ölpumpen bzw. Ölzufuhr Probleme machen, auch unmodifiziert.

Ein Bekannter von mir hat mit dem neuen GTR nach 6000 km schon einen Motorschaden erlitten durch obengenannten Problemen.

Sweeper

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10

Mittwoch, 5. August 2009, 11:01

Zitat

Original von grieche
Mir persönlich fehlt noch der Mitsubishi 3000 GT und der Nissan 300ZX


Daran habe ich auch gedacht... :rolleyes:

Über die exakte Reihenfolge kann man gut streiten, was war denn Bewertungsgrundlage in dem Artikel? ... Rundenzeiten, Beschleunigung, Motorleistung? Das müsste mal genauer definiert sein.

Hier einige Infos zu ein paar japanischen "Supercars". Auf englisch zwar, aber ganz interessant: http://www.autolove.com/Editorial/japanese_supercars.htm