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Procar Specials

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2 321

Donnerstag, 16. Februar 2017, 09:17

Meine 'alte' Procar cf Haube (gen3) ist verkauft, das Vorgängermodell der jetzigen Endversion.
Ein Kunde aus San Jose/CA, der mit seiner Downforce Haube garnicht zufrieden ist und nun nochmals investiert.

Für die einen, die Teile zukaufen, wird die USA durch die Aufwertung des USD zum Euro immer unlukrativer.
Für diejenigen wie mich, die viele Kunden in USA haben, sieht die Sache jetzt wieder erfreulich gut aus, bei einem Umtauschverhältnis, das aktuell fast pari ist. :up:

Somit sind jetzt alle 'alten' Generationen von Procar Hauben verkauft, zukünftig gibt es nur noch die gen4.

Das ist neuester Stand von Qualität, Passgenauigkeit und Gewicht, besser können wir diese Teile nicht mehr herstellen.
Ohne irgendwie übertreiben zu wollen, übertrifft sie die JDM Haube vom NSX-R von 2002 in allen Punkten. (Ausser im Preis. :) )

In Deutschland gibt es jetzt 3 von diesen Hauben, diese Haube kann man an meinem NSX jederzeit anschauen und 'fühlen'.

Im April wird eine weitere Haube produziert.
Die passenden Haubengitter (hoodscreens) in cf und der maßgeschneiderte Airduct für Linkslenker incl. Befestigungskit sind dann auch wieder lieferbar.


Desweiteren wird auf Wunsch die Haubenpallette um eine kostengünstige gfk Version erweitert, um auch Kunden bedienen zu können, die keine cf Haube und das Teil sowieso in Wagenfarbe lackieren wollen.
Lieferbar für alle NSX Versionen, also auch für den 'Klappscheinwerfer' NSX.

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Vtec99

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 22:30

Wären die Airdukt ebenfalls in GFK denkbar?

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Samstag, 18. Februar 2017, 14:22

Zitat

Wären die Airdukt ebenfalls in GFK denkbar?


Ja, machbar ist alles.
Bisher war aber die Nachfrage nur nach edlen Carbonteilen, man will ja auch mal die Haube aufmachen ohne sich zu blamieren. :)

Habe sogar noch einen NSX-R Prototypen von damals da, geändert für den LHD Formenbau.
Müsste mal schauen, wo der ist.
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Sonntag, 19. Februar 2017, 09:35

Habe ihn gefunden......diese Teil hätte ich noch.
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Vtec99

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Sonntag, 19. Februar 2017, 21:58

Die Haube bleibt zu... :)

Dann mach mir doch mal ein Angebot für die GFK Variante und eine NA1 Haube in GFK per PN.
Das Haubenthema beschäftigt mich ja nun doch schon seit Monaten. ^^

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Montag, 20. Februar 2017, 09:26

Zitat

Die Haube bleibt zu... :)

Dann mach mir doch mal ein Angebot für die GFK Variante und eine NA1 Haube in GFK per PN.
Das Haubenthema beschäftigt mich ja nun doch schon seit Monaten. ^^


OK, Haube bleibt zu.......Schade. :)

Ich werde alles in Ruhe kalkulieren und dich dann in den nächsten Tagen via PN kontaktieren.

Habe schon NA1 gfk Hauben gebaut, aber das ist Jahre her.
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Dienstag, 21. Februar 2017, 09:36

Gerade in Japan für einen Kunden in USA bestellt.

Neue ARC Titanium Prototype für den alten NSX 91-94.

Den Preis erwähne ich mal nicht, aber es wird einem schwindelig.
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Freitag, 24. Februar 2017, 09:40

Die Lösung für alle, die die Spur an der HA des FK2R in Verbindung mit den OEM 19 Zoll Felgen etwas breiter haben wollen, ohne nicht optimale Spurplatten montieren zu müssen.

Honda Civic Type R Turbo Spurverbreiterungs Adapterplatten 20mm pro Seite (werden auf die Achse verschraubt)
Vorteile zu Distanzscheiben
-Leichter
-Keine vergrösserte Lasten des Naben /Radlager
-Verbesserte Optik
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Sonntag, 26. Februar 2017, 21:02

Hallo, hast du ein Preis dafür ? LG

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Mittwoch, 1. März 2017, 06:16

Zitat

Hallo, hast du ein Preis dafür ? LG


Was genau meinst Du Rene?
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2 331

Mittwoch, 1. März 2017, 07:24

Hallo Detlef,

Spurverbreiterungs Adapterplatten 20mm pro Seite für Honda Civic Type R Turbo . Was kosten diese und kann man die über dich beziehen ? LG


Zitat:

Die Lösung für alle, die die Spur an der HA des FK2R in Verbindung mit den OEM 19 Zoll Felgen etwas breiter haben wollen, ohne nicht optimale Spurplatten montieren zu müssen.

Honda Civic Type R Turbo Spurverbreiterungs Adapterplatten 20mm pro Seite (werden auf die Achse verschraubt)
Vorteile zu Distanzscheiben
-Leichter
-Keine vergrösserte Lasten des Naben /Radlager
-Verbesserte Optik

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Mittwoch, 1. März 2017, 21:48

Hallo Detlef, ich hab das Prinzip wohl noch nicht ganz verstanden. Wie werden diese Adapter verschraubt? Und wie wird dann das Rad befestigt? Bedeutet das, dass man längere Schrauben braucht? Ich kenne die Radnabe/-Befestigung beim Civic nicht, ist die so viel anders als beim NSX? Sind die Radschrauben beim Civic schon lang genug?
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Freitag, 3. März 2017, 06:29

Das Board stürzt momentan regelmäßig morgens ab und so ist es schwierig mit der Antworterei.

Zitat


Spurverbreiterungs Adapterplatten 20mm pro Seite für Honda Civic Type R Turbo . Was kosten diese und kann man die über dich beziehen ? LG


Das kann ich noch nicht final sagen, melde ich, sobald der Preis vorliegt.
Momentan bin ich noch 2 kleine technische Details am abklären.

Zitat

ich hab das Prinzip wohl noch nicht ganz verstanden. Wie werden diese Adapter verschraubt? Und wie wird dann das Rad befestigt? Bedeutet das, dass man längere Schrauben braucht? Ich kenne die Radnabe/-Befestigung beim Civic nicht, ist die so viel anders als beim NSX? Sind die Radschrauben beim Civic schon lang genug?


Grundsätzlich funktioniert dieses System nur an einer antriebslosen Achse.
Diese Adapterplatte wird als erstes Bauteil an den Achsträger/Radnabe montiert und der Rest wandert entsprechend 20mm nach aussen, wird also aufgesetzt.
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Dienstag, 7. März 2017, 06:29

Preisliste vom neuen NSX.

Ein Bekannter von mir hat sich jetzt einen bestellt, mal gespannt.

Ich habe mir schon mal den Teilekatalog besorgt.

Eine Keramikscheibe für die Vorderachse (Teilenummer: 45251-T6N-A01) kostet 5.400 USD :)

Übrigens hatten wir letztens mit ein paar Schlaubergern die Diskussion, wie das Aeroteil, also der kleine Spoiler hinten auf dem Kofferraumdeckel heißt.
Ich nannte es dls = deck lid spoiler, von Acura so auch namentlich genannt auf Pos. 7 auf der Preisliste.
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Dienstag, 7. März 2017, 19:13

Bose AMP's für Türlautsprecher und Bass-Hochtöner System sind ab sofort wieder an Lager.
Teile werden im Tausch verkauft, mit Garantie.

Auch komplette Lautsprecher-Türeinsätze sind lieferbar,

Wir reparieren auch Radio's und CCU's, allerdings mit etwas Wartezeit.
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greenberet

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2 336

Donnerstag, 9. März 2017, 15:50

Deck lid spoiler ist Hondas Bezeichnung für Spoiler, die zum Beispiel auf den Kofferraumdeckeln mancher Accord Limousinen und dem neuen NSX angebracht sind. Du verstehst bestimmt den Unterschied zwischen so einem deck lid spoiler und einem sub spoiler, der unter einem Flügel angebracht ist.

Das ist allerdings herzlich egal. Natürlich darfst Du den trunk sub spoiler nennen, wie Du willst. Porsche verwendet ja auch die abstrusesten Akronyme. Ihre Autos werden nicht mehr mit "Allrad" ausgestattet, sondern jetzt mit "PTM". Du bietest einen "DLS" und "PiP" an. OK. Warum Du "Interior" kleingeschrieben abkürzt verstehe ich nicht, aber OK. Das sind halt Deine Bezeichnungen. Aber wenn ein Kunde nicht weiß, was Du eigentlich meinst, stehe doch zu Deinen Akronymen. So wie Porsche zu ihren selbst kreierten Akronymen stehen, ohne Ausreden dafür zu suchen!

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Donnerstag, 9. März 2017, 18:58

So, die erste Entscheidung bezgl Civic Type R Tuning neben der Softwaremodifizierung ist heute gefallen.

Größerer Ladeluftkühler und Downpipe

OEM Ladeluftkühler:
Kühlfläche 924cm²
Ladeluftvolumen 6,2L

Wagner Ladeluftkühler:
Kühlfläche 1137,5cm²
Ladeluftvolumen 12,5L

Der Ladeluftkühler bietet damit eine 23% größere Anströmfläche sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler, lt. Hersteller.

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Freitag, 10. März 2017, 07:56

Die Downpipe dazu....

Hosenrohr Kit mit 200CPI Rennsportkatalysator für Honda Civic Type R

hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)
CAD-Designed und Flow-Optimiert
2 Lambdasondenanschlüsse
Rennsport Metalkatalysator (200 CPI EU6 Beschichtung)
100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
weniger Thermische Belastung für den Turbolader
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
wesentlich mehr Drehmoment

Leider muß das Kabel für die untere Lambdasonde aus dem Kabelkanal separiert werden, da muß ich noch schauen, wie sauber der Lösungsvorschlag ist.
Beim NSX gibt es ja die Kabelverlängerungen, das wäre hier auch eleganter.

Anfang April steht erstmal eine Probefahrt mit einem 500+ PS FK2R Monster an, darauf freue ich mich schon sehr.
Werde einen kleinen Bericht schreiben.

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Sonntag, 12. März 2017, 08:04

Der neue Civic Type R wird jetzt in Genf offiziell vorgestellt.

Wollte noch diese schöne Bild posten, in dieser Halle stehen wirklich schöne Fahrzeuge......nur der X fehlt. :)
Der neue CTR gefällt mir noch nicht so richtig, aber das kann ja noch kommen.
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  • Type Rs.jpg (336,99 kB - 23 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. Mai 2017, 09:46)
  • new CTR.jpg (78,27 kB - 16 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. Mai 2017, 09:47)
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2 340

Donnerstag, 16. März 2017, 11:46

hallo Detlef,
was möchtest du für einen bassverstärker haben?
beste grüße Heinz
pn kommt wohl nicht an.
lieber auf nsx@freenet.de

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