Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 561

Freitag, 9. November 2018, 07:02

Demnächst neu im Procar Sortiment

Procar Screamer für NA1
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


hondasash

VIP Member / Spender

Beiträge: 427

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

  • Nachricht senden

2 562

Samstag, 10. November 2018, 17:55

Was ist das genau ? Erklär mal bitte
Ggfs auch mit preis Indikation wenn möglich

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 563

Sonntag, 11. November 2018, 08:49

Ich nenne den Auspuff Procar screamer

Wird in Japan via Kleinstserie gebaut, von dieser Anlage gibt es 5 Stück, ich lasse den letzten bauen. (#005)
Sozusagen ist jeder Auspuff ein Einzelstück, keine Industrieware.

Super Verarbeitung, leicht und einzigartiger Klang.

Werde ihn über Winter einbauen und den Klang testen.
Gibt auch noch neue 200 Zeller Kats mit neueren, noch hochwertigeren Cores.

Ob ich ihn wieder verkaufe, weiß ich noch nicht.

Es kommen ja noch mehr Teile.
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
  • Flansch.JPG (58,96 kB - 10 mal heruntergeladen - zuletzt: 3. Februar 2019, 08:38)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 564

Dienstag, 13. November 2018, 07:47

Im Winter werde ich meinen Fujitsubo ADAC GT Cup NSX Fächerkrümmer schweren Herzens verkaufen.
Es wurden von Fujitsubo 3 Anlagen für den 93er NSX Cupwagen gebaut, der noch vom Motor ziemlich Serie war und auch noch die OEM Ölwanne eingebaut hatte.

Da die Anlage nie Regen gesehen hat und nur wenig km auf dem Buckel hat, hält sie wahrscheinlich locker nochmals 20 Jahre.

Falls jemand Interesse hat.....melden!

Ansonsten gibt es weitere schöne neue Auspuffteile.
In Japan der King of NSX exhaust.......Titan, ohne Kompromisse.
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


hondasash

VIP Member / Spender

Beiträge: 427

Registrierungsdatum: 26. Juli 2013

Mein Auto: NSX NA1

  • Nachricht senden

2 565

Dienstag, 13. November 2018, 17:14

Sieht ein bisschen so aus wie der Circuit Works Auspuff wenn ich es recht im kopf habe


Ich nenne den Auspuff Procar screamer

Wird in Japan via Kleinstserie gebaut, von dieser Anlage gibt es 5 Stück, ich lasse den letzten bauen. (#005)
Sozusagen ist jeder Auspuff ein Einzelstück, keine Industrieware.

Super Verarbeitung, leicht und einzigartiger Klang.

Werde ihn über Winter einbauen und den Klang testen.
Gibt auch noch neue 200 Zeller Kats mit neueren, noch hochwertigeren Cores.

Ob ich ihn wieder verkaufe, weiß ich noch nicht.

Es kommen ja noch mehr Teile.

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 566

Mittwoch, 14. November 2018, 10:35

Kenne ich nicht. Es gibt soviel noname und Schrott aus USA auf dem Markt, den muss man nicht unbedingt kennen.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 567

Donnerstag, 15. November 2018, 07:41

60mm Innendurchmesser am Kat und am Endtopf....
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 568

Samstag, 17. November 2018, 07:20

Test......(BIlderupload)

Die Dichtungen für die dicken Abgasanlagen und Kats sind auch nicht so einfach zu bekommen, ich habe jetzt nochmals reichlich auf Lager.
Innen dm 60mm



Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 569

Samstag, 17. November 2018, 07:28

Die Fujitsubo Super Ti hat schöne Details eingearbeitet.
Leider dauert die Produktion bis zu 3 Monaten und der Preis ist orbitant hoch, der teuerste Endtopf, den ich jemals gekauft habe.
Soweit ich informiert bin, ist der Ti in Europa ein Einzelstück, dagegen ist der Taitec GTLW Massenware. :)





Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 570

Samstag, 24. November 2018, 08:04

Viele wissen ja, dass ich eigene Kats anfertigen lasse.
Z.Zt kann ich aber nur die 100 Zeller anbieten.

Habe mir jetzt in Japan die 200 Zeller von SARD bestellt, die will ich unbedingt einmal vermessen und testen.
Sollen dort die Besten sein.

Klanglich sollte das am besten zum Procar Screamer passen.......mal schauen (hören)

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


austrian type-R

Fortgeschrittener

Beiträge: 509

Registrierungsdatum: 29. Juni 2010

Mein Auto: NSX, parts, tuning

  • Nachricht senden

2 571

Sonntag, 25. November 2018, 16:32

Die habe ich auch seit dieser Saison drin. Für die Abgastemp.-Sensoren die nur die JDM Modelle in den ersten Jahren hatten brauchst einen Blindstopfen oder zuschweissen.

Ich hatte keinen Leitungsverlust zwischen 100 und diesen 200 Zeller.
www.atr-racing.com NSX und ITR Ersatzteile, Import Tuningteile, oem Honda Teile

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 572

Sonntag, 25. November 2018, 18:43

Zitat

Die habe ich auch seit dieser Saison drin. Für die Abgastemp.-Sensoren die nur die JDM Modelle in den ersten Jahren hatten brauchst einen Blindstopfen oder zuschweissen.

Ich hatte keinen Leitungsverlust zwischen 100 und diesen 200 Zeller.


Danke für die Info.
Ist das ein metrisches oder Zoll Gewinde an den Sensoren Öffungen ?

Ich bin schon sehr gespannt......
Der Hersteller für meine Kats ist z.Zt. leider krank und kann mir nichts bauen, ich habe nur noch 100 und 300 Zeller hier.
Auch Fächerkrümmer wird es in den nächsten 6 Monaten keine mehr geben, danach bauen wir die MUGEN Replica.

Ich werde mit den 200 Zellern und dem Procar Screamer Auspuff anfangen, mal gespannt, wie sich das ganze anhört.

Danach kommt die Fujitsubo.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 573

Sonntag, 25. November 2018, 18:48

Für einen guten Kunden, der einen Lenkrad Schnellverschluss bekommt, habe ich eine kurze Lenkradnabe gebaut, die 10 mm kürzer ist als die sogenannte short steering wheel hub.

Ist komplett cnc gefertigt und sehr schön geworden....

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 574

Samstag, 1. Dezember 2018, 08:31

kleines Preview vom Procar Screamer.

Ist gestern angekommen.......wunderschön.

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 575

Sonntag, 2. Dezember 2018, 15:12

Ich bin immer froh, wenn ich so schöne Detailfotos posten kann..... :)

Habe jetzt alle Teile zusammen und kann wählen zwischen

2x Fächerkrümmer
3x Kats
3x Endtopf

Im Laufe der Tage gibts mehr Bilder.

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 576

Freitag, 7. Dezember 2018, 07:34

Es geht los.......







Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 577

Samstag, 8. Dezember 2018, 19:15

Leider muß ich wieder warten und kann nicht weiterarbeiten.

Brauche neue Stehbolzen, die alten sind zu lang.

8x31 haben die neuen, hoffe, ich bekomme diese vor Weihnachten.

Krümmermuttern haben auch ein neues Design, die habe ich an Lager.

Genügend Zeit also, um eine optimale Kabelverlängerung für die vorderen Lambdasonden zu planen.
Beim Fujitsubo waren die so wie beim OEM Krümmer verbaut, also vor dem vorderen Zylinderkopf.
Nun liegt die Lambdasonde hinter dem Motor, also vor dem vorderen Kat......das wird eine Challenge, eine schöne Lösung zu verbauen.

Einbau der neuen Anlage werde ich Step bei Step posten.
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
  • NA1NA2nut.JPG (139,11 kB - 3 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. Dezember 2018, 17:50)
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 578

Samstag, 8. Dezember 2018, 19:18

Jeder Fächerkrümmer auf dem Markt hat eine eigene Rohrführung.

Jeweils mit Vor und Nachteilen.

Kaz aus UK hat sich für eine KSP entschieden, da ist das linke Rohr vom vorderen Fächer verdammt nahe am AC compressor.
(Mußte Hitzeband auf den Deckel des Kompressors kleben)

Beim MUGEN ist das besser gelöst.
»Procar Specials« hat folgende Datei angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 579

Samstag, 8. Dezember 2018, 19:29

OEM NA1 43mm Stehbolzen entfernt und MUGEN vorderer Fächerkrümmer Probeeinbau......Mann, ist das ein geiles Teil.
»Procar Specials« hat folgende Dateien angehängt:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 290

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

2 580

Sonntag, 9. Dezember 2018, 08:29

Unikat zu verkaufen
Fujitsubo Fächerkrümmer vom 93er ADAC GT Cup NSX.

Honda Racing hat damals 5 Fächerkrümmer für die o.g. beiden Rennfahrzeuge bei Elbestahl/Fujitsubo per Prototypenbau anfertigen lassen.
Da der 93er Motor von der Ölwanne her stock war, passt dieser Krümmer auch an jeden anderen NSX.
Selbst Verlängerungskabel für die Lambdasonden werden nicht gebraucht.
Am vorderen Krümmer ist ein Hitzeschutzblech Richtung Ölwanne angeschweißt.

Die Krümmeranlage ist seit 1995 an meinem NSX eingebaut......und ist immer noch TOP, d.h. für weitere 25 Jahre gut!

Teil kann ab Januar 2019 ausgeliefert werden.
Preis: 3.000 Euro







Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Zurzeit sind neben Ihnen 27 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

27 Besucher