Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 28. Januar 2013

Mein Auto: honda nsx +crx ed9

  • Nachricht senden

761

Samstag, 30. November 2013, 21:49

Echt schönes lenkrad!!!was kostet so eins Detlef?? so wie ich sehen kann braucht man nur noch airbag und tempomat reinsetzen!!!

Metabro

Fortgeschrittener

Beiträge: 174

Registrierungsdatum: 29. Juni 2010

Mein Auto: NSX sebring silver '92

  • Nachricht senden

762

Sonntag, 1. Dezember 2013, 01:22

fahrwerk

Hallo Detlef!

Danke für Deine Antwort, ich sag Dir Bescheid wenn es soweit ist, wahrscheinlich erst nächsten winter
muss heuer erst mal die procar teile von Tobi einbauen *gg*

lg
M

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

763

Sonntag, 1. Dezember 2013, 09:33

Zitat

Kann man bei dem Lenkrad den Tempomat integrieren?

Ja, alle OEM Bedienteile können wieder verwendet werden.

Zitat

Echt schönes lenkrad!!!was kostet so eins Detlef?? so wie ich sehen kann braucht man nur noch airbag und tempomat reinsetzen!!!

So isses. In USA hat es einer gekauft, kostet wohl um die 1.500 USD.

Zitat

Hallo Detlef!
Danke für Deine Antwort, ich sag Dir Bescheid wenn es soweit ist, wahrscheinlich erst nächsten winter
muss heuer erst mal die procar teile von Tobi einbauen *gg*
lg
M


Was hast Du Dir denn schönes geleistet?
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

764

Sonntag, 1. Dezember 2013, 09:54

Dieser umgebaute Motorraum gefällt mir gut :D

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

765

Sonntag, 1. Dezember 2013, 10:08

Paul Walker, der Hauptdarsteller von Fast & Furious ist tödlich verunglückt.
War mal ein Carrera GT......sieht echt übel aus.
Too fast, sehr traurig.



Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 28. Januar 2013

Mein Auto: honda nsx +crx ed9

  • Nachricht senden

766

Sonntag, 1. Dezember 2013, 11:25

oh man,echt übel detlef!!traurig erstmal wenn man als beifahrer gar nichts tun kann! :sad2: !
was das lenkrad angeht ist das ding erste sahne :up: der preis allerdings nicht so ;( ! sieht auf jeden fall sehr gut verarbeitet aus! wenn du so eins auftreiben tust sag mir bitte bescheid! :wink:

Regazoni

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 2. April 2013

Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700

  • Nachricht senden

767

Sonntag, 1. Dezember 2013, 12:07

also das Lenkrad würde mich auch stark interessieren.... :D
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

768

Montag, 2. Dezember 2013, 07:48

Moin,

habe übers Wochenende etliche Anfragen wg. des Lenkrades bekommen.

Ich werde in den nächsten Tagen mich genauer mit diesem Thema befassen.
Eventuell kann ich das auch herstellen.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

769

Montag, 2. Dezember 2013, 11:18

neues von Honda @Tokio Motorshow 2013

http://www.speedhunters.com/2013/11/perf…okyo-motorshow/


Formel 1 gegen den Rest der Welt.......ein Vergleich

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

770

Montag, 2. Dezember 2013, 14:58

Gestern mittag hatte ich endlich mal wieder etwas Zeit, um an meinem NSX weiterzuarbeiten.
Nach dem Wechsel der Frontscheibe ist das Auto innen immer noch blank.

Viel weiter bin ich leider nicht gekommen.
Vom Einbau der cf B pillars weiß ich, dass der Dachhimmel zwar leicht zu entfernen ist, aber die OEM Clipse waren irgendwie zu schwach, um den Himmel wirklich fest am Alublech zu halten.
Hatte die Originalen Clipse mit etwas Tape isoliert, aber so richtig hat mir das nie gefallen.

Seitlich rechts und links gibt es zwar 4 kleine Schräubchen, die den Himmel halten, aber die 6 Clipse (3 im Mittelbereich und 3 hinten) sitzten nicht wirklich fest, d.h. der Himmel kann anfangen zu klappern.
In der MItte ist das nicht schlimm, da dort noch die Innenraumbeleuchtung angeschraubt wird und die anderen beiden Clipse rechts und links von den Türrahmendichtungen unterstützt werden.
Aber die 3 hinten am Glas.......das kann nerven.

Ich weiß nicht, wieviele verschiedene Sorten Clipse Honda beim NSX verwendet hat, aber ich habe jetzt welche gefunden, die 0.4mm dicker sind als die Originalen.
Damit sitzt der Himmel bombenfest, wundere mich, warum Honda die nicht auch verwendet hat.
Habe mir heute mal 20 Stück bestellt.

Somit muß ich leider nochmals ran.





Nach 20 Jahren habe ich mir dann einmal die hintere Schottwand mit all den elektronischen Bauteilen angeschaut.
Da sitzen insgesamt 7 Kontrolleinheiten, das TCS Steuergerät ist noch größer als das ECU.

Da hat sich einiges an Schmutz und Staub angesammelt über die Jahre, also habe ich Bauteil für Bauteil abmontiert, alles gereinigt und wieder eingebaut.
Dieses schwarze Dämmaterial sieht jetzt wieder aus wie neu, war mal Zeit.

Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich mal das Main Relais gegen ein neues ausgetauscht........sicherheitshalber.
Die Bauteile für die Klappscheinwerfer und den Scheibenwischerarm habe ich rausgeschmissen, diesen Kram brauche ich nicht mehr.
Licht geht, Scheibenwischer geht.......alles gut





Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


nsxray

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

771

Montag, 2. Dezember 2013, 16:14

sieht ja echt aus wie geleckt :zung:

hab auch dran gedacht, da etwas Staub zu wischen, wenn jetzt der Kabelbaum vom Motor wieder reinkommt, aber so wird ich es wohl nicht hinkriegen :Thumbup1:
nemo me impune lacessit

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

772

Dienstag, 3. Dezember 2013, 08:22

Zitat

sieht ja echt aus wie geleckt


Naja, das bekommt man bei jedem NSX hin.
Ist ein bißchen Arbeit, macht aber Spaß.

Auf der linken Seite (hinter Fahrersitz) befindet sich vor dem TCS Steuergerät ein Adapter zur Verlängerung des CD Wechslerkabels nach hinten zum Kofferraum, da könnte man auch ganz leicht ein USB Interface aufsetzen.

Auch das Antennenkabel von Radioseite her hört dort auf und wird durch einen Adapter nach hinten verlängert.
Dieses Kabel war bei mir disconnectiert, steht werksmäßig ziemlich unter Spannung, da es am Halter über dem headlight retracter geführt wird.
Jetzt weiß ich auch, warum der Radioempfang trotz der neuen Antenne nicht so toll war.

Sollte man immer mal kontrollieren.

Interessant wäre es, ob man das TCS ECU einfach ausbauen könnte sowie beim NSX-R.......ausgeschaltet habe ich es sowieso immer.

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


nsxray

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

773

Dienstag, 3. Dezember 2013, 09:57

TCS hab ich zwar auch die meiste Zeit ausgeschaltet, ganz eliminieren würde ich es aber nicht, denn ich kann z.B. nie ganz ausschließen, dass ich mal in Regen reinkomme und dann aktiviere ich das TCS lieber - auf öffentlichen engen Strassen weiß ich ganz gerne noch einen helfenden Sicherheitsfaktor im Rücken :D
nemo me impune lacessit

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

774

Dienstag, 3. Dezember 2013, 10:55

LENKRADUMBAU:

Kann das Lenkrad genauso wie auf den Bildern umbauen lassen.
Brauche dazu aber ein OEM Lenkrad ohne Airbag und CC Bedieneinheit.

Preise bekomme ich noch.
Frachtkosten nach Japan und zurück plus Zoll und ca 2 Monate Lieferzeit müssen einkalkuliert werden.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 28. Januar 2013

Mein Auto: honda nsx +crx ed9

  • Nachricht senden

775

Dienstag, 3. Dezember 2013, 14:21

ohh woaw! :up: bin mal gespannt was es kosten wird mit dem zoll und alles! :heul:

der durchmesser scheint auch danach minimal kleiner zu sein! :cool:

nsxray

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

776

Dienstag, 3. Dezember 2013, 16:33

bin auch sehr gespannt auf die Kosten :D

Ich finde auch, dass das Lenkrad kleiner aussieht als original - wär ja auch klasse, wenn´s etwas kleiner wäre :up:
nemo me impune lacessit

Vtec99

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 26. Februar 2010

Mein Auto: NSX NA1+E46 M3 Cabrio+E38 V8; EE8+EE9 *sleeping*

  • Nachricht senden

777

Dienstag, 3. Dezember 2013, 22:09


Interessant wäre es, ob man das TCS ECU einfach ausbauen könnte sowie beim NSX-R.......ausgeschaltet habe ich es sowieso immer.


Hatte es letzten Winter ausgebaut und seitdem spart es den nervigen Druck auf den Taster zum ausschalten. Spricht nix dagegen. :)

Zum Lenkrad: falls wer ein serienmäßgies braucht (zum hin schicken), ich hätte noch eins abzugeben. :wink:

Regazoni

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 2. April 2013

Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700

  • Nachricht senden

778

Dienstag, 3. Dezember 2013, 23:24

Bin auch mal gespannt wo der Preis ausläuft :cool:
Hab ich richtig verstanden das jeder der so ein Teil haben will sein original Lenkrad dafür zur Verfügung stellen muss ?
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

Procar Specials

Super Moderator

  • »Procar Specials« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 611

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

  • Nachricht senden

779

Mittwoch, 4. Dezember 2013, 06:23

Zitat

Hab ich richtig verstanden das jeder der so ein Teil haben will sein original Lenkrad dafür zur Verfügung stellen muss ?

Ja, sonst passt der Airbag nicht.
Ich brauche ein OEM Lenkrad.

Mit dem hin und herschicken nach Japan kostet das Lenkrad 1.650 Euro, Zollgebühren kann ich erst nach Eingang benennen.
Dürften dann in Summe so 1.700 Euro +/- sein.

Ich verdiene daran nichts....und ja ich weiß......es ist teuer.

Sollte ein gebrauchtes Lenkrad sein, denn ein OEM Honda Lenkrad kostet ohne Airbageinheit über 2.000 Euro bei Honda

Übrigens habe ich 3 gebrauchte Lenkräder hier.

Obliegt jedem einzelnen zu entscheiden, ob es die Investition wert ist.
Ich bevorzuge das JDM NSX-R Lenkrad, ist aber ohne Airbag.

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Bas-NSX

Anfänger

  • »Bas-NSX« wurde gesperrt

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 7. Januar 2013

  • Nachricht senden

780

Mittwoch, 4. Dezember 2013, 13:34

Ich hab meiner an lassen fertigen in Malaysia (ohne carbon) kostet $ 800,00 (€ 588,00 + zoll und versand):




Ich hab meiner wieder verkauft da ich ein Oem Type S (momo zagato) lenkrad bekommen hat.

Zurzeit sind neben Ihnen 24 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

24 Besucher