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NEVER-ENDING DREAMS
NSX

So, Fahrwerksmäßig habe ich heute mal wieder etwas weitergearbeitet.

Das neue Procar Federnarsenal füllt sich langsam, kann jetzt von Cruise bis Track viele Setups zusammenbauen.




Auch die TEIN RE Dämpfer aus Japan sind schon mal provisorisch voreingestellt, man sieht nicht, dass diese Dämpfer leicht gebraucht sind, aber 100% tip top nach meinem Finishing.
Die Federhalter und Federteller sind aus Aluminium speziell für die 60mm Federn per CNC aus dem vollen gefräst, alles vom feinsten.
Mein Reservefahrwerk No 2.......das letzte seiner Art, da nicht mehr gebaut.




Am leicht gebrauchten NSX-R Fahrwerk von R&D aus Japan arbeite ich noch, wird gerade ín alle einzelnen Bestandteile zerlegt.
Mal schauen, wie erfolgreich ich da Gewicht abspecken kann, ich habe da noch ein paar Ideen.
Mein Reservefahrwerk No 3........das letzte seiner Art, da nicht mehr von Honda erhältlich.

Habe schon Anfragen bezgl. der Fahrwerke erhalten.

Das TEIN RE wollte ich eigentlich behalten.
(VK würde so bei 3.500 Euro liegen mit dem Leichtbau Conversion kit)
Alles wäre voreingestellt, also 100 % identisch wie bei meinem NSX, somit plug and play Einbau.
TEIN würde ein solches Fahrwerk in Einzelproduktion nochmals für mich bauen, aber das ist zu teuer.
Für das N1 habe ich auch einen Kostenvoranschlag bekommen, aber auch das ist mir momentan viel zu teuer.

Das NSX-R JDM NA2 Fahrwerk hat zum Schluß in Japan schlappe 4.500 Euro gekostet.
Wenn die Federngeschichte abgeschlossen ist, werde ich das Fahrwerk für 3.500 Euro verkaufen.

Vor Weihnachten habe ich noch einen NA1 Fächerkrümmer (NSX91-94) im Verkauf, den ich hier im Forum für einen guten Kurs verkaufe.
Falls jemand noch sowas sucht.......PN.

OEM Dichtungen habe ich auch.

Studentenparkplatz vor der Uni......in Dubai.

http://www.businessinsider.com/outrageou…-photos-2013-12

Da ich mittlerweile räumlich gesehen aus allen Nähten platze und alle Regale und Schränke bis Oberkante gefüllt sind, will ich in den Weihnachtsferien eine große Lagerräumung in Angriff nehmen.
Manko ist dass ich nach wie vor keine Webseite oder Inet Shop habe und auf eBay wird es meine Teile niemals zu kaufen geben.

Vielleicht ist das ein oder andere interessante Teile für meine deutschen Buddies dabei, bevor ich diese auch im Ausland anbiete.

Die gelisteten Teile sind nur die Spitze des Eisberges, werde die nächsten 14 Tage Inventur machen und bestimmt so manche Teile hier noch einfügen.


Hier der Link zu all den schönen Sachen:

Procar NSX Teile Lagerräumung

good old times......oh Mann, was hat sich nach dieser Zeit alles verändert.
2005, da gings los mir den cf Klappscheinwerferkappen.
Kurz danach kam die cf Haube für NA1, die NA2 Haube gabs ja zuerst, d.h. ab 2003.

Zitat

Das würde ich z.B. sehr begrüßen, wenn du einen eigenen Online Shop hättest
Find es nur praktisch.

Leider kostet der Aufbau und vor allem die Pflege dessen sehr sehr viel Zeit.
Ich habe auch schon an den Aufbau eines Blogs gedacht, aber letztendlich wird wohl alles so bleiben wie es ist.

Mittlerweile wissen die Leute ja, wo und wie sie mich finden.

Habe in den letzten beiden Tagen viele Anfragen bezgl. der beiden Prototyp Airboxen bekommen.
Diese war ja binnen Stunden verkauft.

Das war eine einmalige Sache und für diesen Preis kann ich die aktuelle Produktionsversion leider nicht verkaufen.
Eine weitere Produktion ist im Januar geplant, auch ein Satz Aussenspiegel.

Ich werde den AIrbox Kit weiterhin in modularer Bauweise anbieten.....aber nur als High End Version.

1) cf Airbox
2) Adapterring Aluminium (silber oder schwarz eloxiert gegen Aufpreis)
3) Befestigungsmaterial (VA oder rot eloxiert gegen Aufpreis)
4) APEXI Hochleistungsluftfilter
5) großer Ansaugtrichter (fender scoop)
6) kleiner konischer Ansaugtrichter (Schellen etc sind nicht im Lieferumfang enthalten)

Heute ist nochmals Großkampftag.......

3 Hauben stehen heute zum bearbeiten an.

1x NA1R cf Haube (die erste Haube der neuen Produktionsmethode)
1x NA2R cf Haube Prototyp gen 3 (wird an meinem NSX angepasst)
1x NA2R Haube vom Procar NSX als Master für die neue Generation
(diese Haube steht in 2-3 Monaten zum Verkauf, es ist die schönste der bisher produzierten)


Das Airbox Formteil wurde repariert, denn es hatte einige kleine Macken nach fast 80 Produktionsteilen.
Der weiße Airbox Prototyp (auf dieses Teil bin ich sehr stolz, da es das erste Teil war, dass ich komplett selber entworfen und modelliert habe) passt wieder perfekt in die Form und 2014 startet erneut eine Kleinserienproduktion.

Auch von den Aussenspiegeln wird es noch mehrere Sätze geben, auch hier wurde das rechte Formteil refreshed.







Im Januar werde dann folgende Teile produziert:
Airbox
fender scoop (großer Ansaugtrichter)
Aussenspiegel
weitere Interiorteile (4 Stück)

Dann gehts weiter mit einem Bremslichtspoiler.

Hauben werden nur via Vorbestellung und Vorkasse gefertigt, Produktionszeit ca 8 Wochen.
Nur noch 2 Versionen, full cf spec für Klappscheinwerfer oder feststehende Scheinwerfer.
Also einzig noch wählbare Option kann die Haube mit oder ohne Spitzdüseneinsätze bestellt werden.

Der Prototyp der neuesten und somit auch letzten Generation der Procar NA2RR Haube wurde gestern mittag am Fahrzeug angepasst.
Diese Haube ist bezgl Spaltmaße nochmals optimiert und passt jetzt eigentlich schon zu gut.
Aufschrauben und fertig, ohne Alignment.......SENSATIONELL!

Die Bilder hier zeigen die rohe cf Haube, d.h Ober- und Unterteil in Rohzustand, nur geklebt und 15h getempert........Ziel: maximale Gewichtsreduzierung
Diese Haube wird so gelassen wie sie ist und später verkauft an Kunden, die diese dann in Wagenfarbe lackieren können.

Zum Vergleich:
Gewicht: 2,9kg
NSX-R JDM Haube: 4,9 kg
OEM Haube: 7,4kg

Sonderpreis: 3.000 Euro

Heute mittag um 13.07 Uhr war es soweit...... die Ufo's sind gelandet.





mehr dazu später.......jetzt erstmal allen NSX Buddies ein schönes Weihnachtsfest

Danke, danke.

Mache das Ganze ja mit einer gewissen Leidenschaft und somit steht die Zeit für Verbesserungen nie still.
NIchts destotrotz ist dies die letzte Haubengeneration für den alten NSX.

Bevor es draussen richtig ungemütlich wird, habe ich noch schnell ein paar Bilder geschossen.
Die rechte Haube bekommt ein Kunde aus UK nach den Feiertagen nachträglich unter den Weihnachtsbaum gelegt.

Weihnachtsspeck ansetzen gibts nicht.

Polieren, polieren und nochmals polieren.
Ist ein harter Job, denn das Material wird richtig heiß dabei.
Einige Groß- und Kleinteile müssen noch vor Ende des Jahres fertiggestellt werden, auch eine weitere Mittelkonsole ist 'ready for shipment'.

In England gibts auch ein paar weitere Procar cf Teile......diesmal an einem schwarzen 2005er NSX.

Die Procar NA2RR cf Haube kann ab 02.01.2014 bestellt werden.
Lieferzeit: 2 Monate

Preis: 4.000 Euro mit high gloss finish Oberseite
Preis: 4.500 Euro mit high gloss finish Ober-und Unterseite