Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 22. September 2010, 21:57

NSX-Kompressor (Neues Projekt Turboaufladung)

Hallo alle zusammen,

ich bin ja schon länger hier im Forum angemeldet.
Vielleicht kennen mich einige sonst auch aus den anderen Foren, ich habe eigentlich überall den gleichen Nickname wo es möglich war.

Ich heiße Maik
bin 25 Jahre alt. (Mitlerweile fast 27)
Glücklich Verheiratet seit mehr als einem Jahr (und glücklich geschieden lol )
Bin Kfz-Mechatroniker Meister in einer freien Werkstatt

Hiermal meine Hondas der letzten 7 Jahre:
-Angefangen mit einem Civic Coupe EJ2 (leider Unfall im Winter)
-Danach einen Civic Hatchback EG3 *verkauft*
-Danach dann 4 Jahre lang meinen aufgebauten Civic Coupe EJ1 (VTI-COUPE no.1)
Der leider durche einen Unfall auf der A27 einTotalschaden zum Opfer viel
-Danach neu Aufbau eines EJ2 Coupes (aktuell noch da) aber soll verkauft werden
-Und einen Civic Kombi MC2 fahre ich im Alltag *aktuell*

Dazu noch die Hondas meiner EX Frau aus den letzten Jahren:
-Einen Civic Coupe EJ6 *verkauft*
-Dann einen CRX DEL SOL EG2 *Unfall in Oschersleben*
-Jetzt einen Prelude BB9 als Alltagswagen *Aktuell* --> Unfall Dezember 2010

Unser kleiner Fuhrpark wurde am Wochenende durch einen Roten NA1 erweitert. Mein Umgebautes Coupe wird dafür weichen und verkauft.

Ich hatte noch nie mit einem Wagen soviel Spaß und Fahrfreude wie mit dem NSX. Selbst mein Dad der früher Prosche gefahren ist und nicht so viel von Honda hält weil er eher auf Mercedes und BMW steht, sagt das er den Wagen einfach Hammer findet. Er sagt das ist ein richtiger Sportwagen / Rennwagen. Das hätte er nie für Möglich gehalten das ihm nochmal ein Wagen soviel Spaß macht zu fahren. :D

Ich selber schraube / mache eigentlich alles an meinen Wagen selber (bis aufs lackieren). Bei dem NSX habe ich nur leider bis jetzt NULL Erfahrung. Das möchte ich natürlich ändern und ich hoffe das Ihr mir bei ein paar Fragen zur Seite steht. Ich bin auf jeden Fall Wissenhungrig und lese gerne in sämtlichen Foren rund ums Auto und vorallem Honda.

Ich selber versuche natürlich auch gerne jeden mit meinem vorhanden Wissen und Erfahrungen best möglich weiter zu helfen. :-]

Jetzt aber genug von mir....

Grüße aus der Nähe von Bremen
Maik W.

Unten gibts das update zum NSX-K

Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »NSX-K« (3. Dezember 2015, 09:29)


Schorse

Anfänger

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 5. März 2010

Mein Auto: Prelude BA2/4 NSX TARGA

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 23. September 2010, 00:43

Hallo Maik,
schön das mal jemand aus meiner Ecke hier im Forum ist.
Stell doch mal ein paar Bilder von deinen Schätzchen rein.
Liebe Grüße
Georg
Ein Leben ohne NSX ist möglich, aber sinnlos......

Timekiller

Erleuchteter

Beiträge: 10 505

Registrierungsdatum: 24. September 2003

Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 23. September 2010, 10:44

Glückwunsch zum Neuerwerb! Tolles Auto, keine Frage...
__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 23. September 2010, 21:51

Danke Euch für den Empfang.

Habe leider momentan noch keine vernünfigen Pics, bin leider wie immer sehr sehr beschäftigt.

Jetzt grade durch ne Menge überstunden durch Krankheitsfälle in der Firma und unseren kleinen 8 Wochen alten Welpen den wir seit gestern haben.

Trotzdem hier die Pics die ich zwischen durch nach unserer Ankunft geschossen habe.





Erstmal bleibt der Wagen bis auf minimal Änderungen genauso wie er da steht. Mein Coupe zu verkaufen hat erstmal höchste Priorität.

MfG Maik

PS: @ Schorse: Wo genau kommste den aus Niedersachsen, denn ich wohne mitlerweile auch in Osterholz-Scharmbeck und nicht mehr in Bremen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »VTI-Coupe« (23. September 2010, 21:52)


hfg

Profi

Beiträge: 1 398

Registrierungsdatum: 7. Januar 2008

Mein Auto: Honda NSX 3,0 Coupe

  • Nachricht senden

5

Samstag, 2. Oktober 2010, 01:05

hallo maik, herzlich willkommen. gute wahl :D schöne farbe :up:

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

6

Samstag, 2. Oktober 2010, 07:58

Danke hfg.

Normalerweise wollte ich immer einen Schwarzen NSX aber das Rot ist noch Top in Schuss und somit konnte ich nicht anders :D

Hong

Administrator

Beiträge: 13 702

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

7

Samstag, 2. Oktober 2010, 16:00

moin schoener NSX.... irgendwoher kenn ich den, meine ich :-]

und viel spass hier.... :wink:

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 6. Februar 2011, 10:07

Nicht mehr lange dann kann ich endlich fahren.

Hier noch ein paar aktuelle Bilder vom letzten Monat als das Wertgutachten erstellt wurde:










Hong

Administrator

Beiträge: 13 702

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 6. Februar 2011, 10:49

:Thumbup1:

seit Nov letzten Jahres hat meiner ken mucks mehr von sich gegeben :sad2:

hfg

Profi

Beiträge: 1 398

Registrierungsdatum: 7. Januar 2008

Mein Auto: Honda NSX 3,0 Coupe

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 6. Februar 2011, 14:28

sehr schöne farbe :D
sieht echt sehr gut gepflegt aus :Thumbup1:
in solchen rekaros muß ich auch mal probesitzen :D gut aussehen tun sie ja schonmal :cool:
die lippe gefällt mir auch
welche dimensionen haben den deine räder/reifen genau und welche reifen sind das?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hfg« (6. Februar 2011, 14:29)


Timekiller

Erleuchteter

Beiträge: 10 505

Registrierungsdatum: 24. September 2003

Mein Auto: Civic Type R FN2 / Mazda 6 Sport Kombi / Polo 86c

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 6. Februar 2011, 17:33

Gefällt mir auch sehr gut!
__________________________________________________________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

Procar Specials

Erleuchteter

Beiträge: 3 061

Registrierungsdatum: 3. März 2006

Mein Auto: NSX-RR, NSX-R GT race car,FK2R, Civic i-Dtec, Civic SiR EG6 RHD ex works race car

  • Nachricht senden

12

Montag, 7. Februar 2011, 14:45

Hallo Maik,

da hast Du Dir ein nettes Acura Spielzeug gekauft, stammt aus dem Neusser Raum,
nicht wahr?
Habe direkt meine Frontlippe wiedererkannt.

Viel Spaß damit.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Procar Specials« (7. Februar 2011, 14:46)


rokk

Fortgeschrittener

Beiträge: 207

Registrierungsdatum: 15. März 2010

Mein Auto: 2003 NSX-T

  • Nachricht senden

13

Montag, 7. Februar 2011, 19:32

Hi Maik.

Wilkommen in der NSX Gemeinde. So langsam werden es immer mehr NSX-Fahrer im Norden. Jetzt sind wir ja schon zu viert in unmitelbarer Nähe. Vielleicht kann man ja was diese Saison gemeinsam unternehmen.

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

14

Montag, 7. Februar 2011, 19:46

@ rokk: Für Treffen bin ich immer zu haben, sobald die Saison los geht sollten wir uns mal unterhalten und nummern austauschen oder sowas :wink:

@hfg: Ist auch echt top gepflegt, der Vorbesitzer des Wagens ist sehr sehr gut mit dem Wagen umgegangen. Er hat ihn auch traurig hinterher geschaut.
Vorne sind 215 35 17 drauf und Hinten 265 18 sind glaube ich Dunlop. Für genauere Daten müßte ich wirklich in die Garage gehen :shy:

@Procar: Du hast deine Kunden und Teile aber gut im Kopf, der Wagen kommt aus NEUSS, und die Lippe ist auch von Dir, aber nicht nur die Lippe. :D

Danke Euch nochmal allen fürs herzliche Willkommen und hoffe das wir dann bald mal ein großes NSX Treffen auf die Beine stellen wo man sich persönlich kennen lernt.



MfG Maik

räf

Fortgeschrittener

Beiträge: 232

Registrierungsdatum: 20. März 2010

Mein Auto: NA1 & Frankenstein EK20 im aufbau

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 27. Juli 2011, 16:10

wow, der sieht ja echt gut aus.... bis auf die rosette am lenkrad :hehe:

wo ist aber dein ganzer kompfort in sachen interieur, sprich klima unso?
was ist denn genau alles draussen und was zeigt denn die waage an???

gruß

hätt ich nur mal genauer hingeschaut :heul:, dass schwerste, die klima haste ja noch drin.
dann bezieht sich die frage halt auf den rest, das macht aber wohl nicht mehr viel aus... ~30kilo vielleicht???

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »räf« (27. Juli 2011, 16:23)


VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 6. Juni 2012, 09:06

Kleines Update:

SOS Kompressorkit verbaut (0,7Bar)

mit 550er RC Düsen und Walbro Benzinpumpe

Momentan noch ein AEM FIC Piggy Pac verbaut, da kommt aber nächste Woche noch ein AEM EMS 2 rein


PIT

VIP Mitglied und Spender

Beiträge: 787

Registrierungsdatum: 23. März 2011

Mein Auto: HONDA NSX NA1, Honda Legend Coupe KA8

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 6. Juni 2012, 10:23

Na, das ist ja mal ein Zufall! :ja:

Habe ich doch vor ein paar Minuten erst dein youtube Video angeschaut. :up:

http://www.youtube.com/watch?v=Ox1TMoNT9G0

PIT

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 6. Juni 2012, 10:38

Das ja alt und auch völlig ungeplant gewesen. Ist auch noch ohne Kompressor oder Fächerkrümmer. Der Klang ist ja mitlerweile etwas extremer.

Vorallem wollte der Porsche garnicht GAS geben :no: Jedenfalls nicht auf der Graden, schade hätte damals gerne gewußt was da geht.

Letzte Woche hatte ich ein kleines ausfahren auf der A1 mit einem Mopped das war auch lustig. Leider weiss ich nicht was das für ne Maschine war. Er fands auf jeden Fall auch gut, er hatte den Daumen immer oben. :D

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 5. Juni 2013, 13:48

Mal ein aktuelles Foto von meinem.

Mitlerweile habe ich den Motor überholt bzw. bisschen was verändert.
-COMETIC Kopfdichtungen
-ARP Stehbolzen + Muttern für die Köpfe
-Schmiedekolben
-Verdichtung reduziert von 10,2 auf 9,5
-Rumpf Motor auf leichtes übermaß aufgebohrt und neu gehohnt
-Sämtliche Dichtungen am Motor erneuert
-Fächerkrümmer mit Hitzeschutzband umwickelt um die Hitze aus dem Motorraum etwas zu reduzieren



Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »VTI-Coupe« (5. Juni 2013, 15:17)


VTI-Coupe

NSX-Kompressor

  • »VTI-Coupe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 561

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ 2. NSX im Aufbau + ITR Turbo + Civic MC2 LPG + CBR 1000RR SC57 + ITR in weiss zum Verkauf +

  • Nachricht senden

20

Montag, 2. September 2013, 10:24

Hier noch eins von meinem beim JDM Meeting hier in Bremen Anfang des Jahres




Und die aktuelleren vom Reisbrennen







Mein Ladeluftkühlersystem für meinen Kompressor ist auch eingetroffen aus den USA und kommt wohl demnächwt rein. Mal sehen wann ich die Zeit finde.

Außerdem kommt im Winter mal wieder ein Radio bzw. Anlage verbaut, da ja alles aus Gewichtsgründen rausgeflogenist. Aber so ganz ohne Musik ist auf längeren Strecken dann doch doof.

MfG Maik :wink:

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher