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1

Friday, March 11th 2011, 2:59am

100 Zeller Katalysator, was bedeutet das eigentlich?

Quoted

höre immer mal wieder diese Frage.........
100 Zeller Katalysator, was bedeutet das?


Hier eine kleine Erläuterung:

Die Zahl sagt aus, wie viele Zellen in einem Quadrat von 25,4x25,4 mm sind, der Fachausdruck ist cpsi (100 cpsi = "cells per inch squared").
Also sind 100 Zellen auf einer Quadratfläche von 2,54 cm verteilt.

Die Größe und Länge des Katalysators ist dann der zweite Punkt, der dem Abgasstrom entgegenwirkt.

Ein 98 mm Kat mit 100 cpsi hat mehr Widerstand als ein 148 mm Kat, dann gibt es noch die Länge der Matrix (Katalysatorkern, z.B. 80 mm oder 120 mm lang) und ausserdem gibt es dann noch den Punkt mit der Dicke der abgasreinigenden Beschichtung
(z.B. Metall Trägerfolie 35, 50 oder 80 mg.)
Es gilt: Je dicker, desto teurer und desto besser die Reinigung.

Billigprodukte von sogenannten Metallkatalysatoren haben die Eigenschaft, dass diese meistens thermisch überansprucht werden (zusammengefallen), d.h. zerstört werden, weil sie verbrennen oder mechanisch durch Schwingungen zerstört werden.
Grund hierfür ist meist die miese Qualität, weniger die falsche Auslegung.

Eine Menge Schrott ist auf dem Markt.
Je billiger, desto mehr riechen die Kats nach Abgas, weil der Hersteller an der Beschichtung gespart hat.

100 Zeller ist nicht gleich 100 Zeller! :-]
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Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


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Friday, March 11th 2011, 6:23am

:thx:
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Hong

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3

Friday, March 11th 2011, 7:21am



Quelle: materialmordshop.de


ist zwar ein motorrad Kat, aber zeigt ebenfalls den unterschied

Links 100, rechts 200 zellen
Quelle motorradonline.de

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4

Friday, March 11th 2011, 3:05pm

für den NSX sieht das dann so aus :-]

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