Sie sind nicht angemeldet.

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

1

Montag, 13. August 2012, 11:58

NSX Carbon Mittelkonsole

Hab ich eigentlich schon gezeigt???
sieht legga aus
»Hong« hat folgende Datei angehängt:

VTI-Coupe

NSX-Kompressor

Beiträge: 567

Registrierungsdatum: 4. August 2006

Mein Auto: NSX NA1 Kompressor+ NSX NA1 FL Umbau + NSX VEILSIDE 3,5L Stroker TwinTurbo + ITR Turbo +

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 15. August 2012, 12:45

Eigenbau oder wo haste die her?

Hong

Administrator

  • »Hong« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 15. August 2012, 13:30

Eigenbau... ;)

nsxdriver77

Schüler

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 28. Februar 2012

Mein Auto: NSX

  • Nachricht senden

4

Freitag, 4. April 2014, 13:47

Hast du die it Carbon kevlar überzogen??

nsxray

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

5

Samstag, 5. April 2014, 11:01

kann auch mit so was strunzen gehen :D - ist allerdings von Procar. Im Aschenbecher hab ich die Wegfahrsperre, den Ministick für den MP3-USB-Anschluß und einen kleinen Schalter für die Motorantenne (wenn ich MP3´s höre muss ja die Antennen net draußen sein)

Wofür ich noch eine Lösung finden muss ist eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung oder eine normale Freisprecheinrichtung, die über die Audio-Lautsprecher läuft, denn mit dem Taitec versteht man sonst wenig bis nix...
»nsxray« hat folgende Dateien angehängt:
nemo me impune lacessit

Regazoni

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 2. April 2013

Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 6. April 2014, 10:37

Da fehlt doch noch was....
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

nsxray

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 6. April 2014, 13:34

was denn?
nemo me impune lacessit

Regazoni

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 2. April 2013

Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 6. April 2014, 21:15

Das obere Teil in dem die Lüftungsdüsen sitzen, dann ist es eine Einheit :zung:
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

nsxray

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

9

Montag, 7. April 2014, 00:22

hmmm, ein wenig hast du schon recht. Die Umrandung jedenfalls und vielleicht die breiten Flächen neben der Uhr (links Abdeckklappe für die Uhreinstellung und rechts Blindkappe). Hey Detlef, gibt´s das auch? :wink:

Nicht jedenfalls die Lüftungslamellen - erstens wäre das wohl eine Scheißarbeit und schweineteuer und zweitens sind die Lüftungslamellen in den Türeinsätzen ja auch noch Kunststoffoberflächen - da sollte man konsistent bleiben.
nemo me impune lacessit

Regazoni

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 2. April 2013

Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700

  • Nachricht senden

10

Montag, 7. April 2014, 13:55

Klar, so sieht das bei Detlef aus... bei mir ist das original mit 2 Lüftungsgittern. Es ist also nur der Rahmen was aber das Bild als Einheit abrundet :Thumbup1:
»Regazoni« hat folgende Datei angehängt:
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

Regazoni

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 2. April 2013

Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700

  • Nachricht senden

11

Montag, 7. April 2014, 23:06

Und so sieht es bei mir aus :wink:
»Regazoni« hat folgende Datei angehängt:
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

nsxray

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 27. März 2010

Mein Auto: NSX, Edelstahlspüle DMC12, Smart 451 F2 und MP4-12C

  • Nachricht senden

12

Montag, 7. April 2014, 23:24

Ah, du hast auch den armrest in Carbon - sieht bestimmt in Natura gut aus

@ Procar: ein Bekannter von mir hat seinen neuen Ferrari 458 Italia Spider (der mit dem versenkbaren Blechdach wie beim Mercedes SLK) optisch tunen lassen - Glaseinsatz in der Motorabdeckung, viel Carbon im Motorraum, Mittelkonsole aus Carbon. Hab´s mir angeschaut, sieht gut aus. Könnte aber auch genauso von dir sein, du müßtest nur signifikant günstiger sein als Ferrari - was ja wohl net unbedingt schwer sein kann? :Thumbup1:
nemo me impune lacessit

Regazoni

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 2. April 2013

Mein Auto: Honda NSX, Mercedes SL, VW Passat 4 Motion BiTurbo, Mercedes GLK, VW Golf 7, Kawasaki KFX700

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 8. April 2014, 22:40

Jaaaa sieht in Natura geil aus :up: Jetzt fehlt bei mir nur noch die Abdeckung für den Centerspeaker dann ist der Mittelteil durchgängig in CF :zung:

Können wir ja dann beim Treffen in Frankfurt ein wenig gucken :wink:
:jumper: Wer bremst verliert :jumper:

nsxdriver77

Schüler

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 28. Februar 2012

Mein Auto: NSX

  • Nachricht senden

14

Donnerstag, 10. April 2014, 13:27

Hallo
mit was hast das überzogen orginal carbon und harz? oder nur so optik folie?