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hfg

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  • »hfg« ist der Autor dieses Themas

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Registrierungsdatum: 7. Januar 2008

Mein Auto: vormals Honda NSX 3,0 Coupe

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1

Dienstag, 22. Januar 2013, 16:34

NSX Concept 2




PIT

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Mein Auto: HONDA NSX NA1, Alpina B5 Touring, BMW E31 840CI Japan Edition

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2

Dienstag, 22. Januar 2013, 18:16

SCHÖÖÖÖÖÖN! Und in 20 Jahren, wenn ich ein Greis bin, kann ich mir den dann auch gönnen. ;)

PIT

Hong

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Mein Auto: Honda :-)

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3

Dienstag, 22. Januar 2013, 21:51

Der NA1 hat mir lange auch nicht gefallen.
Irgendwann hat es mich dann aber gepackt.

hier ist es etwas anders.
Sieht aus wie ein R8.
Und der gefaellt mir gar nicht.... :cool:
Geschmackssache

rokk

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Mein Auto: 2003 NSX-T

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4

Mittwoch, 23. Januar 2013, 09:59

Ich kann mich hong nur anschließen. Ähnelt sehr dem Audi R8. Mir hat der R8 auch nie wirklich gefallen.
Beim Concept NSX gefällt mir das Heck garnicht. Frontpartie ist schön aggressiv, da könnte ich mich mit anfreunden.
Aber die serienversion wird sowieso optisch anders ausfallen. So war das doch immer bei den Autoherstellern.
Und preislich wird das Ding auch zu hoch angesetzt sein. WArten wir es mal ab.

enesix

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Mein Auto: NSX NA1 + Honda e Advance

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5

Mittwoch, 23. Januar 2013, 12:19

Halöchen Popöchen !!

Sind die schwulen Sitzschälchen aus nem Klingonischen Raumschiff entsprungen. ;)

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Mein Auto: NSX-RR, Civic Type R FL5, Civic iDtec

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6

Mittwoch, 23. Januar 2013, 12:43

Das ist kein Schalensitz, sondern eine Schalenbank, Gewicht ca 35kg.

Das waren noch Zeiten, als ein guter Honda Sitz so aussah.......
Sowas hätte ich auch gerne ;)

Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


hfg

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7

Mittwoch, 23. Januar 2013, 14:45

der vollständigkeit halber noch die anderen bilder die ich davon habe







:Honda:
mir gefällt das alles. :D
daß der so aussieht "wie ein R8" liegt am mittelmotorkonzept. früher hieß es immer der NA1 sähe aus wie ein ferrari...
das auto definiert sich damals, heute und in zukunft über seine fahrbarkeit und fertigungsqualität sowie über seine nutzbaren technischen inovationen
(ob man sich den neuen leisten kann , steht auf einem ganz anderen blatt ((finger hoch, wer seinen NA1o.2 hier neu gekauft hat :D ))

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8

Mittwoch, 23. Januar 2013, 17:09

jap, ich kann das auch nicht mehr hören....sieht aus wie ein R8, sieht aus wie ein Ferrari, usw..... so ist es hald nunmal wenn ein Auto abgestimmt auf Aerodyanamik mit MRD Auslegung designt wird. Wir sehen hald den Lauf der Zeit von Ende der 80iger und Mitte der 2010er Jahre. Alles verändert sich und entwickelt sich weiter. Sonst würden wir noch mit Pferdekutschen fahren. *g*
www.atr-racing.com NSX und ITR Ersatzteile, Import Tuningteile, oem Honda Teile

Procar Specials

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9

Mittwoch, 23. Januar 2013, 17:50

Zitat

Sonst würden wir noch mit Pferdekutschen fahren. *g*


War neulich in Wien......da gabs aber noch mehr Pferdekutschen als (wie) Autos :D
Mein Motto:
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10

Donnerstag, 24. Januar 2013, 11:22

haha, ja, lieber Pferdekutsche als R8....oder so :p
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nsxray

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11

Donnerstag, 24. Januar 2013, 18:10

die R8-Optik kommt doch eigentlich nur wegen der durch die schmalen Scheinwerfer massiv wirkenden Front. Würde die schmaler wirken, wäre auch der Vergleich mit dem R8 weniger gegeben... :D
nemo me impune lacessit

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12

Freitag, 25. Januar 2013, 12:46

Die Sitze und der tuffige Innenraumteppich wären das erste was rausfliegen würde bei mir.

Mir sagt der neue NSX leider auch nicht ganz so zu. Das Concept Car aus "THE Avengers" das war ja ein umgebauter NA1 auf die neue NSX Optik als Cabrio, der ist hammer.

An dem neuen NSX reizt mich irgendwie auch nichts wirklich dran. Da finde ich selbst den R8 schicker als den neuen NSX. Ich fahre lieber meinen weiter. Tauschen würde ich den nicht.

hfg

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13

Donnerstag, 31. Januar 2013, 19:44