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hfg

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1

Montag, 4. Februar 2013, 15:52

Welche Winterreifen für den NSX

welche winterreifen fahrt ihr auf dem NSX und schlagen die schneeketten auch bei euch so schnell auf die kotflügel?

VTI-Coupe

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2

Montag, 4. Februar 2013, 15:55

Ist das ein Scherz? ;( :no:

Ich würde meinen NSX nie im Winter bewegen und dann noch Schneeketten *wein*

Weinterbereifung habe ich zwar damals dazu bekommen, aber die haben glaube ich noch nie die Straße gesehen.

hfg

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3

Montag, 4. Februar 2013, 16:04

also ich hab da die 195er Runway 195/65 R15 95T RWT-1 XL
http://www.reifen.com/de/TyreSize/Detail…T-1-XL/15102589
drauf. mit denen tänzelt er aber ab 250 recht übel.
man braucht halt über 200kmh gern mal eineinhalb fahrbahnen.
aber es geht schon

PIT

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4

Montag, 4. Februar 2013, 18:07

Lass mir von dem Zeug, dass du genommen hast, bitte etwas übrig, das muss echt gut sein. :D

PIT

hfg

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5

Montag, 4. Februar 2013, 18:12

der vorteil ist halt, daß so n winterreifen nur 42 euronen kostet

Hong

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Montag, 4. Februar 2013, 18:12

WTF????? Auf so eine Idee muss an erstmal kommen :up:

hfg

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7

Montag, 4. Februar 2013, 18:24

von mir bis auf die schwäbische alp sind es leider 50km. aber in der warmen garage ists halt komfortabler die schneeketten zu montieren.
aber was soll ich sagen, das heck wird halt damit auf blankem teer ..... "leicht"

irgendwie

dort hats dann aber auf den feldwegen oft schnee zum driften

http://www.youtube.com/watch?v=mz9cB8AgjVU

PIT

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8

Montag, 4. Februar 2013, 18:37



dort hats dann aber auf den feldwegen oft schnee zum driften

http://www.youtube.com/watch?v=mz9cB8AgjVU


Das würde ich mir gern anschauen. :D

PIT

raymond-honda

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9

Montag, 4. Februar 2013, 20:21

echt Wahnsinn .... würd nie meinen NSX so auf´s Spiel setzen , aber jeder so wie er möchte ;)

dem Menschen sein Wille ist sein Himmelreich ;)

NSXZERO

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10

Montag, 4. Februar 2013, 20:22

Respekt ,selber fahre ich nicht mal beim Regen......

Timekiller

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11

Montag, 4. Februar 2013, 21:45

250 mit Reifen die nur bis 190 zugelassen sind??? Au Backe... :sad2:
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- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

hfg

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12

Montag, 4. Februar 2013, 22:05

Problem bisher, die ketten sind für die 205er von meim Civic und schlackern etwas rum,
ABER NIX, WAS MAN NICHT MIT NEM LACKSTIFT WIEDER HINBEKÄME

hfg

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13

Montag, 4. Februar 2013, 22:07

250 mit Reifen die nur bis 190 zugelassen sind??? Au Backe... :sad2:

Was meinst du dazu procar?

Timekiller

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14

Montag, 4. Februar 2013, 22:12

Nimm 4 Noträder in Verbindung mit Motoradschneeketten, dann schlackert nix. :D

Kann hier zu? ;)
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Montag, 4. Februar 2013, 22:55

Das ist wohl ein Scherz. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hfg« (5. Februar 2013, 00:06)


Hong

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Dienstag, 5. Februar 2013, 07:21

wieso? kleines Rad, wenig Auflagefläche mit schneeketten.
da haste dann schoen grip und das Rad schleift nicht im Radkasten :Thumbup1:
Ersatzrad kannst du bestimmt auch guenstig schiessen.
Probiers mal und mach dann Fotos :wink:

enesix

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Dienstag, 5. Februar 2013, 16:51

Gute Wahl Heinz

Die Runway für 45,90 Euronen sind in meinem Budged leider nicht mehr drin gewesen.

Ich hab diese hier auf meinem "Winter-NSX".

Nankang Snow SV-2 195/65 R15 95T XL für 44,40 das Stück.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?ds…aign=gigaidealo


Hast recht mit den Geradeauslauf. Man muss verteufelt aufpassen über 200.
"Fahr ich halt in Mitte von Straße". Muss ich halt a bissle Reserve einplanen.
Es geht dann auch schon mal quer durch die Kurven.
Da fühlt sich der Motor gleich doppelt so kräftig an.


Das mit den schlagenden Schneeketten hatte ich auch.
Hab mir dann mit 10 Lagen Textilklebeband einen Kantenschutz an die Radläufe gebastelt.
Rote Farbe aus der Sprühdose drauf und fertig.

Tip zur Montage der Schneeketten:
Hab die Luft aus den Reifen gelassen, ordentlich nachgespannt und dann voll aufgepumpt.
Sitzen dann wie angeschweisst.
Die 195er machen mit den Ketten nen ordentlichen Funkenflug.




Spässle gmacht.
Aber nach der Steilvorlage von Heinz musste ich einfach was schreiben..
Ich fahr meinen X ja nicht mal bei starker Bewölkung. Es könnte ja zu regnen anfangen.
Und dann noch im Winter im Schnee. Igitt !!!
Never Ever.
Im trockenen hat natürlich auch eine Winterausfahrt ihre Reize.

hfg

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Dienstag, 5. Februar 2013, 17:02

super, danke rainer :D
das waren doch mal n paar tips mit denen der mensch was anfangen kann.
also immer sprühdose im kofferraum dabei, auch mal um kurz was nach zu lackieren
p.s. probier doch mal runderneuerte, da kann man auch noch bares geld sparen - IM SOMMER

demnächst noch beiträge zu
- mit dezefix-imitat-eines-billigen-kohlefaserimitats selbst das amaturenbrett aufhübschen
und
-rote ledersessel anhand sprühdose rachzack in eigenarbeit




(bitte vorsicht an alle allesernstnehmer: diesen artikel nicht lesen, nicht darüber nachdenken und auf keinen fall was dazu schreiben ;) )

PIT

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19

Dienstag, 5. Februar 2013, 17:04


Im trockenen hat natürlich auch eine Winterausfahrt ihre Reize.


Heinz wollte eigentlich auch nur die Heizung im Fahrbetrieb ausprobieren. :D

PIT

hfg

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Dienstag, 5. Februar 2013, 17:09


Im trockenen hat natürlich auch eine Winterausfahrt ihre Reize.


Heinz wollte eigentlich auch nur die Heizung im Fahrbetrieb ausprobieren. :D

PIT

hamm wa probiert, das mit dem heitzen im winter
http://www.youtube.com/watch?v=4DbbuuBFj…FJW0Hw&index=60
http://www.youtube.com/watch?v=4DbbuuBFj…NthFTRWlbFJW0Hw
is doch der herr enesix und ich oder?