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Auspuffanlage

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madmax0770

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1

Friday, May 31st 2013, 4:21pm

Auspuffanlage

Hallo, weis jemand wo ich eine komplette ab 97er Auspuffanlage finden könnte? Für meinen NSX.
Uns was man da rechnen muss.
Danke. LG :Thumbup1:
Im Himmel erschuf man den MR2, doch in der Hölle wurde der NSX geboren. :up:

nsxray

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2

Friday, May 31st 2013, 6:44pm

Hört sich an, als suchtest Du die Original-Anlage?

Ich hab ein 94-er Modell und die alte Anlage - die 6 Jahre und 35.000 km montiert war (nur Sommer) - liegt noch bei mir im Keller:
Krümmer, Kats und Endtopf. Nach Auskunft meines Meisters, der damals auch den Lehrgang für NSX mitgemacht hatte und bei meinem X schon etliches mit mir zusammen gemacht hat, soll die auch auf das 97-er Modell passen - falls Du daran Interesse haben solltest.
nemo me impune lacessit

madmax0770

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Sunday, June 2nd 2013, 10:52pm

Ja schon, suche eine Anlage. aber ich habe ein 91ziger NSX. Und laut meinen Infos hat der bis 96 leider ein Gussfecherkrümmer. Und ab 97 wurde der auf Stahl geendert, mit grösserem Durchmesser.
Und desswegen suche ich einen ab 97, da ich mein Motor etwas abendere :) .
Danke, Lg
Im Himmel erschuf man den MR2, doch in der Hölle wurde der NSX geboren. :up:

madmax0770

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Monday, July 22nd 2013, 8:06am

Bin noch immer nicht fündig worden, leider. :sad2: :heul:
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nsxray

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Monday, July 22nd 2013, 10:44am

Gußkrümmer stimmt schon. Aber ein Fächerkrümmer ist das Originalteil nicht. Ehrlich gesagt glaube ich eigentlich nicht, daß der auf Stahl geändert wurde, und daß dann auch die Form in einen Fächerkrümmer geändert wurde, ansonsten würde das ja auch gar nix bringen (müßte ja dann schon Edelstahl sein). Frag lieber noch mal bei Detlev von Procar nach, möglicherweise hat der genaue Info´s.

Um was wirksam zu ändern, mußt du die Krümmer auf gleiche Längen bringen (daher Fächerkrümmer), den Querschnitt vergrößern und den Abgasgegendruck verringern - hierbei ist das primäre Nadelöhr der Kat und danach der Endtopf. Aber vermutlich erzähle ich Dir da nix Neues...
nemo me impune lacessit

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