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mbarenka

Anfänger

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21

Samstag, 30. Juli 2016, 21:51

Vielen Dank. Ja, das merke ich auch mit dem Geldbeutel. Gerade sind die Felgen wieder da, die hatten einige kleinere Macken. Aktuell lasse ich ein paar Kleinigkeiten beim Sattler machen (Lenkrad, Schaltknauf, Armlehne). Nächste Woche noch ein paar Kleinigkeiten im Lack per Smart Repair und dann ordentlich den Gesamtlack aufpolieren. Rückleuchten habe ich auch schon ordentlich poliert. Leider ist eine Rückleuchte etwas undicht und musste erst mal trocken geföhnt werden (Kennt das Problem jemand?).
Ansonsten habe ich den CD-Wechsler ausgebaut und gegen eine Bluetooth Freisprechanlage mit Audio Streaming ersetzt. Das Engine-Cover habe ich erstmal ausgebaut - ich war ja erschüttert, was das Ding wiegt!!

Deines ist auch sehr schick! Sieht aber auch nicht sooo günstig aus :-)

hondasash

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22

Montag, 1. August 2016, 15:11

NSX@günstig ist sowieso nicht drin in der Regel. Qualität hat halt seinen Preis.
Die Motorabdeckung ist echt heavy, da kann man mit der R-Abdeckung schon einiges an Gewicht sparen.
Dann noch die B-Pillar covers sowie den Front- und Heckaufprallschutz in Carbon und andere Sitze und es kommen
ganz schnell > 50 kg zusammen

rokk

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23

Freitag, 12. August 2016, 13:17

Willkommen in unserer kleinen NSX Gemeinde. Wie ich sehe, kommst du aus Osnabrück. Bin hin und wieder da, vielleicht kann man sich ja mal treffen (falls das Wetter dieses Jahr nochmal besser wird).

mbarenka

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24

Freitag, 12. August 2016, 22:11

Vielen Dank. Sehr gerne. Cloppenburg ist ja auch nicht aus der Welt!

PIT

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25

Freitag, 7. April 2017, 16:02

Mensch Marco, noch keine Saison richtig gefahren und schon wieder verkaufen? ;)

Gruß PIT

mbarenka

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26

Freitag, 7. April 2017, 16:30

Wenn's kommt, kommt's so, muss aber nicht. Bin aber gerade am liebäugeln mit einem NA2 und da könnte es sein, dass ich etwas Platz schaffe :-)
Bin aber zufällig heute mit meinem Schwarzen ins Büro gefahren und es war natürlich grandios.... :up:

hondasash

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27

Dienstag, 11. April 2017, 07:50

habe mir das NSX-R engine cover geholt - gestern eingetroffen.
Finde das immernoch die schönste Lösung, ohne alles wirkt das so...nackt -)

Allerdings muss ich dann noch den Kühlmittelbehälter wechseln, ist nicht mehr ganz weiss.
Werde ihn schwarz lackieren mit entsprechender, hitzebeständiger Kunststofffarbe

nsxray

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28

Dienstag, 11. April 2017, 11:58

Allerdings muss ich dann noch den Kühlmittelbehälter wechseln, ist nicht mehr ganz weiss.
Werde ihn schwarz lackieren mit entsprechender, hitzebeständiger Kunststofffarbe


Nimm doch gleich einen schwarzen aus Alu. Bieten ja einige an. Hab ich auch und sieht gut aus. Ausserdem sollten man Plastik, welches über 20 Jahre alt ist, nicht vorbehaltslos trauen.
nemo me impune lacessit

hondasash

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29

Mittwoch, 12. April 2017, 09:03

Ne, die Alu-Dinger sind mir - von der Form her - zu wenig OEM.
Habe mir einen neuen Behälter bestellt sowie das NSX-R cooling tank cover

nsxray

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30

Sonntag, 16. April 2017, 20:15

Ich finde, die Alu-Dinger - je nachdem, wie viele unterschiedliche es gibt - passen u.U. sehr gut in den Motorraum. Ich häng mal ein paar Bilder von meinem an...
»nsxray« hat folgende Dateien angehängt:
nemo me impune lacessit

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