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civic280684

Fortgeschrittener

  • »civic280684« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 220

Registrierungsdatum: 5. Februar 2004

Mein Auto: Civic

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1

Sonntag, 4. April 2004, 15:23

Eine frage über formel1 und Honda

Hy,
hab mal eine frage und zwar haben die formel1 autos von honda auch V-Tec ?????

mfg roberto

Beiträge: 1 435

Registrierungsdatum: 24. Dezember 2003

Mein Auto: ITR Turbo, WRX STi, FK2R CBP

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2

Sonntag, 4. April 2004, 17:06

loooooooooooooool :)) ne oder ?( loooooooooool


pls try again later

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kistenchucky« (4. April 2004, 17:06)


Spinal

Fortgeschrittener

Beiträge: 350

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Mein Auto: Honda Civic

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3

Samstag, 10. April 2004, 17:30

Ich weiß es nicht genau, aber wahrscheinlich nicht, denn sie brauchen es ja nicht. Die fahren doch eh immer im hohen Drehzahlbereich, da brauchts keinen Vtec wie in den Straßenhondas.
Aber vielleicht haben die ja ein VTec gaaaaanz oben bei 16000 rpm oder so ?(
Oder die haben eine Vtecähnliche Technik. Verstellbare Nockenwellen haben ja jetzt viele Autohersteller...hmmmm
Vielleicht dürfen die das ja auch gar nicht.

bye
Spinal

MiStErB

Ehrenmitglied

Beiträge: 5 795

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4

Samstag, 10. April 2004, 17:38

stellt euch mal die frage ob ein F1 drehmoment bis 8000 u/min braucht?

und??? *klick*

andi

Preludegreen

Erleuchteter

Beiträge: 4 749

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5

Samstag, 10. April 2004, 17:42

Formel 1 Motoren von Honda haben garantiert kein VTEC wie wir es kennen! Das haben die nicht nötig!
Wenn "hätte ich" kommt ist "hab ich" weg!

DrPest

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 22. Februar 2004

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6

Sonntag, 11. April 2004, 00:31

Nun....ich denke, dass in so hochgezüchteten Motoren schon sehr, sehr scharfe Nockenwellen verbaut werden, so dass die Frage nach verstellbaren Nocken gar nicht mehr aufkommt.
Formel 1 Motoren haben sowieso nur ein relativ schmales Drehzahlband, in dem sie richtig Leistung haben (afai ca 16-19000 Rpm) und somit würde sich eine verstellbare Nockenwelle kaum rentieren.

Korrigiert nich bitte, wenn ich was falsches erzähle, aber ich denke das müsste so passen.

mfg
Pest
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w3 4r3 1337! w3 0wn 4nd c0n7r01!

ruben

Profi

Beiträge: 1 674

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7

Sonntag, 11. April 2004, 14:00

vtec ist ja eigentlich dafür gedacht, auch mit normalen standgaß bzw niedrigen drehzahlen mal in der stadt fahren zu könne!
aber ein f1 motor wird ja immer hoch gedreht, da braucht der das net!
CRX ED9 *sold* :(
Nissan S13 :D

Fischi

Fortgeschrittener

Beiträge: 490

Registrierungsdatum: 5. Februar 2004

Mein Auto: BB1 Fine(st) Art

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8

Freitag, 16. April 2004, 00:14

Schon mal zugehört?!? Pneumatische Ventilsteuerung?!?! Klingelts? Na?Die F1 fährt OHNE Nockenwellen. Na he :cool:


Extrembastler
Preludeschlachter
Teilebeschaffer
böser Mod und Hilfsadmin bei Hondapower.de :)

Spinal

Fortgeschrittener

Beiträge: 350

Registrierungsdatum: 22. Februar 2004

Mein Auto: Honda Civic

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9

Freitag, 16. April 2004, 09:37

Na denn hat sich das ja geklärt. Aber wieso "Schon mal zugehört?". So dolle interessiert mich die Formel 1 auch nicht das ich solche Motordetails kennen müsste. Ausserdem sind Nockenwellen coooool. :D

EDIT: STOOOP! Jetzt habe ich doch mal nachgeschaut. Und siehe da:

http://www.formel1saison.de/teams/sauber.shtml

Ventilsteuerung: Pneumatisch
Nockenwellen: 4 OHC

Jetzt kann ich auch mal klugscheissen :D

bye
Spinal

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spinal« (16. April 2004, 09:40)