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Autoslalomsport: Del Sol

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streetglow

unregistriert

1

Montag, 19. April 2004, 13:47

Autoslalomsport: Del Sol

Ein Kumpel von mir ist mit seinem Del Sol (160hp) bei einem Autoslalom in der Klasse der Serienfahrzeuge bis 1.600ccm gestartet - siehe Foto - bei der technischen Abnahme.

Es waren 12 Wagerln am Start in dieser Klasse ... was glaubt Ihr welchen Platz er belegt hat :rolleyes:
»streetglow« hat folgende Datei angehängt:
  • crx_stubai.jpg (50,69 kB - 82 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. Januar 2012, 19:22)

Hong

Administrator

Beiträge: 13 681

Registrierungsdatum: 23. September 2003

Mein Auto: Honda :-)

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2

Montag, 19. April 2004, 13:49

wenn du schon so fragst.... bestimmt unter den ersten 3en :D


Hondaboard @ FACEBOOK

Power of Vtec

unregistriert

3

Montag, 19. April 2004, 13:54

Dem Smilie nach zu Urteilen eher einen von den letzten!
Aber ich glaub eher auch unter den ersten 3en. :D

ruben

Profi

Beiträge: 1 674

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4

Montag, 19. April 2004, 14:11

der ist ja eher auf show gemacht, da denk ich auch net, das er so ne gute zeit gefahre ist, oder hat der auch super fahrwerk usw!?
CRX ED9 *sold* :(
Nissan S13 :D

Andi

unregistriert

5

Montag, 19. April 2004, 14:21

Den letzten?

Denn der Targa ist normalerweise (wenn er nicht total vertrebt ist) für so etwas nicht geeignet. Er verwindet sich in alle Richtungen...

Gruss Andi

Power of Vtec

unregistriert

6

Montag, 19. April 2004, 14:24

jetzt mal von dem targa da oben abgesehen hab ich ne Frage.
Wäre es möglich mit einem eg2 und Idol gewinde sowie Vorn hinten ne Fahrwerkstrebe undr domstrebe sowas zu gewinnen?

ruben

Profi

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7

Montag, 19. April 2004, 14:26

gewinnen bestimmt net, aber mitfahren schon!

musst dir mal armin ( www.afh-tuning.de )seinen anschaun, dann weisst was für welche da GEWINNEN ;)
CRX ED9 *sold* :(
Nissan S13 :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ruben« (19. April 2004, 14:26)

Power of Vtec

unregistriert

8

Montag, 19. April 2004, 14:38

nich übel!
gar nich übel!

streetglow

unregistriert

9

Montag, 19. April 2004, 15:10

tja das ist ein Bingo für Andi, mein Kumpel wurde echt 12. und somit Letzter !!!

Ich hätte hier jede Wette verloren.

Auf den Podiumsplätzen landeten ausschliesslich Citroen Saxo VTS Piloten :idiot:

Aber der Ordnung halber - solche Autos wie der von afh-tuning sind in der Serienklasse natürlich nicht startberechtigt sondern nur in einer anderen Division, sonst vergleicht man hier Äpfel mit Birnen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »streetglow« (19. April 2004, 15:15)

LegendKA7

Erleuchteter

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Mein Auto: S400 Hybrid

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10

Montag, 19. April 2004, 15:21

hä was redest du da äpfel und birnen sind doch das gleiche :P

streetglow

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11

Montag, 19. April 2004, 15:35

na hoffentlich kannst wenigstens das knackfrische vom Fallobst unterscheiden :))

crxarmin

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12

Mittwoch, 21. April 2004, 19:05

Hallo power of Vtec,

also so einfach geht das nicht ;(
Hier in Deutschland wird bei den Serienfahrzeugen leider nicht nach Hubraum(bis 1600ccm) sondern nach Leistungsgewicht(Leergewicht geteilt durch KW) gefahren.

Der EG 2 müßte dann G2 fahren, und da, mit Verlaub, haste keine Chance auf´s Treppchen.
Es gäbe aber noch die Möglichkeit bei den Slalomeinsteigern zu fahren.

Nur da habe ich mich zuwenig mit befaßt um detailierte Auskunft geben zu können.

Gruß
Armin
KLR Euro 2 Norm für Civic EC8,EG 3/5/6/9, ED 4,7,EE 4; EH 9,CRX ED 9, EH 6, EG 2; Concerto HW, Rover XW 216+416
KLR D3 Norm für Civic ED3/6 EG4/8 und EE 9 + CRX EE 8 Accord CB 3, CC 1/7/9; CD 9; CE 2/8 und Prelude BB 3/9 verfügbar.

ruben

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13

Mittwoch, 21. April 2004, 21:44

hi armin

sag mal, wo fährst du eigentlich immer so!? ich mein welchen platz!

dein ee8 ist ja schon ziemlich beeindrucken find ich!!! :)

greetz, ruben
CRX ED9 *sold* :(
Nissan S13 :D

crxarmin

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14

Mittwoch, 21. April 2004, 22:41

Hallo Ruben,

zur Zeit fahre ich leider gar nicht :( :( :(

Das hat aber sein Gründe.
Ich möchte gerne mit meinem EE 8 in der 2,0 ltr Klasse fahren, weil ich da vom Gewicht her besser rein passe.
Dazu wird gerade ein entsprechender Motor aufgebaut.

Paralell arbeite ich noch an einem ED 9 mit "außergewöhnlichem" Motor inkl Weber-Vergaseranlage.

Beides verschlingt, neben meiner regulären Arbeit und meinem Geschäft, immense Zeit , sodaß ich wohl noch eine Weile aussetzen muß.

Aber ich freue mich jetzt schon auf den Tag, an dem ich wieder Pylonen umkurven darf.

Gruß
Armin
KLR Euro 2 Norm für Civic EC8,EG 3/5/6/9, ED 4,7,EE 4; EH 9,CRX ED 9, EH 6, EG 2; Concerto HW, Rover XW 216+416
KLR D3 Norm für Civic ED3/6 EG4/8 und EE 9 + CRX EE 8 Accord CB 3, CC 1/7/9; CD 9; CE 2/8 und Prelude BB 3/9 verfügbar.

ruben

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15

Mittwoch, 21. April 2004, 22:46

halt uns da mal auf dem laufenden, das interessiert mich zumindest sehr!
besonders was aus dem ed9 machst, denn meiner braucht irgendwann auch ne leistungskur :D

und was für ne 2l maschine das wird, bin ich a mal gespannt, aber ich denk ein b18c6 aufgebohrt, oder wird das noch net verrate!? ;)
CRX ED9 *sold* :(
Nissan S13 :D