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Mato

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  • »Mato« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 15. Juli 2004, 08:01

Was sol Das

HI

In der umfrage ob CRX und Del Sol getrennt werden sollte, gab es einige einträge wo ich mich frage was das sol.

Verbrennen, Männer und Mädels trennen, sooft besprochen werden. :idiot: :idiot: :idiot: :idiot:

Sorry, fast alle Themen in der letzten zeit waren über den Sol.

Anscheinend sind die meisten hier noch nicht mit einem Sol gefahren oder haben keine Ahnung vom Sol, Frauen Auto Männer Auto.

Sind wir hier im Kindergarten, dass man für den Sol eine Extra Rubrik macht ist Ok.
Aber was sollen diese Kommentare, nur weil mir ein Auto nicht gepfählt und ich keine Ahnung habe, so ein scheiß zu schreiben.

Wir können gerne mal einen vergleich machen, CRX Sol, CRX ED9, ITR, und so weiter.

Eure Autos Technische Daten gegen meinen, fahr spaß, und wer mehr auffällt.

Mit freundlichen Grüßen
Mato
Ohne Hirn sollte man kein Autofahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mato« (15. Juli 2004, 08:01)


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2

Donnerstag, 15. Juli 2004, 08:15

Du hast aber alle beiträge schonmal richtig gelesen oder ?
Das bei den meisten sätzen ein direkter smiley hintendran ist hat bestimmt nen zweck ;)

Es ist ja nicht so das ein Del Sol Fahrer nun was schlechteres ist - im gegenteil ! Wir fahren alle Honda und das verbindet uns ! Also stay cool :P

  • '91 Honda CRX ED9 124 HP
  • '93 Mitsubishi Colt CA0 75 HP

Lady_Honda

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3

Donnerstag, 15. Juli 2004, 08:17

also bei honda.treffen.de is mir aufgefallen, dass sie für jeden honda-typen so einzelnes dingens haben, also im prelude-forum zb kann man dann angeben um welchen es geht, welche gen. von welchem jahr und das zeigts dann vor der thread-überschrift an.
könnte man bei den zwei crx doch genauso machen, dann wüßte man um welchen crx es geht und dieses rumgetue hat vllt endlich mal ein ende :rolleyes:

nur so als vorschlag, geht doch bestimmt... ;)
Sterne gehören an den Himmel, nicht an Auto´s :rolleyes: :D




Timekiller

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4

Donnerstag, 15. Juli 2004, 08:35

Vorallem ist eine Trennung ja gut und schön mit der Begründung ein del Sol hätte mit einem CRX nichts mehr zu tun!

Aber bei welchem Modell ist das denn noch so?

Was hat denn z.B. der EE9 noch mit nem EP2 oder so gemeinsam?
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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

MiStErB

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5

Donnerstag, 15. Juli 2004, 09:46

chris und wie viele ee9 und ep2 haben wir hier :rolleyes: :)) :P

also crx sind weit verbreitet, deswegen kann man schon 2 sektionen draus machen.

@mato
ich denke du bekommst da was in einen total falschen hals!!!
das war KLAR als spass zu verstehen...
iwr blödeln hier doch immer so rum ;)

gruss
andi

Timekiller

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6

Donnerstag, 15. Juli 2004, 09:52

Jo, dann trennt mal fein meinen SN von Euren neumodischen Massenprodukten namens BB1-3..... :D
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Lady_Honda

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7

Donnerstag, 15. Juli 2004, 12:05

die typen-bezeichnung vorne dran hängen, dann hat sich die sache erledigt!
es hat schon nen grund, warum es sooo viele verschiedene civics gibt und es 2 verschiedene crx gibt ;)

hab kein plan, was daran so schlimm is...


Zitat

also crx sind weit verbreitet


del sol etwa nicht? :rolleyes:
Sterne gehören an den Himmel, nicht an Auto´s :rolleyes: :D



Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lady_Honda« (15. Juli 2004, 12:06)


Mato

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8

Donnerstag, 15. Juli 2004, 13:28

HI

Zur kleinen Info es sind in Deutschland
ca. 17400 ESI 125 PS angemeldet.
ca. 2200 VTI 160 PS angemeldet.

Aber darum geht es nicht, es ist ja auch OK wenn für den Sol ein extra Thema gemacht wird.

Was mich ärgert, ist das der Sol oft schlecht gemacht wird von Leuten die keine Ahnung vom wagen haben.

Der Sol Kommt von der Karosse einem Sportwagen näher als ein ED9 oder einem anderen CRX, unabhängig von der Motorleistung.

Und wer einmal in einem Sol gefahren ist, ohne Dach weiß von was ich rede.

Aber ich will hier keine Unruhe einbringen, ich bitte jedem der mal in einem Sol fahren will
sich bei mir zu melden.

Ich mache dann mit ihr oder im, eine kleine Probefahrt.


mfg
Mato
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cherry

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9

Freitag, 16. Juli 2004, 17:11

Zitat

Original von Mato
HI

Zur kleinen Info es sind in Deutschland
ca. 17400 ESI 125 PS angemeldet.
ca. 2200 VTI 160 PS angemeldet.

Aber darum geht es nicht, es ist ja auch OK wenn für den Sol ein extra Thema gemacht wird.

Was mich ärgert, ist das der Sol oft schlecht gemacht wird von Leuten die keine Ahnung vom wagen haben.

Der Sol Kommt von der Karosse einem Sportwagen näher als ein ED9 oder einem anderen CRX, unabhängig von der Motorleistung.

Und wer einmal in einem Sol gefahren ist, ohne Dach weiß von was ich rede.

Aber ich will hier keine Unruhe einbringen, ich bitte jedem der mal in einem Sol fahren will
sich bei mir zu melden.

Ich mache dann mit ihr oder im, eine kleine Probefahrt.


mfg
Mato


Ich will :rolleyes:

WÜrde gerne mal wieder innem sol sitzen...also wenn dein angebot noch steht. :D

Ich find auch das man den targa von den anderen trennen kann.
Ist einfach übersichtlicher.

cherry

B.B.King

unregistriert

10

Freitag, 16. Juli 2004, 18:14

Der Sol Kommt von der Karosse einem Sportwagen näher als ein
ED9 oder einem anderen CRX, unabhängig von der Motorleistung.


diese aussgae ist ja wohl ein witz.die karosserie hat einen schlechteren cw wert wie die alten crx und das chassis ist schwerer.
ausserdem ist der alte crx fahrwekstechnisch (radstand) für rennzwecke besser geeignet.
er hat auch ein weniger neutrales fahrverhalten

Und wer einmal in einem Sol gefahren ist, ohne Dach weiß von was ich rede

was hat das mit nem sportwagen zu tun?



keiner hat behauptet das der sol ein schlechteres auto ist aber die grundkonzepte sind anders.

Mato

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11

Freitag, 16. Juli 2004, 18:31

HI

@B.B.King

diese aussgae ist ja wohl ein witz.die karosserie hat einen schlechteren cw wert wie die alten crx und das chassis ist schwerer.

Es ging um Optik, (Der Sol Kommt von der Karosse einem Sportwagen näher).

(Und wer einmal in einem Sol gefahren ist, ohne Dach weiß von was ich rede
was hat das mit nem sportwagen zu tun?
es geht um das fahr Gefühl.

So wie aussieht bist du noch nie in einem Targa gefahren, mach es erstmal und dann können wir weiter reden.

Und das ist meine Meinung, und es ging nur um die aussagen (Verbrenne etc).

Ist ja auch egal, jeder soll den wagen fahren der im gefehlt.

Es soll hier nicht zum streit kommen, den jeder hält seinen wagen für den besten. Und das ist auch Ok.

@cherry
Mein Angebot steht, hier mein Auto 1,8L.

mfg
Mato
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CRXMaus

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12

Freitag, 16. Juli 2004, 19:31

So jungs und Mädelz, finde es reicht.Foren sind getrennt, den rest wegen Fahrgefühl bitte in die dafür vorgesehenen bereiche.

:closed:

a.C.k

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13

Freitag, 16. Juli 2004, 19:34

Leute, keinen streit ;)

Die hauptaussage die ich den letzten threads entnehmen konnte war "Der ist sportlicher als der andere..."

hierzu sollten wir erst einmal sportlichkeit definieren.
Jeder hat da sein anderes empfinden.

Der del sol ist ein targa. das ist natürlich ein geiles gefühl was natürlich sportlich sein kann.

Der alte CRX (EEE8, EDD9, usw.) liegt halt noch ne etage tiefer. darin zu fahren gleicht einem kart. ist halt eine ganz andere art der sportlichkeit.

Im Prinzip ist doch alles sportlich was nicht so weich wie ne limosine ist.

Was wer als sportlicher erachtet hängt mit dem geschmack zusammen.... und was das streiten über geschmäcker angeht.... da wissen wir ja das das zu nichts führt ;)